Lo Mas Caliente – Autoproyecto http://autoproyecto.com autoproyecto, noticias automotriz, carros, vehiculos, motos, viajes, convertible, deportivos,Honda, toyota, bmw, jeep, ford, Nissan, dodge, Cadillac, audi, acura, Ferrari, lexus, Suzuki, auto, Lamborghini, Porsche, mazda, Saturn, Pontiac, Chevrolet, gmc, autos, Mitsubishi, Lincoln, hummer, Volkswagen, mini, Chrysler, Hyundai, saab, motor, Mercedes benz, carros, land rover, infiniti Sun, 23 Apr 2017 22:56:12 +0000 en-US hourly 1 https://wordpress.org/?v=4.7.3 Toyota prueba camión con pila de combustible http://autoproyecto.com/2017/04/toyota-prueba-camion-con-pila-de-combustible.html http://autoproyecto.com/2017/04/toyota-prueba-camion-con-pila-de-combustible.html#respond Sun, 23 Apr 2017 22:56:12 +0000 http://autoproyecto.com/?p=82992

Toyota Motor North America (TMNA) ha presentado ‘Project Portal’, el cual consiste en un camión con pila de combustible de hidrógeno. Para ello, se ha fabricado un prototipo de camión sin emisiones, el cual forma parte de un estudio de viabilidad que explorará el potencial de la tecnología de pila de combustible en aplicaciones de gran tonelaje. El proyecto comenzará este verano y ayudará al Plan de Acción de Aire Limpio del Puerto de Los Ángeles, California, que ha reducido notablemente las emisiones nocivas procedentes de operaciones de transporte en los puertos de Long Beach y Los Ángeles desde 2005. ‘Project Portal’ supone un nuevo paso por parte de Toyota para generalizar la aplicación de la tecnología de pila de combustible sin emisiones en una gran variedad de sectores. El camión es totalmente operativo y  cuenta con par y potencia para llevar a cabo operaciones de transporte de gran tonelaje en el puerto de Los Ángeles sin emitir más que vapor de agua. Mucha gente no considera que los vehículos pesados son responsables de un porcentaje sustancial de las emisiones anuales generadas en el mundo, por lo que ya se están implementando tecnologías de cero emisiones como en esta ocasión Toyota quien coincidentemente lanza este comunicado a unos días de que Tesla anunciara que prontamente presentará un camión eléctrico. Toyota camión con pila de combustible El camión con pila de combustible de hidrógeno de Toyota desarrolla más de 493 kW / 670 caballos de fuerza gracias a dos grupos de pila de combustible como el que propulsa al Toyota Mirai y una batería de 12 kWh. La capacidad de carga combinada del prototipo es de 79,000 libras (36,000 kgs.) y se estima que su autonomía superará las 200 millas (320 kms.) por depósito, en operaciones normales de transporte. ‘Project Portal’ es solo una parte del compromiso de Toyota con la tecnología de pila de combustible y el potencial de una sociedad basada en el hidrógeno, tecnología de la cual muchos han dudado como reposición a los combustibles fósiles y mejor que la tecnología eléctrica. El proyecto también busca expandir la infraestructura de estaciones de recarga de hidrógeno de California, incluida la colaboración, recientemente anunciada, con Shell para aumentar la cantidad de hidrogeneras en el estado estadounidense.]]>
http://autoproyecto.com/2017/04/toyota-prueba-camion-con-pila-de-combustible.html/feed 0 ©Toyota Motor North America
Test Drive Toyota RAV4 Hybrid 2017, utilidad y eficiencia http://autoproyecto.com/2017/04/test-drive-toyota-rav4-hybrid-2017.html http://autoproyecto.com/2017/04/test-drive-toyota-rav4-hybrid-2017.html#respond Sun, 23 Apr 2017 19:42:42 +0000 http://autoproyecto.com/?p=82339 Toyota RAV4 Hybrid 2017

La Toyota RAV4 Hybrid 2017 es la versión más eficiente de una de las SUVs medianas más populares del mercado que supera por mucho al modelo original con motor de gasolina. Esta versión que hereda la tecnología híbrida del Toyota Prius, debutó en 2016 como parte de la renovación de medio ciclo de la actual generación y con el motor de gasolina de 4 cilindros y 2.5 litros, acoplado a un pequeño motor eléctrico con gran desempeño, produce un total de 194 caballos de fuerza, suficientes para acelerar de 0 a 60 millas por hora en 8.1 segundos, acoplado a una transmisión  continua variable (CVT). Tras una semana de Test Drive por las calles y carreteras de Miami, logramos un un rendimiento promedio de 31 millas por galón, o 12 millas mejor que la versión con motor de gasolina. Sin lugar a dudas un ahorro significativo, aún cuando los precios de la gasolina se han mantenido por debajo de los $3 por galón durante los últimos años. Con este rendimiento se podrían ahorrar hasta $700 al año, tomando en cuenta un promedio de 15,000 millas recorridas. Además del beneficio de la eficiencia, la Toyota RAV4 Hybrid, viene equipada con la tracción integral en las cuatro ruedas y el sistema de control de torsión dinámico opcional, con lo que la experiencia de manejo mejora considerablemente.

Toyota RAV4 Hybrid 2017, utilidad y eficiencia

Otra ventaja es que a pesar de que los componentes del sistema híbrido fueron colocados a partir de la segunda fila de asientos en dirección del área de carga, la reducción de capacidad en la Toyota RAV4 Hybrid cayó apenas de 38.4 pies cúbicos a 35.6. Con estas características, más la legendaria calidad y durabilidad de los modelos Toyota, es difícil encontrar algo negativo qué decir sobre este modelo. Y para los que quisieran ver una versión aun más lujosa, Toyota presumió la Toyota RAV4 hybrid Sapphire, en el Auto Show Ginebra 2016 para dar una idea de cómo podría ser una futura opción de lujo dentro de la gama. La Toyota RAV4 hybrid Sapphire está acabada en un exclusivo color azul, con paragolpes y molduras laterales en la zona baja de la carrocería en el mismo tono azul y una larga lista de mejoras cosméticas por dentro y por fuera, así como lo más avanzado de las tecnologías de seguridad, comunicación, entretenimiento y conectividad. Por ahora no hay planes para presentar un modelo similar en Estados Unidos, pero Toyota siempre está innovando, así que no sería extraño contar con una también en este mercado.

Toyota RAV4 Hybrid 2017, máxima eficiencia híbrida

Motor: 4 cilindros, 2.5 L Potencia total: 194 hp 0 a 60 millas por hora: 8.1 segundos Rendimiento de gasolina: 34 MPG en ciudad, 30 en carretera, 32 de promedio Capacidad de remolque: 1,750 libras Capacidad de carga: 35.6 pies cúbicos, 70.6 pies cúbicos son la segunda fina de asientos abatodos Precio base (Manufacturere´s Suggerted Retail Price, MSRP): a partir de $29,030 Configuraciones: Toyota RAV4 Hybrid XLE 2017: $29,030 Toyota RAV4 Hybrid SE 2017: $32,185 Toyota RAV4 Hybrid Limited 2017: $34,030]]>
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Todos los Autos Verdes 2017 en el Auto Show New York http://autoproyecto.com/2017/04/autos-verdes-2017-new-york.html http://autoproyecto.com/2017/04/autos-verdes-2017-new-york.html#respond Sat, 22 Apr 2017 18:28:51 +0000 http://autoproyecto.com/?p=82970 Autos Verdes 2017

Todos los Autos Verdes 2017 que estuvieron en exhibición en el Auto Show New York, que una vez más marcó la última tendencia en la industria.
En total se exhibieron más de 60 modelos con tren motor alternativo, ya sea 100% eléctrico, híbridos o híbrido enchufable (Plug-in Hybrids), además de los que llevan el sistema de celdas de hidrógeno.
La lista de los Autos Verdes 2017, incluye modelos para todos los gustos y presupuestos, desde el 100% eléctrico Chevrolet Bolt EV, uno de los más accesibles en precio y con mayor rango de independencia por carga de batería (238 millas), hasta los de lujo como el Porsche Panamera Plug-in Hybrid y el Mercedes-Benz S Class Hybrid.
También se destacó la aplicación del Ford Police Responder Hybrid sedán, que además de ser exhibido en el Javits Center para el Auto Show New York, empezará a dar servicio muy pronto en las calles de la capital del mundo.

Todos los Autos Verdes 2017 en el Auto Show New York

Acura
Acura MDX Hybrid
Acura RLX Hybrid
Acura TLX Hybrid
Audi
Audi e-tron Plug-in Hybrid
BMW
BMW 13 Electric
BMW 330 Hybrid
BMW 530 Hybrid
BMW 740 Hybrid
BMW i8 Electric with Gas Range Extender
BMW X5 Hybrid
Cadillac
Cadillac CT-6 Plug-in Hybrid
Chevrolet
Chevrolet Bolt Electric
Chevrolet Malibu Hybrid
Chevrolet Volt Electric with Gas Range Extender
Chrysler
Chrysler Pacifica Hybrid
Ford
Ford C-MAX Hybrid
Ford C-MAX Plug-in Hybrid
Ford Focus Electric
Ford Fusion Hybrid
Ford Fusion Plug-in Hybrid
Ford Police Responder Hybrid
Honda
Honda Accord Hybrid
Honda Clarity Electric
Honda Clarity Hydrogen
Fuel Cell
Honda Clarity Plug-in
Hyundai
Hyundai Ioniq Electric
Hyundai Ioniq Hybrid
Hyundai Ioniq Plug-in
Hyundai Sonata Plug-in Hybrid
Jaguar
Jaguar i-Pace
Kia
Kia Niro Hybrid
Kia Optima Hybrid
Kia Optima Plug-in Hybrid
Kia SOUL Electric
Lucid Motors
Lucid Air
Lexus
Lexus LC Hybrid
Lexus LS Hybrid
Lexus RX Hybrid
Mercedes-Benz
Mercedes AMG GT Concept Hybrid
Mercedes-Benz GLE 550 Plug-in Hybrid
Mercedes-Benz S550 Plug-in Hybrid
MINI
MINI Countryman Plug-in Hybrid
Nissan
Nissan Leaf Electric
Porsche
Porsche Cayenne Hybrid
Porsche Panamera Hybrid
Rimac
Concept One
smart
smart fortwo Electric
Toyota
Toyota Avalon Hybrid
Toyota Camry Hybrid
Toyota Highlander Hybrid
Toyota Mirai Hydrogen Fuel Cell
Toyota Prius C Hybrid
Toyota Prius Hybrid
Toyota Prius Prime Plug-in Hybrid
Toyota Prius V Hybrid
Toyota RAV4 Hybrid
Volkswagen
Volkswagen e-Golf Electric
Volvo
Volvo S90 Plug-in Hybrid
Volvo XC60 Plug-in Hybrid
Volvo XC90 Plug-in Hybrid
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Test Drive extremo; Dakar a Moscú en menos de cuatro días http://autoproyecto.com/2017/04/dakar-moscu-en-menos-de-cuatro-dias.html http://autoproyecto.com/2017/04/dakar-moscu-en-menos-de-cuatro-dias.html#respond Sat, 22 Apr 2017 14:30:01 +0000 http://autoproyecto.com/?p=82966 Dakar a Moscú en menos de cuatro días

Dakar a Moscú en menos de cuatro días El piloto Rainer Zietlow y su equipo comenzaron su intento para lograr un nuevo récord mundial, con un Test Drive extremo de la Pick up Volkswagen Amarok, equipada con las llantas Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure, desde Dakar a Moscú en cuatro días o menos. Debido a las exigentes demandas de un viaje por carretera y fuera de ella, Zietlow eligió las llantas Wrangler All-Terrain Adventure de Goodyear, que fueron desarrolladas justamente para ponerlas a prueba en las condiciones de terreno más extremas. Los nuevos neumáticos serán puestos a prueba para encontrar el agarre necesario en la arena del desierto de la región del Sahel, hasta proporcionar el elevado kilometraje y la resistencia necesaria en los difíciles caminos de Europa del Este, donde las carreteras no están en las mejores condiciones. Dakar a Moscú en menos de cuatro días

Dakar a Moscú en menos de cuatro días, equipo ganador

Goodyear y Zietlow comparten una herencia común de registrar espectaculares récords mundiales: conduciendo de Noruega a Sudáfrica en 2014, mejorando el mismo récord en 2015, y finalmente conduciendo desde Rusia a Portugal en 2016. Con cinco récords mundiales de larga distancia a su nombre, Rainer está a punto de embarcarse en su sexto intento de récord mundial. Este año el viaje le llevará a través de 10 países y España jugará un papel importante, siendo un escenario clave en el desafío: Senegal, Mauritania, Marruecos, España, Francia, Alemania, Polonia, Lituania, Letonia y Rusia. Rainer Zietlow cruzará el Mediterráneo en ferry desde Tánger hasta Tarifa. Un total de 8.000 km en menos de 4 días. Como ya hizo con sus anteriores desafíos, Zietlow donará los fondos que recaude a la asociación SOS Children's Village en Senegal, que visitará justo antes del récord mundial. Zietlow donará alrededor de 1.500 euros, lo que equivale aproximadamente a 20 céntimos por kilómetro conducido. Dakar a Moscú en menos de cuatro días

Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure

Las llantas Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure está construidas con una capa de fibra Kevlar® ultra fuerte. Esto refuerza la banda de rodadura, ofreciendo la resistencia necesaria para ayudar a prevenir pinchazos y cortes para una experiencia de conducción fuera de carretera más segura. Esta característica se ve reforzada por la tecnología Durawall™, que mejora la resistencia contra pinchazos y cortes en el área de la pared lateral. Los ingenieros de Goodyear optimizaron el diseño de la banda de rodadura para una distribución uniforme de la presión en toda la huella, dando como resultado un excelente kilometraje y un gran rendimiento en carretera. Los resultados de las pruebas de DEKRA revelan que el Wrangler All-Terrain Adventure ofrece, de promedio, 37% más de rendimiento de kilometraje que otros neumáticos probados. “El Wrangler All-Terrain Adventure es nuestro último neumático para continuar el legado de la galardonada familia Wrangler”, dijo Martijn de Jonge, Director de Marca de la Unidad de Negocio para Consumidor para EMEA en Goodyear. “La mejora de la resistencia a la rodadura, la versatilidad y el aumento de kilometraje[2] respaldarán excelentemente a Rainer y a su equipo durante este exigente desafío.” “Con Goodyear como socio contamos con neumáticos fiables que ofrecen el rendimiento en carretera y fuera de la misma que definitivamente necesitaremos. La durabilidad del Wrangler All-Terrain Adventure, reforzado con Kevlar®, es una gran ayuda para intentar batir un nuevo récord mundial”, dijo Zietlow.]]>
http://autoproyecto.com/2017/04/dakar-moscu-en-menos-de-cuatro-dias.html/feed 0 Rustem Tagirov
Test Drive Cadillac Escalade Premium Luxury 2017 http://autoproyecto.com/2017/04/test-drive-cadillac-escalade-premium-luxury-2017.html http://autoproyecto.com/2017/04/test-drive-cadillac-escalade-premium-luxury-2017.html#respond Fri, 21 Apr 2017 14:34:54 +0000 http://autoproyecto.com/?p=82889 Test Drive Cadillac Escalade Premium Luxury 2017

El Test Drive Cadillac Escalade Premium Luxury 2017 nos permitió disfrutar de una de las SUVs más lujosas y cómodas del mundo, que sigue siendo una de las favoritas de las celebridades. Se trata de la cuarta generación de la Escalade, para la cual, los ingenieros y diseñadores de Cadillac trabajaron intensamente para darle una imagen totalmente nueva por dentro y por fuera, pero sin alejarse de la imagen que permite reconocerla al instante desde la distancia. Lo más destacado del diseño exterior es la completamente nueva parrilla frontal, cuyas enormes dimensiones están enmarcadas por las también nuevas luces delanteras con tecnología LED y líneas verticales alargadas que afinan la imagen general. Cuando se abre la puerta, se descubre la otra característica típica de Cadillac, con la combinación perfecta de nuevos niveles de lujo con lo más avanzando de la tecnología de seguridad, comunicación y entretenimiento. La  Cadillac Escalade Premium Luxury 2017 de este Test Drive es la de más alta gama y cuenta con un interior completamente renovado con superficies cubiertas con piel cortado, cosido y envuelto a mano para garantizar la más alta calidad posible. Además, tiene detalles en madera de poro abierto de la más alta calidad, lo que le brinda una elegancia y autenticidad, únicas. Tiene capacidad para hasta siete ocupantes, quienes se benefician de la una nueva estructura de carrocería que es más fuerte y a la tecnología activa de cancelación de ruido Bose y la suspensión de Control Magnético de Manejo de Cadillac – que se ajusta automáticamente en mili-segundos según las condiciones del camino -, para ofrecer una experiencia de conducción suave, segura y sobre todo silenciosa. El paquete de tecnología incluye la nueva generación del sistema CUE (Cadillac User Experience), el equipo de entretenimiento de DVD-Blu-Ray trasero que incluye una pantalla de nueve pulgadas, montada en el techo de Escalade y dos pantallas de nueve pulgadas en la versión Escalade ESV y audífonos inalámbricos. En cuanto a la seguridad, la Cadillac Escalade 2017 es una de las primeras que ofrece la bolsa de aire frontal montada en el centro, la cual está diseñada para proporcionar una protección adicional a los conductores y pasajeros delanteros en caso de impacto lateral, donde el ocupante afectado está en el lado opuesto no golpeado del vehículo. Además, dentro del paquete Driver Awareness se incluye alerta de colisión frontal, sistema de advertencia de abandono de carril y el asiento de alerta de seguridad patentado, que ofrece vibraciones para alertar al conductor sobre posibles amenazas de choque. Las alertas de punto ciego lateral, tráfico cruzado trasero y cambio de carril son de serie.

Test Drive Cadillac Escalade Premium Luxury 2017

La Cadillac Escalade 4WD Platinum 2016 está equipada con el motor V8 de 6.2 litros que genera 420 caballos de fuerza a 5,600 revoluciones por minuto y 460 libras de torsión por pie lineal a 4,100 revoluciones por minuto, acoplado a la transmisión automática de ocho cambios. Este tren motor, que es más potente y eficiente que los modelos anteriores, tiene un rendimiento de gasolina de 15 millas por galón en ciudad, 20 en carretera y 17 de promedio combinado, según los cálculos oficiales de la Agencia de Protección al Medio Ambiente (EPA). El modelo de nuestro Test Drive, tenia precio base (Manufacturer´s Suggested Retail Price, MSRP) de $85,895, pero el total llegó hasta los $94,130, con la adición del Radiant Package ($2,695), que incluye ruedas de 22 pulgadas, la parrilla en aluminio galvanizado; acabaos en madera ($2,000), el sistema de asientos con control eléctrico para la 2da. y 3ra. filas de asientos ($1,750), la pintura metálica ($595) y el cargo de distribución y entrega ($1,195). Con este precio compite con modelos como la Land Rover Range Rover ($86,645 - $95,645), que es la única con la que se puede comparar en el segmento de SUVs de lujo, aunque tiene la ventaja de contar con la tercera fila de asientos.]]>
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GM cerró operaciones en Venezuela tras expropiación del gobierno http://autoproyecto.com/2017/04/gm-cerro-operaciones-en-venezuela.html http://autoproyecto.com/2017/04/gm-cerro-operaciones-en-venezuela.html#respond Fri, 21 Apr 2017 11:33:00 +0000 http://autoproyecto.com/?p=82963 GM cerró operaciones en Venezuela

GM cerró operaciones en Venezuela GM cerró operaciones en Venezuela, tras la expropiación de sus  instalaciones en el estado de Carabobo, confiscando tanto las instalaciones como las existencias de automóviles, por parte de las autoridades del gobierno del presidente Nicolás Maduro.   De inmediato, la compañía con sede en Detroit rechazó la medida y anunció que recurrirá a medidas legales para defender sus derechos. "GMV (General Motors Venezolana) rechaza tajantemente las medidas arbitrarias tomadas por las autoridades y emprenderá decididamente acciones legales tanto fuera como dentro de Venezuela para defender sus derechos", dijo compañía en un comunicado. Las autoridades venezolanas se adueñaron el miércoles de la planta de General Motors en la ciudad de Valencia y confiscaron tanto las instalaciones como las existencias de automóviles. Como consecuencia inmediata del cese de operaciones en Venezuela, GM dijo que se vio obligado a cerrar sus 79 concesionarios y despedir a sus 2,700 trabajadores en el país, donde operaba desde 1948. El gobierno venezolano, que a menudo culpa a las grandes empresas de sabotaje económico, no ha hecho declaraciones sobre la expropiación, que se produjo el día en que se produjeron protestas por todo el país contra el Gobierno. El Ministerio de Información no respondió a las peticiones de comentarios. GM Venezuela Venezuela está experimentando una de las peores crisis económicas, políticas y sociales de su historia y la industria automotriz no se ha visto ajena a las consecuencias. De hecho, la industria automotriz ha colapsado por completo, al registrar ventas de solo 293 unidades el mes pasado, en un país con más de 30 millones de habitantes.   El Gobierno de Nicolás Maduro y el de su predecesor Hugo Chávez han expropiado más de 1,400 empresas y activos privados desde su llegada al poder en 1999, según la confederación de industriales Conindustria. La mayor parte de las compañías expropiadas han acabado cesando su actividad, lo que ha contribuido a la crisis económica sin precedentes que sacude al país. El Departamento de Estado de Estados Unidos, dijo que está revisando el caso de la expropiación a General Motors en Venezuela y pidió a las autoridades de ese país que resuelvan el caso lo más pronto posible, según el vocero, Mark Toner.]]>
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Video Jeep Grand Cherokee Trackhawk 2018 en el Auto Show NY http://autoproyecto.com/2017/04/video-jeep-grand-cherokee-trackhawk-2018.html http://autoproyecto.com/2017/04/video-jeep-grand-cherokee-trackhawk-2018.html#respond Fri, 21 Apr 2017 10:33:45 +0000 http://autoproyecto.com/?p=82960 Video Jeep Grand Cherokee Trackhawk 2018

El Video Jeep Grand Cherokee Trackhawk 2018 en el Auto Show New York muestra una de las presentaciones más espectaculares que hemos visto en mucho tiempo. Además del impacto que causó conocer que la marca Jeep está dispuesta a ofrecer la SUV todo terreno más poderosa de la historia con su motor que produce 707 caballos de fuerza, la presentación por sí sola en el Javits Center de New York dejó imputada a toda la audiencia. La  Jeep Grand Cherokee Trackhawk 2018 tuvo su debut montada en un dinamómetro sobre el cuál, un piloto de pruebas profesional aceleró al máximo para hacer rugir el motor V-8 de 6.2 litros súper cargado para acelerar hasta las 180 millas por hora, lo que fue un espectáculo por sí solo. En total la versión de la Jeep Grand Cherokee desarrolla 707 caballos de fuerza y 645 libras de torsión por pie lineal, para complementar las extraordinarias capacidades de manejo off-road de todas las SUVs de la marca Jeep. Video Jeep Grand Cherokee Trackhawak 2018 Con este motor, que se completa con la la transmisión automática TorqueFlite de ocho velocidades con componentes reforzados para poder soportar la torsión adicional, acelera de 0 a 60 millas por hora en solo 3.5 segundos, lo que se compara con modelos como el Ferrari 488 GTB que probamos hace un par de meses en Califiornia, lo cual parece una comparación fuera de lugar, pero esos son los niveles que ha podido alcanzar Jeep gracias al trabajo de su equipo de ingenieros. Aunque en la demostración en el Auto Show New York no fue necesario utilizarlos, esta Jeep® Grand Cherokee Trackhawk 2018, cuenta con frenos de la marca italiana Brembo, con los que puede detenerse de 60 millas por hora a 0 en solo 114 pies, eso es 43.9 metros, menos de lo largo de una piscine olímpica. Este sistema de frenos Brembo incluye en la parte delantera los frenos más grandes jamás ofrecidos en un vehículo Jeep Para cuando la podamos probar en carretera o en una pista de alta competencia, podremos disfrutar del sistema Select-Track de cinco modalidades y la amortiguación adaptativa Bilstein, por lo que puede ser lo más cómoda para viajes largos y luego desarrollar toda su potencia en una pista. En la parte exterior se destacan detalles de diseño agresivo y funcionales que incluyen una exclusiva punta de escape cuádruple y una fascia rediseñada para optimizar el flujo de aire y el enfriamiento del motor. Las ruedas son de titanio de 20 pulgadas x 10 que muestran los distintivos calipers Brembo en color Amarillo. En la cabina, todo el diseño fue pensado para favorecer al conductor con un panel de instrumentos de 7 pulgadas con tacómetro en el centro y velocímetro que muestra velocidad maxima de 200 millas por hora, pantalla táctil de 8.4 pulgadas, con el sistema de Páginas Trackhawk Performance incorporadas y el sistema Uconnect de serie que incluye Apple CarPlay y Android Auto. Además, cuenta con más de 70 sistemas de seguridad por lo que además de poderosa es una de las más avanzadas. Video Jeep Grand Cherokee Trackhawk 2018]]>
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Gris el color trending en el pelo de las celebrities y en los autos http://autoproyecto.com/2017/04/gris-el-color-trending-en-el-pelo.html http://autoproyecto.com/2017/04/gris-el-color-trending-en-el-pelo.html#respond Thu, 20 Apr 2017 21:18:47 +0000 http://autoproyecto.com/?p=82954 Gris el color trending

Gris el color trending Gris el color trending en el pelo y en los autos, tal como lo demuestran celebrities como Rihanna o Cara Delevigne, quienes se tiñen su cabello de gris y han causado que el hashtag #GrannyHair (“pelo de abuela”) cuenta con más de 250,000 publicaciones en Instagram. La modelo Lyan Slater, de 63 años y notorio pelo gris, fichó a principios de año por la prestigiosa agencia de modelos Elite, hogar de ilustres modelos como Cindy Crawford, Claudia Schiffer o Naomi Campbell. El gris es también el color exterior de referencia cuando hablamos de nuevos modelos de autos y es el más popular entre los compradores de vehículos Ford en Europa, superando este año al blanco, tradicional número uno entre las preferencias de los usuarios. Ford ofrece en la actualidad ocho tonalidades distintas de gris, y ha contado con una paleta de más de 50 grises en todo el mundo desde principios de los años 90. “Hemos identificado el gris como un ‘color tendencia’, es decir, una tonalidad que cuenta con una vida útil más corta que otros colores desarrollados a partir del color plata, el negro o el blanco, pero estamos sorprendidos de lo popular que se ha vuelto”, dijo Julie Francis, Gerente de Diseño de Colores y Materiales de Ford. “El gris es un color por explorar que ofrece nuevas maneras de diferenciarse”.

