Un requisito después de la construcción de un nuevo modelo deportivo, por supuesto, es llevarlo a Nurburgring Nordschleife. Esta vez el turno fue para el Alfa Romeo 4C.

Si bien, queda lejos de los 06:57 realizados por el Porsche 918 Spyder, el 4C registró un tiempo de 8:04, a la vanguardia del Audi R8 V8 (2007) y del actual Porsche Cayman S. Asimismo, es un segundo más rápido que la generación anterior del BMW M3 Coupé (2007).

Con un peso de 895 kilógramos combinado con 240 caballos de fuerza el deportivo hace el sprint en 4,5 segundos cuando se requiere que la aguja eleve de 0 a 100 km/h. Asimismo tiene una máxima de 258 km/h.

Alfa Romeo 4C es el segundo que entra en el circuito en dos años, el Alfa Romeo Giulleta QV cumplió la tarea en 8:30.