Era una mañana soleada cuando me encontré frente a la reluciente Chrysler Pacifica Pinnacle PHEV 2024. Con su elegante exterior y su promesa de eficiencia híbrida, despertó mi curiosidad. No soy de los que se emocionan fácilmente con las minivans, pero esta parecía diferente.
Deslizándome en el asiento del conductor, me sorprendió la lujosa cabina. Los asientos de cuero Nappa acolchados y las costuras impecables eran un festín para los sentidos. El sistema de infoentretenimiento Uconnect 5 con su pantalla táctil de 10.1 pulgadas era intuitivo y receptivo. Ajusté los espejos retrovisores eléctricos y me preparé para la aventura.
El corazón de la Chrysler Pacifica Pinnacle PHEV 2024
Bajo el capó, un motor V6 de 3.6 litros trabajaba en armonía con dos motores eléctricos, generando una potencia combinada de 260 caballos de fuerza. No es un deportivo, pero la aceleración era sorprendentemente suave y la conducción silenciosa, especialmente en modo eléctrico. Con una autonomía eléctrica de 51 kilómetros, podía realizar la mayoría de mis desplazamientos diarios sin gastar una gota de gasolina.
Llevé a mi familia a un viaje de fin de semana y la Pacifica brilló aún más. Los asientos Stow 'n Go de la segunda y tercera fila se plegaron con facilidad, creando un espacio de carga cavernoso para nuestro equipaje y equipo de campamento. El sistema de entretenimiento trasero mantuvo a los niños entretenidos durante horas, y el techo panorámico de doble panel inundó la cabina con luz natural.
En la autopista, el control de crucero adaptativo y el sistema de mantenimiento de carril hicieron que la conducción fuera relajada. La economía de combustible combinada de 30 MPG era impresionante para un vehículo de este tamaño, y la autonomía total de 837 kilómetros significaba menos paradas para repostar.
Sin embargo, no todo fue perfecto. El precio de la Pinnacle PHEV es elevado, y la tercera fila, aunque espaciosa, no es tan cómoda como las dos primeras. Además, la carga de la batería en un enchufe doméstico estándar lleva varias horas.
A pesar de estos pequeños inconvenientes, la Chrysler Pacifica Pinnacle PHEV 2024 me conquistó. Su combinación de lujo, tecnología, eficiencia y versatilidad la convierten en una minivan excepcional. Si estás buscando un vehículo familiar que pueda hacerlo todo, la Pacifica merece sin duda tu atención.
- Estilo Minivan
- Versiones Touring, Touring L, Limited, Pinnacle
- Pasajeros 7
- Tres filas Si
- Tracción Awd
- Litros 3.6
- Cilindros V6
- Inducción Atmosferico
- Caballos de fuerza 260
- Aceleración 0-60 5.0
- Velocidad máxima 111
- Híbrido/Eléctrico hibrido
- Rango de autonomía 23.4
- Transmisión Eléctrica variable EVT
- Garantía del vehículo completo 3 años / 36,000 millas
- IIHS TOP SAFETY PICK No
- IIHS TOP SAFETY PICK + Si
- Impacto frontal pequeño G
- Impacto frontal moderado G
- Impacto lateral G
- Fuerza del techo G
- Prevención del impacto cabeza y cuello G
- Prevención de impacto frontal G
- Faros G
- Prevención de choque frontal: vehículo a vehículo S
- Prevención de choque frontal: vehículo a peatón S
- Anclaje para asiento infantil Si
- Sistema latch facilidad de uso G
-
CALIFICACIÓN IIHS:
G: BUENO, A: ACEPTABLE, M: MARGINAL, P: POBRE, ND: NO DISPONIBLE
- Garantía del vehículo completo 3 años / 36,000 millas
- Garantía del tren del motor 5 años / 60,000 millas
- Potencia
- Transmisión
- Manejo en ciudad
- Manejo en carretera
- Rendimiento de gasolina
- Diseño exterior
- Espacio interior
- Calidad de espacios interiores
- Equipamiento
- Infoentretenimiento
- Seguridad
- Precio
- Puntuación general 3,8
- Reseña del autor: Pensar en una minivan, es pensar en la familia. Y la Chrysler Pacífica híbrida es prueba de ello. Su diseño práctico y funcional, su consumo de combustible y la tecnología y seguridad a bordo, la convierten en indiscutible competidora “top” en su segmento.
