En Chrysler están ocurriendo muchos cambios, como podrías suponer, y uno de los que se enteró Noticias Autoproyecto es que la marca de camiones Ram no construirá una pickup unitaria de tamaño mediano mencionada anteriormente. Las pickup tradicionales colocan el chasis en un marco de tipo escalonado, mientras que un camión unitario usa un casco estructural sin un marco separado y distintivo. En noviembre, los ejecutivos de la recientemente formada división Ram ofrecieron una prolongada conferencia de prensa en la que discutieron el final de la producción de Dakota en el 2011 para ser reemplazada por la nueva pickup unitaria. Los ejecutivos de Chrysler dicen ahora que no van a construir una pickup de tamaño casi completo (el tamaño del Dakota), sugiriendo que Ford tiene la fórmula correcta con su envejeciente pero más pequeño Ranger. En consecuencia, puedes anticipar que Ram se reducirá y enfocará su alineación más bien en torno de un camión pequeño y otro grande.
