Hay muchas, quizá demasiadas personas que no se atreven a dar el salto hacia un auto eléctrico. En estos casos, la mejor opción es un auto híbrido. En el mercado existen varias y muy buenas opciones y entre ellas destaca el Honda Civic Hatchback híbrido 2025.
Fue durante el mismo viaje en Nashville que tuvimos oportunidad de conducir este sedán que está disponible con dos opciones de motorización. La variante Sport, con un precio de $28,545, está impulsada por un motor de 2.0 litros y cuatro cilindros que entrega 150 caballos de fuerza y 133 libras-pie de torque.
A partir de esta versión, la marca japonesa ofrece dos alternativas más: el Sport Hybrid ($31,045) y el Sport Touring Hybrid ($34,045), que ahora son las versiones más equipadas de cualquier Civic, ya sea sedán o hatchback. Ambos modelos cuentan con un motor de 2.0 litros y un sistema híbrido que consta de dos motores.
Honda Civic Hatchback híbrido 2025, una muy buena opción en su segmento
Gracias al sistema híbrido, el Civic hatchback alcanza los 200 caballos de fuerza y 232 libras-pie de torque. Con lo anterior se subraya lo dicho por Honda en el sentido de que sus híbridos son como los “Civic no-Type R más potentes jamás fabricados”. Y es cierto: Son más potentes que la versión Si que también manejamos en Portland, que produce 200 caballos de fuerza y 192 libras-pie de torque.
La potencia se percibe claramente cuando conduces este coche. No es extremadamente rápido, pero ofrece un manejo ágil que seguramente cumplirá con las necesidades de la mayoría de los conductores que buscan un vehículo veloz y eficiente.
Una característica particularmente conveniente de este auto es que no es necesario enchufarlo. La batería se recarga mientras conduces. Aunque a simple vista esta podría ser una ventaja, es necesario mencionar que no tiene tanta capacidad eléctrica en comparación con otros híbridos que sí requieren conectarse a la red eléctrica. Aun así, el Civic Hatchback híbrido ofrece suficiente energía para alcanzar 49 millas por galón combinadas.
Otro aspecto que debemos destacar es la suavidad en la conducción. A diferencia del Si, cuyo motor a gasolina genera un ligero —pero agradable— rugido conforme vas oprimiendo el pedal del acelerador, el Hatchback híbrido tiene un andar mucho más silencioso. La aceleración es más suave y agradable. A bajas velocidades, ofrece un manejo muy relajado, y tanto el acelerador como los frenos responden rápidamente a la más ligera presión de los pedales.
Pese a que no es un auto ligero, el Civic Hatchback híbrido tiene una sensación de peso bien equilibrada. La suspensión absorbe bien las irregularidades del camino, y el asistente de mantenimiento de carril te ayuda a librarte de una de las partes más molestas de conducir en autopista: esos pequeños ajustes constantes en el volante para mantener el coche en el carril correcto.
Apariencia deportiva
A nivel exterior, el Honda Civic Hatchback híbrido 2025 presume un diseño bien proporcionado, deportivo y, al mismo tiempo, sobrio. Repite la fórmula que hemos visto en otros modelos del fabricante japonés, que siguen luciendo atractivos incluso después de muchos años.
Durante nuestra prueba de manejo, tuvimos la oportunidad de conducir el modelo ataviado con la pintura Boost Blue, la más atractiva, sin duda, y que ya habíamos visto en el Civic Type R.
En el interior, el Civic mantiene un estilo discreto y funcional. El modelo que manejamos tenía una combinación de tapicería en gris claro y negro.
El habitáculo es amplio y bien organizado, ofreciendo suficiente espacio para cinco pasajeros y una buena cantidad de carga. Los materiales de alta calidad y el diseño intuitivo contribuyen a una sensación de confort y sofisticación.
El Civic 2025 viene equipado con una pantalla táctil a color que integra las funciones de infoentretenimiento, conectividad y navegación. Además, cuenta con una amplia gama de características tecnológicas, como Apple CarPlay y Android Auto, reconocimiento de voz y un sistema de sonido premium. Un detalle que debemos destacar es que el ecosistema de Google integrado se ofrece únicamente en la versión Sport Touring.
El Honda Civic Hatchback híbrido 2025 ofrece 49 mpg combinados, con precios que parten desde $29,845 para la versión sedán o $31,045 para la versión hatchback.
Este auto, sin duda, es una buena opción en el segmento de los coches híbridos y, por primera vez, el Toyota Prius tiene frente a sí, un rival de cuidado.
Galería de imágenes
- Estilo Compacto
- Versiones LX, LX Sport Sedan, Sport Hatchback, Sport, Sport Hybrid Sedan, Sport Hybrid Hatchback, Sport, Sport Touring Hybrid Sedan, Sport Hybrid Touring Hatchbkack, Sport Touring
- Pasajeros 5
- Tres filas No
- Tracción Delantera
- Litros 2.0
- Cilindros 4
- Caballos de fuerza 200
- Torsión 232
- MPG ciudad 50
- MPG autopista 47
- Aceleración 0-60 6.2 segundos
- Velocidad máxima 114 mph
- Capacidad de carga 15 pies cúbicos (maletero)
- Transmisión Direct Drive
- Garantía del vehículo completo 3 años / 36,000 millas
- Garantía del tren del motor 5 años / 60,000 millas
- Potencia
- Transmisión
- Manejo en ciudad
- Manejo en carretera
- Rendimiento de gasolina
- Diseño exterior
- Espacio interior
- Calidad de espacios interiores
- Equipamiento
- Infoentretenimiento
- Seguridad
- Precio
- Puntuación general 4,0
- Reseña del autor: Este auto, sin duda, es una buena opción en el segmento de los coches híbridos y, por primera vez, el Toyota Prius tiene frente a sí, un rival de cuidado.
