Test Drive Lexus ES 350 2020, el sedán de lujo no está muerto

El test drive Lexus ES 350 2020 nos confirmó que a pesar de la preferencia de la mayoría de los conductores de Estados Unidos y el resto del mundo por los crossovers y las SUVs, el sedán de lujo no está muerto.

Por lo contrario, este modelo de Lexus que fue uno de los originales de la marca de lujo en su debut en el Auto Show Detroit 1989, ha sido actualizado en todas sus características para ofrecer gran espacio y comodidad para 5 adultos.

Para 2020, la 7ma. generación del Lexus ES incluye por primera vez la integración de la plataforma Android Auto como parte del equipo estándar (en los modelos fabricados después de octubre 2019) y en los modelos con motor de gasolina, un alerón trasero opcional.

El modelo de este Test Drive fue el Lexus ES 350 Ultra Luxury 2020 que es impulsado por el motor de gasolina V6 de 3.5 litros que produce hasta 302 caballos de fuerza y 267 libras de torsión por pie lineal, con lo que ofrece una experiencia de manejo suave y cómoda en todas las circunstancias, acoplado a la transmisión automática de 8 cambios.

El agresivo look exterior con la enrome parrilla estilizada le da una imagen moderna que va con la nueva filosofía de diseño de Lexus, y cumple con la promesa de que las palabras "Lexus y aburrido", jamás volverán a estar juntas en una misma oración.

En la cabina, la única crítica es para el sistema de info-entretenimiento controlado por el trackpad ubicado en la consola central, que no es fácil de operar y puede crear distracciones, sobre todo, cuando se maneja.

El paquete Ultra Luxury, que agrega entre otras cosas el sistema de navegación y el equipo de audio premium Mark Levinson, le sumó $9,275 al precio base de $43,750, a pesar de lo cual, el Lexus ES 2020 todavía tiene ventaja sobre los modelos de la competencia como el Volvo S90, el Acura TLX, el Mercedes-Benz E Class y el Audi A6.