5 generaciones BMW Serie 7 con motor V12, lujo y potencia

Motor V12 en el BMW Serie 7 E32 (1987)

En 1987, el primer motor V12 llegaba al BMW Serie 7 E32 (segunda generación). Elementos como el control de tracción o el control electrónico de la suspensión se incorporaron como novedades así como el motor de 12 cilindros en la versión BMW 750i.

Gracias a su increíble rendimiento, a su cilindrada de 5.0 litros y a sus 300 hp de potencia máxima, el BMW 750i E32 era capaz de acelerar de 0 a 60 millas por hora en 7.2 segundos.

El motor, de código M70, no sólo fue el primer bloque de 12 cilindros de BMW, sino que además fue el primer V12 fabricado en Alemania desde la II Guerra Mundial.

Destacaba por el control electrónico del acelerador y una distribución por cadena. La evolución del M70 dio lugar al S70 de competición que ganó las 24 Horas de Le Mans de 1999.

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