Gris el color trending en el pelo de las celebrities y en los autos

Gris el color trending No solo el deseo de diferenciarse de los demás marca la tendencia. Según la experta en psicología del color Karen Haller, los recientes cambios políticos globales nos impulsan a elegir el gris. “Cuando hay un cierto nivel de inseguridad e incertidumbre, como hemos visto durante las elecciones en Estados Unidos o el Brexit, tendemos a elegir cosas que nos hacen sentir seguros, y eso es por lo que el color gris es tan popular”, dijo Haller. “Esta tendencia ha cuajado porque también se trata de un color que se difumina, permitiendo que otros colores más vibrantes acaparen la atención. Realmente, depende de tu perspectiva. Para mí, el mundo ya es suficientemente gris, por lo que me gusta rodearme de colores más alegres”. Pero el gris representa algo más que estilo y comodidad. Este color también tiene connotaciones más cerebrales, asegura Laurie Pressman, vicepresidenta del Instituto Pantone. “El gris es el color del intelecto. Hablamos de la ‘materia gris’ del cerebro y la mente y asociamos el gris con la búsqueda de la verdad, el conocimiento y la sabiduría”. Como la demanda de nuevas tonalidades de gris se mantiene, Pantone ha añadido una amplia gama de tonos de gris a su paleta de Moda, Hogar e Interiores.]]>
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BMW añadirá 100 estaciones de carga en Estados Unidos http://autoproyecto.com/2017/04/bmw-anadira-100-estaciones-de-carga.html http://autoproyecto.com/2017/04/bmw-anadira-100-estaciones-de-carga.html#respond Thu, 20 Apr 2017 19:11:56 +0000 http://autoproyecto.com/?p=82933

100 estaciones de carga El día de ayer BMW encendió un nuevo cargador en el Parque Histórico Nacional Thomas Edison, antes casa del inventor. Ésta fue la primer de 100 estaciones de carga que la marca bávara añadirá en parques nacionales de Estados Unidos durante los próximos años. Esto es en parte fruto gracias a una alianza con la Fundación de Parques Nacionales, el Servicio de Parques Nacionales (NPS por sus siglas en inglés), el Departamento de Energía, y ahora BMW North America. La idea es proporcionar estaciones de carga para viajeros ya que aunque en las ciudades se pueden encontrar varias de éstas, una vez que se sale de la zona urbana es difícil encontrar un lugar donde añadirle combustible eléctrico al auto. La disponibilidad de las estaciones de carga para autos eléctricos ayudará a reducir la contaminación del aire en parques y comunidades así como demostrar la viabilidad de este tipo de autos en la vida diaria. Después de la instalación de la primera estación en el Parque Histórico Nacional Thomas Edison, un grupo integrado por esta alianza pública-privada continuará identificando parques donde se coloquen las estaciones de carga adicionales. El equipo buscará factores como proximidad y tamaño de mercados de EV, distancia a estaciones de carga cercanas, y estructura natural y cultural. Docenas de parques han mostrado interés y se están explorando las posibilidades. El Programa de Ciudades Limpias del Departamento de Energía trabaja con el Servicio Nacional de Parques para proveed asistencia técnica para apoyar proyectos de transportación sustentable en parques nacionales. Estos programas educan a los visitantes sobre los beneficios de autos alternativos y ayuda al Servicio de Parques Nacionales a cumplir sus metas de energía y medio ambiente. Estas nuevas 100 estaciones de carga son un paso más hacia la era de autos eléctricos la cual todavía no estoy muy seguro será el futuro de los automóviles y de la humanidad.]]>
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Mercedes-Benz Concept A, el futuro de sus compactos http://autoproyecto.com/2017/04/mercedes-benz-concept-futuro-compacto.html http://autoproyecto.com/2017/04/mercedes-benz-concept-futuro-compacto.html#respond Thu, 20 Apr 2017 19:09:25 +0000 http://autoproyecto.com/?p=82906

Mercedes-Benz Concept A Otro auto concepto que fue presentado durante el Auto Show de Shanghai es el Mercedes-Benz Concept A, el cual nos da una muestra de lo que será la nueva línea de compactos de la marca teutona, entre los cuales se encuentran las nuevas generaciones de la Clase A y del CLA. El frente del auto aunque es algo que no hemos visto en ningún auto de producción de la marca, es muy semejante en los faros y parrilla al AMG Vision Gran Turismo del 2013 combinado con un paragolpes que va muy de acuerdo al lenguaje de diseño utilizado en los autos AMG de producción de la marca. Las luces delanteras han sido cubiertas en pintura ultravioleta lo cual les da un tinte morado que resalta a la vista. La forma de la carrocería del auto es muy similar a la del CLA, mismo que sucede con la parte trasera y los faros en dicha ubicación. El diseño coupè conformado por una línea trasera que cae a la altura del techo es algo que vimos en los autos de Mercedes-Benz por primera vez en el coupè de cuatro puertas CLS y posteriormente en el CLA. Otras características del diseño del Mercedes-Benz Concept A incluyen manijas de las puertas al ras de la carrocería, delgados espejos-ala laterales, y un pilar B flotante. Según Mercedes, las líneas más sutiles y curveadas en el auto indican el fin de la época de líneas marcadas. A esto lo llaman Pureza Sensual, y podría tener el potencial de comenzar una nueva era de diseño. El primer auto de producción de la marca que posiblemente veamos con éste nuevo lenguaje de diseño es la nueva Clase A, y más tarde todo su segmento de compactos (CLA y GLA) lo adoptarán. Como ya es costumbre esto también se heredará a los autos más grandes y así como con su actual flota, todas las nuevas generaciones de Mercedes-Benz serán virtualmente iguales y no podremos distinguir un modelo del otro.]]>
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Audi E-Tron Sportback Concept, listo para la producción http://autoproyecto.com/2017/04/audi-e-tron-sportback-concept.html http://autoproyecto.com/2017/04/audi-e-tron-sportback-concept.html#respond Thu, 20 Apr 2017 19:03:25 +0000 http://autoproyecto.com/?p=82902

Audi E-Tron Sportback Concept Ya hemos visto los teasers, y ahora por fin ha llegado el momento de que Audi presente su concepto de una pequeña camioneta totalmente eléctrica, el E-Tron Sportback Concept. Aunque carga la nomenclatura de Sportback, la cual es utilizada por Audi para sus hatchbacks, el auto es más una pequeña camioneta con estilo de crossover y un techo que cae y le da un estilo de coupè o crossover más que otra cosa. Inclusive sus dimensiones la ponen a la par en tamaño de otras crossover como la BMW X6 y la Mercedes-Benz GLE. Lo mejor de este concepto es que no asemeja a ningún auto de la marca, lo cual es cosa buena ya que todos los vehículos de la marca se ven prácticamente iguales. Detalles como una parrilla modernizada con el logo de los cuatro aros iluminado, los faros traseros unidos que nos recuerdan a la Lamborghini Urus, y una estética más muscular, la separan de los demás autos de Ingolstadt. Esperemos que cuando llegue a la producción, el E-Tron Sportback Concept mantenga estos rasgos y no se vuelva un clon más en la flota de Audi. Los espejos laterales han sido reemplazados por pequeñas cámaras las cuales también mejoran el flujo del aire y reducen el ruido en la cabina a altas velocidades. Enormes rines de 23 pulgadas, salpicaderas extendidas, y puertas sin manijas, son otros toques de diseño en este nuevo Audi. El tema moderno y tosco se mantiene en el interior del auto donde cuatro asientos acomodan a los pasajeros en un ambiente de tecnología con una pantalla táctil en la consola central para el sistema de infotenimiento así como otras pantallas debajo de ésta y displays LED del lado del pasajero. Una batería de iones de litio enfriada por agua con una capacidad de 95 kWh permite al Audi E-Tron Sportback Concept viajar hasta 311 millas en una sola carga. Tres motores eléctricos en el eje delantero y dos en el trasero, distribuyen un total de 429 hp a ambos ejes, estos pueden convertirse en 493 hp al utilizar el power boost. El Audi E-Tron Sportback Concept comenzará a ser producido en 2019.]]>
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El primer Volvo eléctrico será MADE IN CHINA http://autoproyecto.com/2017/04/volvo-electrico-china.html http://autoproyecto.com/2017/04/volvo-electrico-china.html#respond Thu, 20 Apr 2017 18:43:05 +0000 http://autoproyecto.com/?p=82934 Volvo eléctrico

Volvo Cars, el fabricante sueco de vehículos de lujo , anunció en el Auto Show de Shanghái, que su primer Volvo eléctrico será fabricado en China. El nuevo modelo, basado en la arquitectura modular compacta (CMA) de Volvo se pondrá a la venta en 2019 y se exportará a todo el mundo desde el gigante asiático. La decisión de fabricar en China su primer vehículo eléctrico pone de manifiesto el papel fundamental que jugará este país en el futuro electrificado de Volvo y destaca su creciente importancia como centro de fabricación del sector automovilístico. "Volvo Cars respalda totalmente el objetivo del Gobierno Chino de conseguir un aire más limpio, tal y como figura en su último plan quinquenal", dijo Håkan Samuelsson, director ejecutivo de Volvo Cars. "Es un objetivo que coincide plenamente con nuestros valores fundamentales sobre el cuidado medioambiental, la calidad y la seguridad. Creemos que la electrificación es la clave de la movilidad sostenible". China, el mayor mercado del mundo de vehículos electrificados, tiene objetivos muy ambiciosos para aumentar las ventas de vehículos totalmente eléctricos e híbridos con el fin de resolver los problemas de calidad del aire y de congestión del tráfico en sus ciudades. Volvo se ha comprometido a vender un millón de vehículos electrificados —totalmente eléctricos e híbridos— para 2025. También está desarrollando un vehículo totalmente eléctrico con su arquitectura escalable de productos (SPA). Asimismo, la compañía sueca tiene previsto ofrecer una versión híbrida enchufable de cada modelo. Volvo cuenta con tres plantas de fabricación en China, situadas en Daqing, Chengdú y Luqiao, donde se fabrican, respectivamente, los vehículos de las series 90, 60 y 40. El siguiente paso de expansión de Volvo fuera de Suecia es en Estados Unidos, donde está construyendo una nueva fábrica en el condado de Berkeley, Carolina del Sur, de la que saldrá inicialmente el Volvo S60 de la próxima generación, tras una inversión de $500 millones. La nueva planta que deberá producir las primeras unidades del nuevo Volvo S60, abrirá sus puertas en 2018, con capacidad inicial para 100,000 vehículos anuales.]]>
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Chevrolet FNR-X, Debut En Auto Show Shangai http://autoproyecto.com/2017/04/chevrolet-fnr-x.html http://autoproyecto.com/2017/04/chevrolet-fnr-x.html#respond Wed, 19 Apr 2017 21:53:55 +0000 http://autoproyecto.com/?p=82915

Chevrolet FNR-X El Auto Show de Shangai ha sido el salón automotriz de los crossover  y los SUV, como lo dejaron bien claro los modelos presentados Volkswagen y Audi. Ahora es la marca del corbatín  quien nos revela su Chevrolet FNR-X, uno de los concept cars más atractivos de este salón automotriz. FNR-X es una evolución del modelo que FNR (Find New Roads) que la firma develó hace dos años.  Este concepto es fruto de las brillantes mentes del centro General Motors Pan Asia Technical Automotive (PATAC), quienes entre otras cosas eliminaron el pilar B, para facilitar el acceso al interior y brindar una sensación de mayor amplitud. Curiosamente, la armadora norteamericana no se refiere al FNR-X como un crossover sino como un “vehículo con un concepto multiusos deportivo“. Su carrocería revela líneas onduladas, que acentúan, efectivamente, su carácter deportivo. Además, Chevrolet FNR-X presume un conjunto motopropulsor híbrido plug-in, que se compone de un impulsor eléctrico y uno de combustión. Chevrolet FNR-X

Chevrolet FNR-X ofrece dos modos de manejo

De igual forma, este concepto cuenta con dos modos de manejo: V (Versátil) y S (Sport). En el modo V, la suspensión se eleva para ofrecer una mayor distancia con respecto al piso. El sistema de manejo autónomo también se puede utilizar para manejar en terrenos off-road. Una particularidad de este sistema es que es capaz de elegir la mejor ruta en base a sus propias predicciones, para de esta forma, hacer frente a condiciones de caminos complejas. Para sacar el máximo provecho delas líneas y conjunto motopropulsor. A nivel aerodinámico, Chevrolet FNR-X cuenta con dos spoilers (delantero y trasero) que pueden variar su posición y altura dependiendo el modo de conducción elegido. Un sistema similar repite en la parte delantera encontramos una rejilla compuesta por “persianas activas” que se ajustan automáticamente para reducir la resistencia al viento durante la conducción a alta velocidad. A nivel interior, Chevrolet FNR-X cuenta con un novedoso sistema de iluminación Oled, así como un sistema de infoentretenimiento que consta, entre otras cosas, de una pantalla táctil con forma hexagonal que es la base del sistema y que consta de un gran tamaño. Chevrolet FNR-X Pero no es la única, también tenemos otras pantallas distribuidas por el habitáculo, principalmente en el tablero. El panel de instrumentos es totalmente digital, lo que reduce al mínimo los botones físicos, creando un ambiente minimalista y moderno. También se incluye un sistema de navegación inteligente capaz de ajustar la ruta según la complejidad de cada camino, así como un Head-Up Display de realidad aumentada y un grupo de sensores ópticos y acústicos encaminados a facilitar la conducción autónoma de este concept car.]]>
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KIA Rio 2018, compacto MADE in Mexico debutó en New York http://autoproyecto.com/2017/04/kia-rio-2018-debut-new-york.html http://autoproyecto.com/2017/04/kia-rio-2018-debut-new-york.html#respond Wed, 19 Apr 2017 21:47:38 +0000 http://autoproyecto.com/?p=82904 Kia Rio 2018

El Kia Rio 2018, la cuarta generación de uno de los autos más populares de la marca coreana, recibió un rediseño exterior e interior al 100%, tras un trabajo liderado por los centros de Kia en Alemania y California, que colaboraron estrechamente con el cuartel general del diseño de la compañía en Namyang, Corea. La nueva imagen con líneas rectas y superficies suaves, que le dan una nueva imagen distintiva y segura, tuvo su debut en el Auto Show New York 2017. En el frente se destaca la más reciente evolución de la parrilla “tiger-nose” de Kia, que ahora es más fina en altura y más ancha. Las nuevas luces integrados tienen doble función y también son más finos y esculpidos que los del modelo que remplaza, gracias al uso de la tecnologia LED con lo que proyectan una estela luminosa en forma de U. Estos cambios en la parte delantera, así como el movimiento de las luces de niebla hacia el exterior y dentro del parachoques, fueron creados para añadir más anchura visual al conjunto y ofrecer un aspecto más estable. De perfil, el nuevo Kia presenta una imagen alargada y más equilibrada, que empieza con un capó más largo, un voladizo delantero mayor, un aumento de 10 mm en la distancia entre los ejes, además de un voladizo trasero más corto, y un pilar C más fino y menos inclinado. En conjunto el Kia Rio es 15 milímetros más largo que el modelo anterior y 5 más bajo.

