Challenger T/A 2017 y Charger Daytona 2017

Dodge Charger Daytona 392 2017

De su tren motriz HEMI de 6.4 litros se obtiene una potencia inigualable de 485 caballos de fuerza y 475 libras-pie de torque.

También se incluye un nuevo conducto del aire con inducción directa de aire frío y un filtro cónico de aire de Mopar, además de una relación de transmisión final de 3.09 y un eje trasero de 230 mm con deslizamiento limitado.

Con ello, el nuevo Dodge Charger Daytona 392 2017 ofrece una aceleración de 0 a 60 mph de alrededor de 4.5 segundos, además de un tiempo de cuarto de milla de poco más de 12 segundos.

Además de su tren motriz HEMI V-8 probado en pista, el Charger Daytona se basa en el contenido de serie del modelo de 5.7 litros, que utiliza frenos Brembo de ultra-alto rendimiento que usan seis pistones delanteros y cuatro traseros con rotores de ventilación.

También incluye rines más grandes, de 20 x 9.5 pulgadas (50.8 x 24.1 cm), forjados en aluminio y acabados en negro de bajo brillo, así como neumáticos Pirelli P275/40ZR20 para todo tipo de condiciones climáticas (también disponibles para tres estaciones).

Se destacan también las etiquetas “392” sobre la defensa, un velocímetro principal de hasta 180 mph, un sistema de escape con control electrónico y un alternador de 220 amperios.

El nuevo modelo Dodge Charger Daytona 392 2017 tiene un precio sugerido por el fabricante en Estados Unidos (MSRP) de $44,995.

 

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