Top 13 Porsche 911 de las 24 Horas de Le Mans; éxitos desde 1951

Por Javier Mota - 2018/05/31

Porsche 911 Carrera RSR 3.0

Top 13 Porsche 911 de las 24 Horas de Le Mans

Top 13 Porsche 911 de las 24 Horas de Le Mans

Además de comercializar el Carrera RS, Porsche quería comprobar hasta dónde era capaz de llegar su exitoso deportivo 911.

Ese mismo año 1973 la marca participó por vez primera de forma oficial en Le Mans, con una unidad especial de circuito que no estaba homologada para carretera: el Porsche 911 RSR (Rennsport Rennwagen).

Con motor de 3 litros, carrocería especial y un peso de 880 kilos, este coche había ganado la mítica Targa Florio un mes antes. En Le Mans, pilotado por Gijs van Lennep y Herbert Müller, consiguió una fantástica cuarta posición absoluta, por delante de muchos prototipos.

Las siglas RSR habían nacido para quedarse y desde entonces nombran a los Porsche 911 más evolucionados para la competición en pista. Los equipos privados pudieron disponer del 911 RSR 3.0 atmosférico a partir de 1974, año en el que compitieron 15 unidades. Este modelo fue popular en el Circuito de La Sarthe hasta 1978.

(Continúa leyendo para conocer todos los detalles del Top 13 Porsche 911 de las 24 Horas de Le Mans)



Javier Mota

Javier Mota es un periodista digital especializado en la industria automotriz con experiencia en todos los medios; prensa escrita, televisión, radio e internet. En Autoproyecto.com dirige la cobertura de las noticias, los Auto Shows más importantes del mundo y realiza pruebas de manejo en video y en forma escrita. Ha compartido sus conocimientos en programas nacionales de televisión y radio como Sirius XM Radio, NBC Telemundo y CNN en Español. Fue el primer periodista hispano elegido al Jurado del North American Car and Truck of the Year Awards.

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