Kia Rio 2018, debut en el Auto Show New York

Unas líneas rectas y claramente definidas recorren toda la longitud del vehículo a la altura de los hombros y sobre las puertas, lo que refuerza la imagen más estable y segura del vehículo. La parte trasera está menos inclinada, con una luneta casi vertical y un voladizo más corto. La línea recta que recorre el coche desde la parrilla, a través de los faros y sobre la parte superior de las puertas continúa alrededor de la parte trasera, se integra con unos pilotos traseros más finos y esculpidos, ahora con la nueva firma luminosa de LED con forma de flecha. Como ocurre en el frontal, más ancho, el diseño trasero también crea una apariencia general más poderosa. Este modelo estará disponible para el mercado de Estados Unidos en tres versiones – LX, S y EX – todas equipadas con el motor Gamma de cuatro cilindros y 1.6-litros, que apunta a tener increíbles cifras de rendimiento de gasolina. Eso lo vamos a saber más cerca de la fecha de venta. En la cabina, tiene lo más avanzado de la tecnología de seguridad, comunicación y entretenimiento, y como en el exterior, las líneas de diseño son rectas para recorrer el panel frontal a todo lo ancho, para dar esa misma sensación de mayor amplitud para para los ocupantes. Todos los sistemas están orientados hacia el conductor y en la consola centra se destaca un nuevo sistema de info entretenimiento con una pantalla táctil de alta resolución para los nuevos sistemas de audio, navegación y conectividad, incluyendo los sistemas Android Auto y Apple CarPlay, que típicamente no se encuentran en los modelos de este segmento. Con todas estas mejores, el Kia Rio 2018 seguramente será siendo el modelo más vendido de la marca y seguirá sumando al total de más de 450,000 unidades entregadas en todo el mundo, tan solo en 2016.]]>
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Sin dinero para reparar el auto, bomba de tiempo sobre ruedas http://autoproyecto.com/2017/04/sin-dinero-para-reparar-el-auto.html http://autoproyecto.com/2017/04/sin-dinero-para-reparar-el-auto.html#respond Wed, 19 Apr 2017 16:41:14 +0000 http://autoproyecto.com/?p=82903 sin dinero para reparar el auto

sin dinero para reparar el auto Casi una tercera parte de los conductores en Estados Unidos manejan sin dinero para reparar el auto en caso de un daño mayor, por lo que tienen que recurrir a alguna forma de crédito para hacerlo. Esa es la conclusión a la que llegó la American Automobile Association (AAA), tras un estudio sobre el coto de las reparaciones más comunes y el presupuesto disponible de los casi 210 millones de conductores registrados en todo el país, según cifras del Departamento de Transporte. El estudio de la AAA, dijo que aproximadamente 64 millones de conductores, no tiene siguiera una cifra de entre $500 y $600 para afrontar una reparación en sus vehículos. Del total, 76% de los conductores hombres dijeron que sí podrían cubrir el costo de una reparación mayor, pero solo 62% de las mujeres dijeron lo mismo. Invierte tus taxes en el mantenimiento de tu auto

Sin dinero para reparar el auto

“Estamos un poco impresionados con los resultados”, dijo Michael Calkins, Gerente de Servicios Técnicos de la AAA. “Es preocupante que casi una tercera parte de los conductores de Estados Unidos no pueda afrontar una reparación de solo $500”. Para evitar que una falla repentina en el auto se convierta en un problema mayor para las finanzas personales, la AAA recomienda seguir al pie de letra las instrucciones de mantenimiento de fabricante y ahorrar por lo menos $50 al mes para tener un presupuesto de contingencia para el mantenimiento y/o una reparación mayor. Sin embargo Calkins reconoció que para por lo menos una tercera parte de los conductores de Estados Unidos, estas sugerencias son imposibles de cumplir, debido a los efectos de la recesión económica que afectó al país hace casi una década. La raíz del problema es que la mayoría de los conductores no sigue el calendario de mantenimiento sugerido por el fabricante, no reemplaza las partes que se desgastan con el uso regular del vehículo, como pueden ser los frenos, los neumáticos y los fluidos del motor, como el aceite de la transmisión y tampoco aprovecha las ofertas de garantías extendidas o asistencia en la carretera que ofrecen los fabricantes. Para evitar estos problemas derivados de tener que manejar sin dinero para reparar el auto, todos los conductores deberían seguir estos pasos de forma rutinaria:
  • Actuar de inmediato en cuanto se detecte una luz de advertencia en el tablero de instrumentos (Check Engine).
  • Revisar todos los fluidos, incluyendo el aceite de motor, y los de la dirección asistida, frenos y transmisión, así como el limpiador de parabrisas y anticongelante/refrigerante. Inspeccionar anualmente el sistema de frenos completo, incluyendo las pastillas, rotores y tambores de freno cada vez que cambia el aceite.
  • Revisar las llantas, incluyendo la presión y banda de rodamiento. El desgaste irregular indica la necesidad de una alineación de llantas. Las llantas se deben revisar también en busca de abultamientos y superficies lisas.
  • Revisar las mangueras y correas para asegurarse de que no estén agrietadas, quebradizas, deshilachadas, o sueltas, y que no muestren señales de desgaste excesivo.
  • Revisar el sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) ya que el rendimiento apropiado de la calefacción y enfriamiento es crítico por razones de confort y seguridad interior, como la descongelación.
  • Revisar los limpiaparabrisas y la iluminación para que pueda ver y ser visto. Asegúrese de que todas las luces interiores y exteriores estén funcionando bien y cambie los limpiaparabrisas desgastados para que pueda ver claramente cuando hay precipitación.
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BMW M4 CS, nueva generación del poder alemán http://autoproyecto.com/2017/04/bmw-m4-cs.html http://autoproyecto.com/2017/04/bmw-m4-cs.html#respond Wed, 19 Apr 2017 14:35:10 +0000 http://autoproyecto.com/?p=82901 BMW M4 CS

El BMW M4 CS, que corta la distancia entre el BMW M4 Coupé con paquete de competición y el BMW M4 GTS orientado al circuito, es la nueva generación del poder alemán en su máxima expresión. Con su acentuado carácter deportivo, el BMW M4 CS continúa la tradición de la ediciones especiales BMW M de éxito que comenzó en 1988 con el E30 BMW M3 Evolution. El nuevo BMW M4 CS se fabricará en la primera planta de BMW en Múnich. Este modelo marca también  la introducción de una nueva nomenclatura para los modelos de BMW M GmbH, para identificar a las versiones de competición de extraordinarias prestaciones se posicionan por encima de los modelos M de serie, por lo que la la edición especial CS se encuentra aún más arriba. En la parte superior se posicionan los vehículos más representativos de la marca con prestaciones inigualables que exhiben un carácter deportivo pero están homologados para circular por carretera. Continúa leyendo para conocer todos los detalles del ...

BMW M4 CS, nueva generación del poder alemán

El motor de seis cilindros en línea de 3,0 litros de altas prestaciones aumenta la potencia del BMW M4 con paquete de competición en 10 caballos de fuerza para alcanzar un total de 460 y con la la innovadora tecnología BMW M TwinPower Turb, el BMW M4 CS acelera de 0 a 60 millas por hora en solo 3.7 segundos y alcanza velocidad máxima de 175 millas por hora (limitada electrónicamente) con el paquete M Driver, que forma parte del equipo estándar. Con sus dos turbo compresores mono-scroll, intercooler, tecnología  High Precision Injection, control variable de válvulas VALVETRONIC y control totalmente variable del árbol de levas Doble VANOS, el motor de seis cilindros en línea tiene el objetivo claro de alcanzar los más altos niveles de rendimiento, aunque también pretende desarrollar un par elevado a bajo régimen para ofrecer una gran eficiencia de 28 millas por galón de gasolina (8,4 l/100 km), según la normativa europea. Está equipado de serie con el cambio de doble embrague M (M DCT) de siete velocidades con Drivelogic. Este avanzado cambio cuenta con un refrigerador de aceite independiente que permite tanto el cambio de marchas automático como el manual utilizando las levas del cambio del volante. Cambia las marchas en fracciones de segundo sin interrupción del flujo de potencia, y emplea una séptima velocidad de larga relación para mantener bajo el régimen y minimizar el consumo de combustible en viajes largos por autopista.La suspensión del nuevo BMW M4 CS se parece en gran medida a la utilizada en el BMW M4 con paquete de competición. Los soportes de las rueda y los brazos tanto del eje delantero como del eje trasero están hechos de aluminio forjado y, por lo tanto, son muy ligeros. Esto permite mantener reducidas masas no suspendidas y mejora el dinamismo de conducción. El BMW M4 CS incluye de serie una suspensión M adaptativa de geometría adaptada para proporcionar el máximo rendimiento tanto en carretera como en el circuito. El nuevo BMW M4 CS también se ha puesto a punto en el circuito de pruebas más exigente para deportivos de elevadas prestaciones: la legendaria variante norte del circuito de Nürburgring. Un tiempo de vuelta de 7 minutos y 38 segundos coloca al CS en la categoría de los superdeportivos.

Para garantizar el mejor agarre posible en cualquier situación, el vehículo dispone del DSC (Control Dinámico de Estabilidad), que incluye el modo M Dynamic y el diferencial M activo. Los sistemas de control de la suspensión M adaptativa, el DSC y el diferencial M activo han sido modificados para adaptarse a las necesidades dinámicas del BMW M4 CS, al igual que la servodirección eléctrica El conductor tiene la opción de ajustar la configuración de la dirección y la suspensión según sus preferencias personales o las exigencias de la ruta. Con este fin, puede seleccionar uno de los tres modos de conducción (Comfort, Sport y Sport+) con solo pulsar un botón. Mientras el modo Comfort está pensado para adaptarse a firmes irregulares, conducción urbana y trayectos cortos, el modo Sport es la elección ideal para los conductores con aspiraciones deportivas que desean un poco más de diversión en carretera. Y el modo Sport+ del BMW M4 CS es perfecto para los amantes de los circuitos que siempre desean mejorar sus tiempos. El modo Sport+ ajusta todos los sistemas necesarios para proporcionar el máximo dinamismo posible. Pero si el conductor se emociona en exceso, el DSC intervendrá al instante. Sin embargo, en el modo M Dynamic (MDM) se permiten derrapajes controlados. También las llantas de aleación ligera están orientadas al circuito (delante: 9J x 19 pulgadas; detrás: 10J x 20 pulgadas). Se han diseñado en exclusiva para el BMW M4 CS y van acompañadas de serie de neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 (delante: 265/35 R 19; detrás: 285/30 R 20). Estos neumáticos semi-slick, homologados también para su uso en carretera, aseguran un agarre imbatible y una estabilidad lateral inmejorable a alta velocidad en el circuito, así como una tracción óptima al salir de las curvas cerradas. El BMW M4 CS también puede solicitarse con neumáticos de carretera Michelin Pilot Sport sin coste adicional.

El interior del nuevo BMW M4 CS destaca por su atmósfera deportiva. Los ligeros asientos deportivos M con cuero y Alcantara son solo el punto de partida. El aire de dinamismo se extiende por el guarnecido de los paneles de las puertas hechos con fibras naturales compactas que incluye agarres. Tanto el capó, con su característica salida de aire hacia la parte posterior, como el techo son de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP), un material de alta tecnología, ligero y extremadamente rígido. El generoso uso de cuero y Alcantara permite al BMW M4 CS ofrecer un ambiente perfecto y acogedor de carácter deportivo e innegable elegancia. El conductor del BMW M4 CS no tendrá que prescindir de las cosas más agradables de la vida. De hecho, entre las prestaciones de serie se incluyen el climatizador, una versión del sistema HiFi BMW Professional adaptado a las características acústicas del BMW M4 CS y el sistema de navegación Professional.

