Pero esto no es todo, ya que el vehículo también viene con características tales como una suspensión magnética, que se adapta rápidamente a las condiciones de conducción, así como Porsche Torque Vectoring Plus, que se encarga de la distribución de la fuerza y frenado de la ruedas traseras que están al interior durante una curva .
A pesar de una serie de medidas de ahorro de peso – incluyendo un sub-bastidor hueco y partes exteriores de aluminio, el nuevo 911 GT3 pesa 1,430 kg, esto es 35 kg más pesado que su predecesora, y es que la nueva caja de cambios y la dirección en las cuatro ruedas son posibles factores contribuyentes.
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