Test Drive Audi e-TRON Prototipo en Pikes Peak, recuperación de energía

Test Drive Audi e-TRON Prototipo con motores asíncronos

Test Drive Audi e-TRON Prototipo

Una de las características más fascinantes del SUV eléctrico no es solo su eficiencia, sino también sus prestaciones.

Sus dos motores eléctricos rinden una potencia de 265 kW (360 caballos de fuerza), y desarrollan un par máximo de 561 Nm, un rendimiento que puede mantener durante un tiempo máximo de hasta 60 segundos.

Esto permite que el vehículo acelere con salida parada hasta alcanzar una velocidad máxima de 156 millas por hora (200 km/h) –limitada electrónicamente– varias veces consecutivas sin pérdida de prestaciones.

El enorme par motor máximo se genera en apenas fracciones de segundo. Al cambiar el modo de funcionamiento D a S y presionar el pedal del acelerador a fondo, el conductor puede activar el modo boost.

Disponible durante 8 segundos, la potencia máxima alcanza aquí los 300 kW (408 caballos de fuerza), con torsión máxima de 489 libras por pie lineal (664 Nm.), que le permite acelerar al Audi e-tron prototype acelera entonces de 0 a 60 millas por hora (0 a 100 km/h) en menos de 6 segundos.

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