Fieles a su estética, los diseñadores de BMW M GmbH han dotado al nuevo BMW M4 CS de un aspecto que refleja el carácter deportivo del coche. La característica distintiva de su prominente frontal, que se completa con los faros de tecnología LED dobles de última generación, es el faldón delantero con grandes tomas de aire de tres secciones. Estas tienen la función de alimentar el generoso suministro de aire de refrigeración al motor de alto rendimiento y a los frenos M carbono cerámicos con pinzas de freno de seis pistones y acabado anodizado dorado para la parte delantera y pinzas de cuatro pistones para la parte trasera. El nuevo difusor delantero diseñado específicamente para este modelo es de fibra de carbono vista exclusiva para el BMW M4 CS de edición especial. Para mejorar la eficiencia aerodinámica, este divisor se alía con el difusor trasero del BMW M4 GTS y con el también nuevo alerón Gurney de fibra de carbono vista de la tapa del maletero que minimiza la fuerza ascensional. BMW M GmbH abre nuevos horizontes con las innovadores luces traseras con tecnología OLED (Organic Light Emitting Diode) creadas en exclusiva para el BMW M4 CS y el BMW M4 GTS. Además, el divisor delantero, el difusor trasero y el alerón Gurney, junto con el capó CFRP alargado, la línea de techo de estilo coupé, los elegantes retrovisores exteriores M deportivos y los musculosos pasos de rueda, permiten al nuevo BMW M4 CS presumir de una figura extremadamente dinámica, incluso parado.]]>
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Ford GT Twin Turbo destroza récord de milla parada http://autoproyecto.com/2017/04/ford-gt-twin-turbo-record-milla-parada.html http://autoproyecto.com/2017/04/ford-gt-twin-turbo-record-milla-parada.html#respond Wed, 19 Apr 2017 07:01:59 +0000 http://autoproyecto.com/?p=82814

Ford GT Twin Turbo M2K Si pensabas que el nuevo Bugatti Chiron es impresionante por lograr alcanzar las 260 millas por hora en su velocidad máxima, espérate a ver éste Ford GT Twin Turbo destrozar completamente el récord de la milla parada. Como su nombre lo describe, el récord de la milla parada consiste en acelerar a fondo por una milla con el afán de alcanzar la velocidad máxima posible. Claro que para encontrar un lugar con buena tracción y una recta lo suficientemente larga para poder recorrer dicha distancia y frenar con suficiente espacio no es fácil de encontrar. Generalmente estos eventos de llevan a cabo en el Texas Mile o en los Salt Flats en Bonneville, Utah. El Ford GT Twin Turbo es un modelo 2006 el cual cuenta con un motor Accufab Racing de 5.4 litros, computadora, sistema de ignición y adquisición de datos MoTec, cableado, puesta a punto, y calibración NCS Designs, y suspensión y aerodinámica de Ahlman Engineering. No hay datos sobre la potencia que el auto genera, pero se estima se encuentra entre los 2,000 y 2,500 caballos de fuerza. En perspectiva, el Bugatti Chiron con 1,500 hp está limitado a una velocidad máxima de 261 millas por hora, aunque su velocidad máxima sin límite es de aproximadamente 288 mph. El récord pasado de la milla parada, establecido en 2012, también pertenece a un Ford GT Twin Turbo el cual contaba con 1,700 hp. Un avión Cesna 421 o un Airbus C295 tienen una velocidad crucero de 300 mph. No voy a arruinar el resultado del récord, pero con los datos que he proporcionado pueden inferir alrededor de qué cifras se encuentra. Cabe mencionar que el Ford GT no tuvo mucho éxito en su lanzamiento, pero con el tiempo se ha apreciado (algo que raramente pasa con los autos nuevos) y una de las razones es por que es muy fácil de modificar y aumentar su potencia como en este caso.   ]]>
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Monster Truck hace un front flip por error http://autoproyecto.com/2017/04/monster-truck-hace-un-front-flip-por-error.html http://autoproyecto.com/2017/04/monster-truck-hace-un-front-flip-por-error.html#respond Wed, 19 Apr 2017 00:48:11 +0000 http://autoproyecto.com/?p=82815

Monster Truck hace un front flip Existen trucos como el triple Axel en patinaje artístico en hielo o los 900º en patineta que han sido grandes logros para el deporte en cuestión y que han sido logrados por primera vez después de un ardo entrenamiento y numerosas fallas, pero que se han hecho con toda la intención. Aquí veras como un Monster Truck hace un front flip (o giro hacia adelante) por primera vez en la historia, pero según nos confiesa el conductor, esto fue totalmente sin intención. Hace unos días, Lee O'Donnell, también conocido como el Mad Scientist en el mundo de los Monster Trucks, logró un truco que nadie había hecho, el giro hacia adelante. Esto sucedió en el Monster Jam World Finals en Las Vegas donde al golpear la rampa el poderoso Monster Truck hace un front flip que el mismo O'Donnell ha dicho fue por accidente. A pesar de haber entrenado el giro en las semanas anteriores y haber tratado de hacerlo, con resultados no muy buenos, unas semanas antes en Detroit, Lee afirma que al tomar la rampa él esperaba hacer un "wheelie" y aterrizar en las ruedas traseras, pero como podemos ver en el video eso tuvo como consecuencia algo que jamás se había logrado. El salto se llevó a cabo durante la corrida de estilo libre de Mad Scientist en las finales y le valió el campeonato del Monster Jam World Finals al ayudarle a conseguir una calificación de 9.355 que lo colocó sobre los 9.316 de Neil Elliot quien terminó en segundo lugar. Según O'Donnell todo mundo dice que han visto el vido 100 veces a lo que él contesta que lo ha visto más de 1000 veces y todavía no sabe cómo lo logró y mucho menos cómo va a hacerlo de nuevo. Si no has visto el video, te sugiero lo hagas ahora mismo. ]]>
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Chevrolet OnStar habla cada vez más español http://autoproyecto.com/2017/04/onstar-habla-cada-vez-mas-espanol.html http://autoproyecto.com/2017/04/onstar-habla-cada-vez-mas-espanol.html#respond Tue, 18 Apr 2017 21:46:49 +0000 http://autoproyecto.com/?p=82863 Chevrolet OnStar habla cada vez más español

Chevrolet OnStar habla cada vez más español Chevrolet OnStar habla cada vez más español y se espera que los propietarios de vehículos Chevrolet usen consultores OnStar de habla hispana más en el 2017 que en cualquier año anterior, según los datos más recientes del servicio de asistencia de General Motors. El año pasado, más de 1,000 conductores de Chevrolet de habla hispana en Estados Unidos pulsaron el botón azul de OnStar cada día, un aumento de 30% comparado con el 2013. Chevrolet ha visto casi 100,000 usos del botón azul en el primer cuatrimestre del 2017, y espera que los números sigan subiendo en lo que resta del año. Los asesores de OnStar de habla hispana hablan con los conductores en los 50 estados, con el mayor volumen de llamadas desde Texas, California, Florida, Illinois y Arizona. “Entendemos que no todos los propietarios de Chevrolet hablan inglés con fluidez o en lo absoluto, y no queremos que eso sea un obstáculo para ofrecerles el mismo servicio que proporcionamos a todos los clientes de OnStar”, dijo Terry Inch, Director Ejecutivo de Global Connected Customer Experience de GM. “Como resultado, OnStar tiene un equipo dedicado de consultores que puede ayudar a mantener a los clientes que hablan español seguros, conectados y listos para el camino adelante”. Chevrolet OnStar habla cada vez más español

Chevrolet OnStar habla cada vez más español

Los propietarios de vehículos Chevrolet pueden hacer que sus solicitudes OnStar sean enviadas a un asesor de habla hispana si así lo prefieren. Actualmente más de 25,000 propietarios están siendo dirigidos directamente a asesores OnStar de habla hispana cuando pulsan el botón azul. Hay dos maneras de registrarse para asistencia en español; los propietarios pueden solicitar a un concesionario que los inscriba al momento de la compra pulsando el botón azul OnStar, y solicitando una llamada de bienvenida. Durante la llamada, el nuevo propietario puede solicitar que todas las pulsaciones del botón azul en el futuro sean dirigidas directamente al equipo de español. Los propietarios existentes con una cuenta OnStar también pueden pulsar el botón azul y pedir ser transferidos a un asesor de habla hispana según sea el caso, o solicitar que esto se haga automáticamente para todas las llamadas futuras. “En general, nuestros datos nos indican que los clientes de habla hispana están bien informados sobre la tecnología en el vehículo”, dijo Inch. “Además de usar los servicios básicos de OnStar, hemos visto que los clientes de habla hispana son propensos a usar la aplicación móvil myChevrolet para prender y cerrar sus vehículos a distancia, e incluso revisar los diagnósticos de su auto”. El Plan Básico OnStar está disponible por cinco años en todos los vehículos nuevos de Chevrolet sin costo alguno. Cualquier propietario con un vehículo equipado 2011 o más reciente también puede recibir tres años del Plan Básico de forma gratuita al pulsar el botón azul OnStar y solicitar “Three Years on Us” (Tres Años Corren Por Nuestra Cuenta). El Plan Básico incluye acceso a funciones selectas de la aplicación móvil myChevrolet, notificaciones de mantenimiento del concesionario y diagnóstico avanzado. Por más de 10 años, OnStar ha proporcionado a los propietarios un equipo que habla español dedicado a ayudarles con todo, desde direcciones hasta servicios de emergencia. ]]>
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Audi R8 V10 Spyder 2017 Modificado Por Fostla.de http://autoproyecto.com/2017/04/audi-r8-v10-spyder-2017.html http://autoproyecto.com/2017/04/audi-r8-v10-spyder-2017.html#respond Tue, 18 Apr 2017 20:12:02 +0000 http://autoproyecto.com/?p=82849 Audi R8 V10 Spyder 2017 por Fostla.de

Audi R8 V10 Spyder 2017 por Fostla.de Fostla.de con sede en Hannover, Alemania es un especialista en foil wraps, esto es, cubiertas de materiales variados como el vinilo, que llevan como objetivo cambiar la apariencia completa de un auto sin necesidad de llevarlo al hojalatero, para que lo desarme, lo lije, le cambie color y te lo entregue algunos meses después. Y es que, a final de cuentas ¿quién desea llevar un Audi R8 V10 Spyder 2017 al hojalatero para que lo desarme, sólo porque quieres cambiarle el color? Por supuesto que nadie en su sano juicio, a menos que seas uno de esos excéntricos millonario que deseas sobresalir de entre el resto de propietarios de un Audi R8 Spyder. Bueno, como sea, Fostla.de esun experto en el tema de cambiarle el aspecto a los autos deportivos premium y ello queda de manifiesto con este Audi R8 V10 Spyder, que fue cubierto con lienzos de vinil de la mejor calidad, de un llamativo color Oro Cromado Mate, con detalles en Negro Brillante. Para darle un acabado aún más atractivo a este bólido de Stuttgart, Fostla.de incluye un acabado oscurecido para cristales laterales, unidades principales delanteras y calaveras. El paquete se complementa con el juego de rines en color negro brillante con revestimiento en polvo. Audi R8 V10 Spyder 2017 por Fostla.de

Fostla.de cambió  la apariencia del Audi R8 V10 Spyder 2017

La carrocería se ha acercado unos cuantos milímetros más al piso gracias a la instalación de unos resortes de rosca, firmados por KW. Y para que veas que Fostla.de no se limita únicamente al aspecto estético, también se incluye un sustancioso aumento de potencia que llega de la mano de PP-Performance, que aporta modificaciones a la computadora del Audi, así como cambios en el sistema de escape, que ahora cuenta con válvula a control remoto. Asimismo se ha agregado un nuevo filtro de aire, firmado por BMC. El resultado de todo lo anterior es que la potencia original de 518 caballos de fuera se ha elevado hasta 612 en el motor V10 naturalmente aspirado de 5.2 litros. Claro, nadie dice que la potencia y el atractivos sean baratos.  Es por ello que Fostla te ofrece la conversión completa por la módica cantidad de $16,000., casi lo mismo que te costaría un Volkswagen Jetta nuevo. Audi R8 V10 Spyder 2017 por Fostla.de]]>
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Volkswagen I.D. Crozz Concept, Debut en Auto Show Shangai http://autoproyecto.com/2017/04/volkswagen-d-crozz-concept.html http://autoproyecto.com/2017/04/volkswagen-d-crozz-concept.html#respond Tue, 18 Apr 2017 20:09:35 +0000 http://autoproyecto.com/?p=82856 Volkswagen I.D. Crozz Concept

Volkswagen I.D. Crozz Concept Volkswagen aprovecha el escenario del Auto Show de Shangai para develar una nueva variante que toma como base el Volkswagen I.D. Concept, presentado hace algunos meses. Se trata del Volkswagen I.D. Crozz Concept, una suerte de modelo  completamente eléctrico, con diseño de crossover. Con el I.D. Crozz Concept, la firma con sede en Wolfsburg reafirma que en un futuro no muy lejano, la mayor parte de su gama automotriz será limpia. Y en este punto es donde debemos recordar que no hace mucho tiempo, VW afirmó que  su meta para el año 2025 espera vender, al menos, un millón de coches eléctricos (cuidado, Nissan y Tesla). Y para confirmar lo anterior, en los salones automotrices más recientes nos ha revelado modelos encaminados hacia esa meta. Ahora, el Volkswagen I.D. Crozz Concept, presume, además de su arquitectura tipo crossover, una autonomía de hasta 310 millas y un modo de conducción autónoma. Volkswagen I.D. Crozz Concept Este modelo de concepto mide poco más de 15 pies de largo y en su concepción destacan muchos detalles que si  bien no llegarán a la etapa de producción en serie, demuestran que Volkswagen desea convertirse en un serio competidor en un segmento que actualmente es dominado por otras firmas como Tesla, Nissan, BMW e incluso Chevrolet. Vistos a detalle, los bosquejos de este prototipo nos revelan detalles que nos hacen recordar al BMW X4 o al Mercedes GLC Coupé, esto es, crossovers coupés. En su arquitectura exterior destaca la ausencia de manijas, así como de los tradicionales espejos laterales. Las puertas delanteras abren de forma tradicional, en tanto que las traseras son corredizas.

