BMW X5 G05 by AC Schnitzer, tuning total para el SUV alemán

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El BMW X5 es ya en sí mismo un SUV con un aspecto intimidante y poderoso, pero cuando un reconocido preparador se encarga de modificarlo, el resultado puede ser aún más espectacular, como nos demuestra el BMW X5 G05 by AC Schnitzer.

Con tan solo verlo podemos darnos cuenta que este no es un SUV tradicional, pues el paquete de incorporaciones exteriores incluye un nuevo kit aerodinámico, con un parachoques delantero que porta entradas de aire enormes en sus laterales, nuevos faldones y un parachoques trasero que da cabida a las enormes salidas de escape.

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BMW X5 G05 by AC Schnitzer, aspecto intimidante

Para complementar el diseño aerodinámico de este vehículo, no podemos dejar de mencionar también el pequeño alerón en la parte trasera y los gigantescos rines AC1 Racing, Type V o Type VIII, todos disponibles en 22 pulgadas, fabricados en aleación ligera y pintados en color negro a juego con la carrocería, montados sobre neumáticos 275/35 al frente y 315/30 en la parte trasera.

Para instalar estas enormes ruedas, fue necesario que el preparador alemán fabricara unas nuevas salpicaderas para el auto, por lo que en la parte delantera se aumentó en 14 milímetros la separación entre ruedas, mientras que en la parte trasera el aumento fue de 26 mm de cada lado para dar cabida a los enormes rines, utilizando separadores que empujan 12 milímetros las ruedas hacia afuera.

BMW X5 G05 by AC Schnitzer

AC Schnitzer declaró que estas modificaciones en el ancho del vehículo mejoran en gran medida el soporte lateral del chasis y con ello la estabilidad de conducción, misma que se ve beneficiada también por el nuevo kit de suspensión neumática desarrollado específicamente para este modelo, con nuevos resortes que reducen entre 20 y 25 milímetros la altura, en comparación con el modelo estándar, dándole un centro de gravedad más bajo y por tanto mejor dinámica de conducción.

Interior

A nivel interior, el BMW X5 G05 by AC Schnitzer presenta un trabajo sutil, pero no por ello menos digno de mencionar, pues se han agregado nuevos pedales y reposapiés fabricados en aluminio, así como un soporte para llaves y una nueva cubierta “Black Line” que enmarca el controlador de iDrive, que luce simplemente espectacular.

AC Schnitzer mencionó que actualmente están desarrollando mejoras mecánicas para los modelos de X5 M50i y xDrive30d así que estaremos atentos para conocer las nuevas actualizaciones que libere el preparador acerca de este intimidante SUV que se presenta como uno de los diseños más agresivos creados sobre el modelo.

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