BMW X5 XDRIVE45e iPERFORMANCE 2020, potencia y eficiencia

BMW X5 XDRIVE45e iPERFORMANCE 2020
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BMW X5 XDRIVE45e iPERFORMANCE 2020

El BMW X5 XDRIVE45e iPERFORMANCE 2020, combina un potente motor de gasolina de 6 cilindros en línea con la más reciente generación de la tecnología BMW eDrive para ofrecer hasta 394 caballos de fuerza y hasta 50 millas (80 kilómetros) de propulsión eléctrica.

Esta combinación da como resultado un alto nivel de desempeño deportivo, capacidad de manejo todoterreno y una eficiencia excepcional, con unas emisiones contaminantes mínimas, gracias

Se trata de la segunda generación del Sports Activity Vehicle (SAV) que saldrá a la venta en 2019 como modelo 2020, como un importante paso en la estrategia de electrificación de BMW.

El motor específico para este modelo es un 6 cilindros en línea con tecnologías BMW TwinPower Turbo y BMW eDrive, que incorpora lo más reciente de la propulsión híbrida enchufable para llegar hasta los 394 caballos de fuerza, una mejora tangible en términos de autonomía bajo propulsión eléctrica y una reducción significativa en el consumo de gasolina y niveles de CO2, en comparación con el modelo predecesor.

El nuevo BMW X5 xDrive45e iPerformance 2020 ofrece cualidades optimizadas en términos de dinámica y eficiencia de conducción.

Por ejemplo, acelera de 0 a 60 millas por hora en 5.4 segundos (0 a 100 km/h en 5,6 segundos), más de un segundo menos que el modelo anterior y alcanza velocidad máxima de 140 predecesor. La velocidad máxima con energía eléctrica aumenta de 75 a 87.5 millas por hora (120 a 140 km/h) y la autonomía sin gasolina es ahora de aproximadamente 50 millas por hora (80 kilómetros), casi tres veces más que su predecesor.

Con esta combinación de tren motor, el rendimiento de gasolina del BMW X5 xDrive45e iPerformance es de impresionantes 112.007 millas por galón, (2,1 litros por 100 kilómetros),  mientras que la cifra de emisiones de CO2 es ahora de 49 gramos por kilómetro.

Esta importante mejora es el resultado de una tecnología de propulsión completamente nueva y de reciente desarrollo, que comprende un motor de 6 cilindros en línea de 3.0 litros y 286 caballos de fuerza de la actual familia BMW EfficientDynamics y la más reciente generación de tecnología BMW eDrive.

BMW X5 XDRIVE45e iPERFORMANCE 2020, potencia y eficiencia

La potencia del sistema eléctrico de 82 kW y 112 caballos de fuerza, una batería de iones de litio con capacidad de almacenamiento extendida y una electrónica de propulsión desarrollada para la gestión inteligente de la energía, dan al sistema híbrido enchufable del BMW X5 xDrive45e iPerformance características de rendimiento únicas, así como un impresionante nivel de eficiencia.

En conjunto, las dos unidades motrices generan una potencia de 290 kW / 394 caballos de fuerza y 290 libras de torsión por pie lineal (600 Nm).

El motor de combustión y el eléctrico entregan su potencia a la renovada transmisión automática Steptronic de 8 velocidades y al sistema inteligente de tracción total BMW xDrive.

De esta forma, la torsión se transfiere a las cuatro ruedas cuando se conduce solo con energía eléctrica, cuando se usa el motor de combustión o cuando se emplean ambas unidades motrices, lo que garantiza un placer de conducción deportivo en carretera y un rendimiento todoterreno eficaz en terrenos complicados en todo momento. La velocidad máxima del BMW X5 xDrive45e iPerformance es de 146 nmillas por hora (235 km/h.)

La ubicación de la batería de alto voltaje localizada en la parte inferior de la carrocería, le da al vehículo un centro de gravedad más bajo que en las variantes de modelos SAV con propulsión convencional.

Además, la capacidad de carga del del maletero del BMW X5 xDrive45e iPerformance 2020 tiene unos 150 litros menos de capacidad que esas versiones. Cuando se usan todos los asientos, su capacidad es de 500 litros; que aumenta hasta 1.716 litros con los respaldos traseros abatidos. El volumen del depósito de combustible es de 69 litros, apto para largas distancias.

El nuevo BMW X5 xDrive45e iPerformance está equipado, de serie, con suspensión neumática en los dos ejes y amortiguadores controlados electrónicamente.

Los sistemas de suspensión opcionales disponibles para este modelo híbrido enchufable incluyen la dirección activa integral.

Además de una amplia selección de funciones en el área de conectividad inteligente, también se ofrecen nuevos servicios digitales orientados específicamente hacia la electromovilidad.

También están disponibles para el nuevo BMW X5 xDrive45e iPerformance 2020 todos los sistemas de asistencia al conductor desarrollados para los Sports Activity Vehicle, así como opciones de alta calidad para mejorar la comodidad y el ambiente interior de lujo.

Todas las cifras de desempeño, autonomía y eficiencia, corresponden a la homologación europea. Los datos para el mercado de Estados Unidos serán anunciado más cerca de la salida a la venta de este modelo en 2019.

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