El corazón del Volkswagen I.D. Crozz Concept

Al interior, Volkswagen I.D. Crozz Concept muestra espacio para cinco pasajeros y un diseño de tablero futurista, encaminado, sin duda, al manejo autónomo. Pero lo mejor de este concepto se encuentra en su sistema de propulsión, compuesto por una batería de grandes proporciones que está oculta bajo el piso y que ofrece 83 kWh de capacidad. Volkswagen I.D. Crozz Concept Esta batería de iones de litio se encarga de alimentar dos motores eléctricos, uno para cada eje del I.D. Crozz Concept. El delantero desarrolla 102 caballos de fuerza, mientras que el posterior detenta 204 hp, para un total de 306 caballos de fuerza totales. De acuerdo a la firma alemana, esta potencia es más que suficiente para llevar al I.D. Crozz Concept de 0 a 60 mph en menos de 6 segundos. La fuerza llega al piso gracias a una transmisión de una sola velocidad para cada eje, lo cual se traduce un torque instantáneo. Volkswagen I.D. Crozz Concept En un tiempo en el cual los vehículos eléctricos, principalmente los conceptos, peleean ferozmente por ofrecer la mayor autonomía posible –al menos en papel – Volkswagen I.D. Crozz Concept confirma una autonomía de hasta 500 km, de acuerdo al el ciclo NEDC europeo. La batería se puede recargar hasta un 80% de su capacidad, utilizando un cargador rápido de 150 kW de potencia. Adicionalmente, Volkswagen I.D Crozz Concept ofrece conducción autónoma. Cuando se encuentra en este modo, los encargados de guiar el vehículo son diversos sensores láser que emergen de la carrocería para guiar al vehículo. Una vez que el conductor vuelve a tomar el control, los sensores se ocultan  para mantener el diseño fluido de este crossover.]]>
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Shelby GT350 2017, Continuará Disponible Hasta Otoño http://autoproyecto.com/2017/04/shelby-gt350-2017.html http://autoproyecto.com/2017/04/shelby-gt350-2017.html#respond Tue, 18 Apr 2017 15:49:44 +0000 http://autoproyecto.com/?p=82844

Shelby GT350 2017 Todos los fans del Shelby GT350 2017 y del Shelby GT350R estarán de plácemes al saber que hace algunas horas, Ford Motor Company anunció que ambos modelos seguirán disponibles en las salas de exhibición hasta el próximo otoño, cuando lleguen los m odelos 2018. Esta noticia trascendió en el celebración del Día Nacional del Mustang. De hecho, la firma con sede en Dearborn anunció que, tanto el Shelby GT350 2017 y el Shelby GT350R 2018, se mantendrán sin cambios con respecto a las versiones 2017, con la excepción de algunos nuevos colores que se añadirán a la oferta actual: Orange Fury, Kona Blue y Lead Foot Grey. Ambos potros conservan el bloque 5.2 litros V8, que desarrolla 526 caballos de fuerza y ​​429 lb-pie de torsión. La lista de accesorios de serie conserva el kit de frenos de alto desempeño aportado por Brembo, que consta de rotores delanteros de dos piezas de 15.5 pulgadas ventilados y equipados con cálipers de seis pistones. Asimismo, ambos muscle car seguirán conservando el sistema de amortiguación MagneRide. Shelby GT350 2017

Shelby GT350 2017, un muscle car poderoso

De igual forma, ambos modelos conservan las características de infoentretenimiento, compuestas por sistema SYNC 3, con navegación activada por voz, y nueve bocinas, estratégicamente colocadas en el habitáculo. Como parte del equipo opcional está disponible el Convenience Package para el modelo GT350, el cual añade asientos Recaro con accionamiento eléctrico, climatizados, con insertos de gamuza Miko, tanto para el conductor como para el pasajero. El Shelby GT350R se construye actualmente en la factoría Flat Rock en Michigan, luego de que fuera presentado a nivel mundial durante el Auto Show de Detroit en el año 2015. Este muscle car es 127 libras más ligero que el Shelby GT350 Track Pack y entre sus características más destacadas tenemos, además de su potencia, los impecables rines de fibra de carbono,  en medidas 11x19 y 11,5x9, que ahorran 13 libras de peso suspendido por rueda.]]>
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El Hot Wheels más caro en existencia http://autoproyecto.com/2017/04/el-hot-wheels-mas-caro-en-existencia.html http://autoproyecto.com/2017/04/el-hot-wheels-mas-caro-en-existencia.html#respond Tue, 18 Apr 2017 15:48:16 +0000 http://autoproyecto.com/?p=82816

Hot Wheels más caro Uno pensaría que con un precio que se ha mantenido entre los $0.97 y $1.08 por casi 50 años, un auto de Hot Wheels de colección no podría llegar a valer mucho. Pero existen algunos ejemplares como este prototipo que no llegaron a la producción y por su rareza se ha convertido en el Hot Wheels más caro que existe. La historia de éste Beach Bomb data de 1969, cuando la marca dio a sus empleados un prototipo del auto que representaba al famoso y también ahora coleccionable Volkswagen Microbus. Éste tenía como accesorios un par de tablas de surf que se montaban al auto por medio de la ventana trasera, pero en las pruebas resultó que esto volvía al auto muy pesado por lo que no podía ser lanzado a velocidad por el Mattel Supercharger. Después de darse cuenta de la falla, el auto fue llevado a producción, solamente que esta vez las tablas de surf se montaban a los lados del Beach Bomb. Se estima que 25 prototipos del auto de juguete conocido ahora por coleccionistas como Rear Loading Beach Bomb o RLBB fueron entregados a empleados de Mattel. Éste ejemplar llegó a manos de su dueño ya que su padre fue uno de los empleados a los que se les entregó un prototipo, y a pesar de que pensó que éste tendría un valor elevado con el tiempo, decidió dárselo a su hijo para que jugara con él. Lo más impresionante es que el auto se mantiene en una condición casi perfecta con una carrocería impecable en color rojo, el cual es más raro que otros tonos en el RLBB. Debido a estas características el juguete ha sido valuado entre los $100,000 y $150,000, volviéndolo el Hot Wheels más caro en existencia. En el año 2000 otro Rear Loading Beach Bomb se vendió por $72,000 dólares aunque no estaba en tan buenas condiciones y su color morado era más común. ]]>
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Top 10 carreteras más mortales en Estados Unidos, Florida tiene la No. 1 http://autoproyecto.com/2017/04/top-10-carreteras-mas-mortales-en-estados-unidos.html http://autoproyecto.com/2017/04/top-10-carreteras-mas-mortales-en-estados-unidos.html#respond Tue, 18 Apr 2017 15:38:51 +0000 http://autoproyecto.com/?p=82841 Top 10 carreteras más mortales en Estados Unidos, Florida tiene la No. 1

Top 10 carreteras más mortales en Estados Unidos, Florida tiene la No. 1 El Top 10 carreteras más mortales en Estados Unidos, colocó a un sector de la U.S. 1 en la Florida en el nada deseable No. 1., tras registrar la mayor cantidad de accidentes con víctimas fatales en los últimos 10 años. El estudio fue realizado por la firma Geotab, que se dedica a la administración de soluciones para flotas de vehículos de carga, en base a los datos compilados por la Administración Nacional de Seguridad y Carreteras (NHTSA), ajustados al promedio de accidentes mortales de la Administración Federal de Carreteras (Federal Highway Administration). En base a esa información, se determinó que la sección de la carretera interestatal U.S. 1 que cubre 13 condados entre Key West, al sur y Hilliard - en la frontera entre Florida y Georgia-, registró 1,011 accidentes fatales en la última década, con un total de 1,079 personas muertas. A pesar de que la mayoría de la carretera U.S. 1 es conocida como Dixie Highway a lo largo de todo el estado, en la zona de St. Augustine, cambia de nombre a Ponce de Leon Boulevard. Cuando llega al Condado Duval, se convierte en Philips Highway; luego en Kings Avenue durante algunas cuadras. Luego se convierte en Main Street Bridge y en Main/Ocean a través de las calles del centro de la ciudad y finalmente, cuando se dirige hacia el noreste, se llama Martin Luther King Expressway y New Kings Road. El informe de Geotab indicó que la segunda carretera más peligrosa del país es la Interestatal 40, donde se registraron 517 muertes en 437 accidentes durante los últimos 10 años. En total, más de 30,000 personas mueren todos los años en accidentes registrados en las calles y carreteras de Estados Unidos, con el común denominador del error humano, distracción o cansancio en la mayoría de ellos. La industria automotriz está desarrollando aceleradamente nuevas tecnologías de seguridad que deberían ayudar a reducir esta cifra en los próximos años, incluyendo los autos de conducción autónoma, pero en la actualidad apenas están disponibles vehículos con el Nivel 3 de 5 de esa tecnología.

Top 10 carreteras más mortales en Estados Unidos

Top 10 carreteras más mortales en Estados Unidos El informe completo sobre la cantidad de accidentes mortales en los 50 estados, se puede encontrar en inglés en el sitio Geotab.]]>
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Top 10 Autos 2017 para el Día de la Tierra, por KBB.com http://autoproyecto.com/2017/04/top-10-autos-2017-para-el-dia-de-la-tierra-por-kbb-com.html http://autoproyecto.com/2017/04/top-10-autos-2017-para-el-dia-de-la-tierra-por-kbb-com.html#respond Tue, 18 Apr 2017 13:06:11 +0000 http://autoproyecto.com/?p=82818 Top 10 Autos Verdes

Top 10 Autos 2017 para el Día de la Tierra, por KBB.com El Top 10 Autos 2017 para el Día de la Tierra reúne a los modelos más eficientes del mercado, con opciones para todos los gustos y presupuestos. La lista fue preparada por los expertos de Kelley Blue Book (KBB.com), en base a factores como el rendimiento de gasolina, precio y relevancia en cuanto a la competencia. El gran ganador de este Top 10 fue Toyota con cuatro reconocimientos por sus vehículos híbridos, encabezados por el Toyota Prius, el híbrido original, que está celebrando 20 años de presencia en el mercado. Además se tomó en cuenta el costo inicial de todos los modelos - menos de $40,000 -, así como el costo total de tener y mantenerlo en un plazo de cinco años, uno de los factores más importantes a la hora de tomar la decisión sobre la compra o lease de un auto nuevo.

Top 10 Autos 2017 para el Día de la Tierra

Pos.

Modelo Precio base (MSRP) Rendimiento de gasolina Potencia total

Comentarios

1

Toyota Prius 2017

$25,570 Promedio 52 mpg (54 ciudad/50 carretera) 121 HP

La competencia ha aumentado considerablemente, pero el Prius sigue siendo el rey de los híbridos.

2

Hyundai Ioniq Hybrid 2017

$23,035 Promedio 58 mpg (57 ciudad /59 carretera) 139 HP

El primer modelo híbrido de Hyundai debutó nada más y nada menos que como el híbrido más eficiente del mercado.

3 Honda Accord Hybrid 2017  $30,480 Promedio 48 mpg (49 ciudad/47 carretera) 212 HP Además de un tren motor altamente eficiente y bien integrado. el Accord Hybrid ofrece comodidad, utilidad y gran relación valor/precio, gracias a la reputación de su hermano "regular".
4 Kia Niro 2017 $23,785 Promedio 50 mpg (52 ciudad/49 carretera) 139 HP Fue diseñado específicamente como un híbrido y fue diseñado para aquellos que quieren manejar un híbrido que no luzca como ... un híbrido.
5 Kia Optima Hybrid 2017 $26,890 Promedio 42 mpg (39 ciudad/46 carretera) 192 HP Al igual que su primo hermano, Hyundai Sonata, el Kia Optima tiene un poco más de personalidad agresiva.
6 Hyundai Sonata Hybrid 2017 $26,835 Promedio 42 mpg (39 ciudad/45 carretera) 193 HP El tercer modelo híbrido entre los sedanes medianos, el Sonata Hybrid es tan atractivo como el modelo con motor de gasolina, amplio, cómodo y con el mejor diseño interior del segmento.
7  Toyota RAV4 Hybrid 2017 $29,990 Promedio 32 mpg (34 ciudad /30 carretera) 194 HP Equipada con el Hybrid Synergy Drive de Toyota que impulsa al Camry Hybrid, la RAV4 Hybrid tiene además tracción en las cuatro ruedas, con gran eficiencia, utilidad y capacidad para ir a cualquier sitio.
8  Chevrolet Malibu Hybrid 2017 $28,750 Promedio 46 mpg (49 ciudad/43 carretera) 182 HP El Malibu Hybrid es uno de los sedanes medianos más eficientes, gracias a la tecnología heredada del nuevo  Chevrolet Volt
9  Toyota Camry Hybrid 2017 $27,675 Promedio 40 mpg (42 ciudad/38 carretera) 200 HP El sedán más vendido en Estados Unidos, con una versión que rinde 40 millas por galón de gasolina, es una fórmula ganadora.
10 Toyota Highlander Hybrid 2017 $37,230 Promedio 29 mpg (30 ciudad/28 carretera) 306 HP Con tres filas de asientos y 30 millas por galón de gasolina en ciudad, Toyota tiene una oferte muy tentadora con la Highlander Hybrid.
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Toyota Welwalk WW-1000, robots de alquiler para rehabilitación http://autoproyecto.com/2017/04/toyota-welwalk-ww-1000.html http://autoproyecto.com/2017/04/toyota-welwalk-ww-1000.html#respond Tue, 18 Apr 2017 12:42:38 +0000 http://autoproyecto.com/?p=82827 Toyota Welwalk WW-1000

