Lexus ha lanzado un video homenaje al LFA , el cual llegó al fin de producción de hace unos meses.
Todo comenzó en 2000 cuando el ingeniero de la empresa japonesa, Haruhiko Tanahashi, reunió a un grupo para el desarrollo de un superdeportivo. Durante el desarrollo se estuvo al borde de la cancelación en varias ocasiones hasta que se llegó a una producción limitada a sólo 500 piezas, de las cuales 50 fueron en el paquete Nürburgring Edition. Así el el 15 de diciembre de 2010 170 empleados iniciaron la construcción a mano de un LFA cada día.
En la parte mecánica los ingenieros eligieron que el LFA llevará un V10 de 4.8 litros con 552 caballos de fuerza a 9.000 rpm y un torque de 354 lb-pie a 6.800 rpm (90% disponible desde 3.700 rpm). Estas cifras le permiten acelerar de 0 a 100 km / h en 3.7 segundos antes de llegar a 325 km/h.
