De inicio el V6 atmosférico de 3.7 se eleva de 328 caballos de fuerza a 344 caballos de fuerza a 7,400 rpm. También existe ganancia en el par motor, ahora es de 273 lb-pie a 5,200 rpm. Al mismo tiempo Nismo realizó modificaciones en la respuesta del acelerador por lo que la energía debe estar disponible a partir de 2,000 rpm. Cada una de estas cifras es desglosada por una caja manual de seis velocidades. En conjunto el coupé acelera de 0 a 100 km/h en solo 5.1 segundos.
Pasando a lo estético, el paquete incluye un difusor más grande con tubos de escape dobles, faldones laterales, alerón trasero fijo y una parte delantera mejorada con un splitter. Como resultado se obtiene una mejor adherencia.
Igualmente destacan los rines de 19 pulgadas calzados con neumáticos Bridgestone Potenza. Para una conducción más deportiva se ajusto la altura de la carrocería se ha rebajado y los amortiguadores, muelles y frenos tienen un mejor desempeño.
Por último, el interior cuenta con un forrado en Alcántara volante, un par de asientos de Nismo y algunos adornos de color rojo y negro.