El Toyota Welwalk WW-1000 es un robot diseñado para ayudar en la rehabilitación de personas con parálisis de las extremidades inferiores, provocada por un ictus u otras causas, y empezará a ser ofrecido este otoño en Japón, bajo un servicio de alquiler de Toyota Motor Corporation (TMC). El robot Toyota Welwalk WW-1000 incorpora varias funciones de apoyo a la rehabilitación basadas en la teoría del aprendizaje motor, incluidas la posibilidad de ajustar el nivel de dificultad en función del paciente y ofrecer una evaluación de las características de la marcha del paciente. La simplicidad de su estructura y funciones, como su sencilla colocación y su manejo a través de un panel táctil central, hacen que el robot se especialmente apto para su uso en entornos clínicos. Toyota empezó a instalar robots industriales en los años 80 y desde entonces se ha valido de las tecnologías de producción y desarrollo de automóviles para avanzar en el campo de los robots asistentes, acompañantes que ofrecen asistencia al tiempo que conviven con las personas. En línea con la visión de la tecnología de robots asistentes —’Libertad de movilidad para todos y la satisfacción de ser autónomo’—, y teniendo en cuenta además el creciente envejecimiento de la población japonesa, Toyota desarrolla tecnologías de robots asistentes asociadas a cuatro ámbitos principales: a) Asistencia vital a personas mayores b) Asistencia médica c) Asistencia vital personal d) Asistencia al bienestar. Toyota Welwalk WW-1000

Toyota Welwalk WW-1000, robots de alquiler para rehabilitación

Los avances en este campo ayudarán a prestar asistencia a las personas mayores y les permitirán llevar una vida más independiente, además de servir de apoyo a sus cuidadores. El desarrollo de robots para rehabilitación en el campo de la asistencia médica comenzó a finales de 2007 con la colaboración con el Hospital Universitario Fujita Health en Toyoake, en la Prefectura de Aichi. Desde 2011, se han ido realizando pruebas piloto en el servicio médico del hospital. Además, entre 2014 y finales de marzo de 2017 se han instalado robots asistentes de entrenamiento para andar en 23 centros médicos de todo Japón, para fines de investigación clínica. Las impresiones tanto de pacientes como del personal sanitario participante en la investigación clínica indican que este robot tiene el potencial de ayudar a la recuperación de las extremidades inferiores y, a raíz de ello, el uso del robot como dispositivo médico ha sido autorizado y certificado oficialmente. Toyota espera alquilar 100 unidades del robot Welwalk WW-1000 a centros médicos en otoño de 2017. Toyota Welwalk WW-1000]]>
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Familia Volkswagen Golf 2018, debut en el Auto Show New York http://autoproyecto.com/2017/04/familia-volkswagen-golf-2018.html http://autoproyecto.com/2017/04/familia-volkswagen-golf-2018.html#respond Mon, 17 Apr 2017 22:51:14 +0000 http://autoproyecto.com/?p=82826 Familia Volkswagen Golf 2018

La Familia Volkswagen Golf 2018 tuvo su debut en el Auto Show New York, con sus versiones desde el e-Golf hasta el deportivo Golf R, con una una infusión de estilo, tecnología, y actualizaciones de apoyo al conductor a todo lo largo de su línea de modelos. Cada uno fue actualizado para refinar su estilo y aumentar todavía más su valor con relación a los modelos que reemplaza. El diseño exterior actualizado tiene ahora líneas más afinadas, con parachoques y parrilla cromada nuevos. Las lunes traseras y las de Recorrido Diurno (DRL), tienen ahora tecnología LED son parte del equipo estándar y las luces delanteras LED son opcionales para reemplazar las de Bi-Xenon de los modelos anteriores. Los diseños de las ruedas y los colores de la carrocería también fueron estilizados, mientras que en la cabina, las  actualizaciones incluyen nuevos paneles y materiales más refinados. Los sistemas de info entretenimiento traen ahora pantallas táctiles más grandes y de mayor resolución. La pantalla estándar de 6.5 pulgadas reemplaza a la de 5 pulgadas de los modelos anteriores. Las versiones SE y SEL traen pantallas táctiles estándar de 8 pulgadas. El nuevo tablero de instrumentos Volkswagen Digital Cockpit, que permite a los conductores personalizar la información relativa al vehículo que se enseña en el tablero, viene estándar en el Volkswagen Golf R. La tecnología de seguridad incluye los sistemas de Advertencia de Colisión Frontal y Frenado Autónomo de Emergencia (Asistencia Frontal) están ahora disponibles en la mayoría de las versiones, de SE hacia arriba, así como el Control de Puntos Ciegos con Alerta de Tráfico Trasero. La versión actualizada de la Asistencia Frontal ahora incluye Control de Peatones. Otros sistemas como el Control de Crucero Adaptable (ACC), Advertencia de Salida de Carril (Lane Assist), Control de Distancia de Estacionamiento, Apoyo de Dirección al Estacionar (Park Assist), y Control de Luces Altas (Light Assist) también están disponibles en algunos modelos. La familia Volkswagen Golf 2018  revisada saldrá a la venta en el otoño, como modelos 2018. (El e-Golf actualizado es un modelo 2017) . Los precios de todos los modelos se anunciarán más cerca de su llegada al mercado. Continúa leyendo para conocer todos los detalles de la ...

Familia Volkswagen Golf 2018

Volkswagen Golf 2018

El Volkswagen Golf 2018 está disponible con el motor 1.8L TSI® que produce 170 caballos de potencia y 199 libras por pie de torsión (184 libras con la transmisión manual de 5 velocidades). Existe la opción de la transmisión manual de 5 velocidades y la transmisión automática de 6 velocidades, en los modelos S y SE; los modelos SEL vienen estándar con la transmisión automática. Las actualizaciones interiores y exteriores para el Golf S 2018 incluyen luces traseras en LED; Luces de Recorrido Diurno (DRL) también en LED; faroles delanteros automáticos; limpiaparabrisas sensibles a la lluvia; una nueva parrilla cromada, y una nueva pantalla táctil más grande, de 6.5 pulgadas, para el sistema de infoentretenimiento Composition Color. El equipo que viene estándar incluye la función Volkswagen Car-Net® App-Connect, asientos frontales con reclinación eléctrica, control de velocidad de crucero y volante multifuncional forrado en cuero. El Volkswagen Golf SE 2018 agrega al contenido nuevo de la versión S una nueva pantalla táctil de 8 pulgadas para el Sistema de info entretenimiento Composition Media. La versión SE continúa ofreciendo características de alta gama, presentes en los modelos del año anterior, tales como ruedas en aleación de aluminio de 16 pulgadas, superficies de asientos en cuero sintético V-tex; Asistencia Frontal; Control de Puntos Ciegos; Servicio y Seguridad Car-Net, con seis meses de prueba incluidos; acceso sin llave KESSY® con botón de encendido y apagado del motor; sistema de Control de Voz; Radio Satelital SiriusXM® con tres meses de prueba, y techo corredizo. El equipamiento nuevo para el Volkswagen Golf SEL 2018 incluye ruedas de aleación de aluminio de 17 pulgadas; una pantalla táctil de 8 pulgadas para el sistema de navegación Discover Media; ACC, y un espejo retrovisor que regula su intensidad automáticamente. En el equipo estándar que viene desde el modelo anterior se incluye el sistema de control de climatización automático de doble zona Climatronic®; el asiento del conductor que se ajusta eléctricamente en 12 posiciones; techo corredizo; asientos deportivos confortables; iluminación ambiental y el servicio Car-Net Guide & Inform, con tres meses de prueba. Un Paquete Premium opcional ofrece Asistencia de Carril; Asistencia de Luces; Control de Distancia de Estacionamiento; Asistencia de Estacionamiento; luces delanteras en LED, con Luces de Recorrido Diurno (DRL) también en LED, y el Sistema Premium de Audio Fender®.

Volkswagen Golf Alltrack 2018

La Volkswagen Golf Alltrack 2018 se destaca por su potente y eficiente motor de cuatro cilindros y 1.8 litros TSI, turbocargado y con inyección directa, que produce 170 caballos de potencia y 199 libras por pie de torsión. Para un desempeño en una amplia variedad de condiciones de carretera, la Golf Alltrack ofrece tracción estándar 4Motion®, Control de Descenso de Pendientes y una distancia mayor del suelo, cuando se compara con el Golf SportWagen. La transmisión de doble embrague DSG de seis velocidades se mantiene en todas las versiones, así como la opción de una transmisión manual, también de seis velocidades, para las versiones S y SE. Las actualizaciones de la Golf Alltrack S 2018 incluyen luces traseras en LED; Luces de Recorrido Diurno (DRL) también en LED; una pantalla táctil de 6.5 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento Composition Color; preparación para alarma, y luces delanteras automáticas con sensor de lluvia. Entre otras características estándar se incluyen ruedas de aleación de aluminio de 17 pulgadas; luces de neblina; Car-Net App-Connect; superficies de asientos en cuero sintético V-tex con reclinación eléctrica (para los pasajeros en el asiento delantero); iluminación ambiental interior, y volante multifuncional forrado en cuero. La Golf Alltrack SE 2018 añade a las características de la versión S una nueva pantalla táctil de 8 pulgadas para el sistema Composition Media, así como la Asistencia Frontal estándar. Este modelo incluye características muy atractivas como el techo corredizo panorámico; Car-Net Security & Service con seis meses de prueba; Control de Voz, y Radio Satelital SiriusXM con tres meses de prueba. Además agrega a la versión SE una nueva pantalla táctil de 8 pulgadas para el sistema de navegación Discover Media y ACC. El equipamiento premium estándar que viene del modelo anterior incluye ruedas de aleación de aluminio de 18 pulgadas; el Sistema Premium de Audio Fender®; Car-Net Guide & Inform con tres meses de prueba; Climatronic; asiento ajustable eléctricamente de 12 posiciones para el conductor, y asientos deportivos frontales confortables. Un paquete opcional de Asistencia al Conductor y de Iluminación ofrece Asistencia de Carril, Control de Distancia de Estacionamiento, Asistencia de Estacionamiento, Asistencia de Luces y luces delanteras en LED.

 Volkswagen Golf GTI 2018

El hatchback original se perpetúa en el modelo 2018 con un aumento de potencia en relación con la versión básica, y una alineación simplificada de modelos de cuatro puertas: S, SE y Autobahn. El motor de cuatro cilindros y 2.0 litros TSI turbo, produce ahora 220 caballos de potencia estándar a 4,700 revoluciones por minuto y 258 libras por pie de torsión a apenas 1,500 rpm (logrados con gasolina sin plomo premium) y está en toda la línea GTI. Las tres versiones vienen acopladas con una transmisión que puede ser automática o manual, ambas de seis velocidades. El Golf GTI S 2018 ha sido actualizado con luces traseras en LED, Luces de Recorrido Diurno (DRL) también en LED, pantalla de 6.5 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento Composition Color, y luces delanteras automáticas con sensor de lluvia. Como novedad para el 2018, la versión S con transmisión automática ofrece la función de encendido y apagado, que ahorra combustible, que apaga el motor cuando el auto está detenido, y lo enciende de nuevo automáticamente cuando es necesario. Hay un nuevo diseño para las ruedas de aleación de aluminio de 18 pulgadas, y la versión S continúa ofreciendo muy buen desempeño por su precio, con características como la cámara de visión trasera, el volante multifuncional forrado en cuero, iluminación ambiental y para la zona de los pies, con luces de lectura en LED, luces de neblina en LED y Car-Net App-Connect. El modelo SE actualizado viene ahora con luces delanteras completamente en LED, con la franja roja característica de GTI que destaca el diseño nuevo, los frenos de alto desempeño del Golf R y el diferencial VAQ, electrónicamente controlado, sensible a la torsión y con derrape limitado. Una nueva pantalla de 8 pulgadas para el sistema Composition Media ilumina el habitáculo, y la versión SE añade también toques de más alto nivel, como el Control de Puntos Ciegos con Alerta de Tráfico Posterior y Asistencia Frontal con Control de Peatones. La versión SE ahora viene con superficies de tapicería de tela Clark Plaid y tapizado en cuero sintético opcional. El techo corredizo también es opcional en la versión SE. Al igual que en el modelo del año pasado, el SE ofrece el Sistema de acceso sin llave KESSY, Control de Voz, Radio Satelital SiriusXM con tres meses de prueba, y Car-Net Security & Service con seis meses de prueba. En el punto más alto de la gama, el Golf GTI Autobahn añade una nueva pantalla táctil de 8 pulgadas para el sistema de navegación Discover Media y control de suspensión DCC. Sigue ofreciendo un techo corredizo panorámico reclinable, asientos tapizados en cuero, asiento del conductor ajustable eléctricamente en 12 posiciones, Climatronic, ACC, el Sistema de Audio Premium de Fender, y Car-Net Guide & Inform con tres meses de prueba. El paquete disponible de Asistencia al Conductor en la versión Autobahn agrega Asistencia de Carril, Asistencia de Estacionamiento, Control de Distancia de Estacionamiento, y Asistencia de Luces, que automáticamente reduce la intensidad de las luces o enciende las altas, dependiendo del tráfico que venga en sentido contrario. Los neumáticos de verano están disponibles como una opción en todas las versiones.

 Volkswagen Golf SportWagen 2018

El Volkswagen Golf SportWagen está disponible con el motor 1.8L TSI acoplado bien a una transmisión manual de cinco velocidades, o a una automática DSG® de seis velocidades y tracción delantera, o tracción en las cuatro ruedas 4Motion, combinada con transmisión manual de seis velocidades, o la automática DSG de seis velocidades. Los modelos S están disponibles con transmisión manual o automática y tienen la opción de tracción frontal o 4Motion® . Las versiones SE y SEL del SportWagen solo están disponibles con tracción frontal y transmisión automática DSG de seis velocidades. Las novedades para el 2018 en el Golf SportWagen S son: Luces traseras en LED; Luces de Recorrido Diurno (DRL) también en LED; una pantalla más grande, de 6.5 pulgadas, para el sistema de infoentretenimiento Composition Color, y luces delanteras automáticas con sensor de lluvia. Equipado con ruedas estándar de 15 pulgadas en aleación de aluminio (16 pulgadas en aleación para la versión S 4Motion), el modelo retiene también el equipamiento funcional de su predecesor, incluyendo Car-Net App-Connect; asientos delanteros reclinables eléctricamente, y control de velocidad de crucero. La versión S 4Motion sigue trayendo asientos delanteros con calefacción como equipo estándar El Golf SportWagen SE mejora la versión S con una nueva pantalla táctil de 8 pulgadas para el sistema Composition Media; ruedas de aleación de aluminio de 16 pulgadas; Asistencia Frontal, y Monitoreo de Puntos Ciegos. Entre las características premium existentes se incluye el techo corredizo panorámico; superficies de tapicería en cuero sintético V-tex; Car-Net Security & Service con seis meses de prueba; Control de Voz; Radio Satelital SiriusXM con tres meses de prueba, y acceso sin llave KESSY con botón de encendido y apagado. Entre las novedades que se ofrecen en el Golf SportWagen SEL se incluyen las ruedas de aleación de aluminio de 17 pulgadas; luces de neblina; una pantalla de 8 pulgadas para el sistema de navegación Discover Media, y el espejo retrovisor interior que regula su intensidad automáticamente. En el ambiente de cabina sofisticado del actual Golf SportWagen SEL se destaca el Sistema de audio estándar Fender® Premium; Car-Net Guide & Inform con tres meses de prueba; ACC; Climatronic; asiento del conductor ajustable eléctricamente en 12 posiciones; iluminación ambiental, y asientos deportivos confortables.

Volkswagen Golf R 2018

El Volkswagen Golf R—el modelo de Golf más potente jamás vendido en el mercado norteamericano—está equipado con un motor EA888 de cuatro cilindros, turbocargado y con inyección directa, TSI 2.0 litros, que produce 292 caballos de potencia y 280 libras por pie de torsión (logrados utilizando combustible premium). El Golf R está disponible bien con transmisión manual de seis velocidades o—novedad para el 2018 y exclusiva para el Golf R—una transmisión automática DSG de siete velocidades con doble embrague. Entre las características nuevas para el año modelo 2018 se incluyen luces delanteras estándar en LED con el Sistema de iluminación frontal adaptable (AFS) y Luces de Recorrido Diurno (DRLs) también en LED; luces traseras en LED; pantalla de 8 pulgadas para el sistema Composition Media; Encendido-Apagado para los modelos equipados con la transmisión DSG, y el tablero de instrumentos Volkswagen Digital Cockpit. Entre las características estándar que continúan del modelo Golf R del 2017 se incluyen el sistema de tracción 4Motion; ruedas de aleación de aluminio de 18 pulgadas; Monitor de Desempeño (Sport HMI); Freno de Estacionamiento Electrónico; Seleccionador de Modo de Manejo con Modo de carreras; acceso sin llave KESSY con botón de encendido y apagado; asiento del conductor con ajuste eléctrico de 12 posiciones; iluminación ambiental; luces delanteras automáticas con sensor de lluvia; asientos deportivos con calefacción y superficies tapizadas en cuero; Car-Net App-Connect; Car-Net Security & Service con seis meses de prueba; Radio Satelital SiriusXM con tres meses de prueba; Control de Voz; espejo retrovisor que regula su intensidad automáticamente, y Climatronic. El Golf R 2018, equipado con DCC y Navegación, trae una lista de equipamiento nuevo que incluye una pantalla táctil de 8 pulgadas para el sistema de navegación Discover Media y Asistencia Frontal con Control de Peatones. El equipamiento existente incluye ruedas de aleación de aluminio de 19 pulgadas con un diseño completamente nuevo para el año modelo 2018; ACC; Control de Puntos Ciegos, Asistencia de Carril; Asistencia de Luces; Control de Distancia de Estacionamiento; control de suspensión DCC; Car-Net Guide & Inform con tres meses de prueba y Sistema Premium de Audio Fender.]]>
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Test Drive Buick Encore Premium 2017, lujo en paquete compacto http://autoproyecto.com/2017/04/test-drive-buick-encore-premium-2017.html http://autoproyecto.com/2017/04/test-drive-buick-encore-premium-2017.html#respond Mon, 17 Apr 2017 20:35:45 +0000 http://autoproyecto.com/?p=82813 Test Drive Buick Encore Premium 2017,

El Test Drive Buick Encore Premium 2017, nos permitió disfrutar de la fórmula de lujo en paquete compacto que la marca de Detroit ha perfeccionado. El tren motor sigue la receta que muchos fabricantes están aplicando al creciente segmento de las SUVs compactas, al equiparlas con motores cada vez más pequeños, acompañados de un sobrealimentador. En este caso el 1.4 litros de cuatro cilindros de Encore lleva un turbo que genera 140 caballos de fuerza y 148 libras de torsión por pie lineal, acoplado a una transmisión automática de seis cambios. Esta crossover compacta que debutó en el Auto Show Detroit 2013, se ha convertido en uno de los éxitos de ventas más rotundos para Buick en todo el mundo, como clara competencia a modelos ya establecidos como la Acura RDX, la Audi Q3, la BMW X1. Con capacidad para cinco pasajeros, este nuevo integrante de la familia Buick ofrece todas las características típicas de la marca, con alto nivel de lujo, confort, una cabina silenciosa y lo más avanzado en sistemas de seguridad, comunicación, entretenimiento y conectividad. En la lista de opciones incluye detalles en madera para los paneles de la consola frontal, y dependiendo de la versión, asientos forrados en tela, piel sintética o cuero, dispositivo Intellink que permite sincronizar tu smartphone, navegador GPS, sistema de audio Bose, cámara de reversa y una pantalla de siete pulgadas. De noche, la cabina se puede iluminar en tono azul para resaltar los detalles de diseño del interior. Buick ofrece la posibilidad de seleccionar el color del interior en tres tonos distintos. Al poseer dimensiones de compactas, la Buick Encore ofrecerá una conducción dinámica, siempre acompañada de control de estabilidad, frenos de disco con ABS, control de frenado en curvas y sistema de tracción total. Cuenta con lo más avanzado de sistemas de asistencia al conductor y una docena de bolsas de aire. Todo lo anterior, le permitió convertirse junto a su hermana gemela, la Chevrolet Trax, en las primeras SUVs compactas en obtener la máxima calificación de TOP SAFETY PICK del Instituto de Aseguradoras y Seguridad en las Carreteras (IIHS, por sus siglas en inglés) tras superar la prueba de impacto frontal parcial.

Ficha Técnica Buick Encore Premium 2017

Motor: 4 cilindros 1.4 litros Transmisión: Automática de seis cambios Potencia: 138 caballos de fuerza a 4,900 rpm Torsión: 148 libras por pie lineal a 1,850 rpm MPG: 24 ciudad / 30 en carretera Peso: 3,358 libras Dimensiones: 168″ de largo x 70″ de ancho y 65″ de alto Precio base (MSRP): $31,965]]>
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Test Drive Kia Soul Turbo 2017, potencia al alcance de todos http://autoproyecto.com/2017/04/test-drive-kia-soul-turbo-2017.html http://autoproyecto.com/2017/04/test-drive-kia-soul-turbo-2017.html#respond Mon, 17 Apr 2017 16:48:13 +0000 http://autoproyecto.com/?p=82796 Test Drive Kia Soul Turbo 2017

La Kia Soul Turbo 2017 es la respuesta de la marca coreana a los miles de amantes del icónico modelo que pidieron durante años un modelo con más potencia para ir de acuerdo con su estilo atrevido y audaz. En comparación con el modelo regular de la KIA Soul, la Soul Turbo está equipada con un motor de 1.6 litros que desarrolla 201 caballos de potencia, esto es, 40 caballos más, que el los del motor de 2.0 litros que genera 161 en la Soul Plus y 71 más que el motor de la Soul Base de 1.6 litros, que solo tiene , 130. El poder de la Soul Turbo se transfiere al eje delantero a través de una transmisión automática nueva de doble embargo (DCT) y siete cambios, lo que le brinda una mejor respuesta de aceleración y cambios más rápidos, para una experiencia de manejo que definitivamente es más dinámica. Además de las mejores del tren motor, la Kia Soul Turbo 2017 cuanta con accesorios de diseño que complementan su espíritu deportivo, incluyendo ruedas exclusivas de 18 pulgadas, una franja roja que corre por debajo de las puertas, marco de la parrilla cromado, distintivos únicos en el portón trasero y por primera vez en una Soul, tubos de escape dobles. Pero eso no es todo. La firma coreana también ha mejorado considerablemente el consumo de combustible: 28 millas por galón. Lo anterior convierte a KIA Soul Turbo 2017 en el  auto ideal para las grandes ciudades. En la cabina, además de los sistemas de seguridad y asistencia al conductor como la alerta trasera de cruce de tráfico y el detección de vehículos en el punto ciego, la KIA Soul Turbo estrena volante con base plana, inspirado en las competencias, así como botón de encendido, llave inteligente. El paquete de conectividad UVO3 de Kia  integra las funciones Android Auto y Apple CarPlay. Adicionalmente, este exitoso sub compacto presume un equipo de audio de 315 watts firmado por Harman Kardon que suma ocho bocinas. De forma opcional está disponible una pantalla de ocho pulgadas. Con el lanzamiento de esta nueva versión, KIA Soul está disponible en tres versiones: Básica, con transmisión automática o manual de seis velocidades; Soul Plus, con transmisión automática de seis velocidades, y Soul Exclaim Turbo, con transmisión automática DCT de siete velocidades. El modelo de nuestro Test Drive tenía precio total de $23,620, incluyendo un cargo de $120 por los tapetes interiores y $850 del cargo de distribución y entrega.

Test Drive Kia Soul Turbo 2017

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Ford Ecosport, Vehículo Oficial de Guardianes de la Galaxia Vol 2 http://autoproyecto.com/2017/04/guardianes-de-la-galaxia-vol-2.html http://autoproyecto.com/2017/04/guardianes-de-la-galaxia-vol-2.html#respond Sun, 16 Apr 2017 23:49:31 +0000 http://autoproyecto.com/?p=82788 Guardianes de la Galaxia Vol 2

Guardianes de la Galaxia Vol.2 Guardianes de la Galaxia Vol 2 será uno de los más esperados blockbusters del verano y Ford ya se subió a la campaña anticipada de marketing, anunciando que Ecosport será el vehículo oficial de esta película, estelarizada por Groot, Star-Lord, Gamora, Drax y Rocket. Disponible en Estados Unidos con un motor 1.0 litros de tres cilindros turboalimentado EcoBoost  o una opción 2.0 litros de cuatro cilindros, Ford Ecosport se subirá a la ola publicitaria de esta nueva entrega del Universo Marvel. Sobre el tema, Chantel Lenard, director ejecutivo de marketing de Ford de Estados Unidos, comentó: "EcoSport es nuestro SUV más pequeño, diseñado para clientes activos que necesitan un vehículo compacto y conectado que permite experiencias únicas con familiares y amigos. Unirnos a Marvel es una manera perfecta de compartir con nuestros clientes las ventajas de nuetor SUV y las aventuras de Guardianes de la Galaxia Vol.2." La sinergia creada por Ford y Marvel permitirá a los usuarios personalizar de forma interactiva su propia EcoSport, a través de una página web creada para este fin. Así, cada usuario podrá seleccionar diez opciones de color, siete diferentes tipos de iluminación ambiental y cuatro opciones de acabado.

Guardianes de la Galaxia Vol 2, se un héroe

Guardianes de la Galaxia Vol.2 Además, este sitio ofrecerá a los fans de Guardianes de la Galaxia Vol 2, la oportunidad de sacar al  súperheroe que llevan dentro, mediante una herramienta especial llamada Guardian Builder, que incluye más de 200 elementos de carácter visual que permiten construir su propia versión de un guardián de la galaxia y, además, compartir sus creaciones. Asimismo, los aficionados pueden continuar la experiencia ingresando al sorteo "Conviértete el Guardián de la Galaxia", donde tendrán la oportunidad de ganar un Ford EcoSport, la proyección de la película en su propia casa, una de las 150 ilustraciones personalizadas de un artista de Marvel y un montón de premios más. Además, Ford EcoSport, Groot, Star-Lord, Gamora, Drax y Rocket aparecerán en un cómic impreso que tendrá un limitado tiraje de 500 ediciones, aunque también estará disponible en formato digital por un corto periodo de tiempo. El nuevo Ford Ecosport llegará a los pisos de venta a principios de 2018. Afortunadamente no tendremos que esperar tanto tiempo para ver la película de Guardianes de la Galaxia Vol 2, que arribará a los cines el próximo cinco de mayo. Convierte en un auténtico Guardián de la Galaxia, dando click en la página oficial Marvel.com/EcoSport.]]>
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