Entre la casi infinita variedad de autos que existen hoy en día, hay algunos que han logrado trascender modas y necesidades a través del tiempo y uno de esos es, sin duda, el Mercedes-Benz Clase G 2025. Este modelo pasó de ser, un SUV de formas anticuadas a uno de los vehículos más vendidos y rentables de la marca. Con su capacidad todoterreno inigualable, gracias a sus tres bloqueos de diferencial, transmisión de nueve velocidades, amplia distancia al suelo y cientos de libras-pie de torque, el Clase G es, hoy por hoy, uno de los SUV premium más completos y célebres del mercado.

Ahora, en el nuevo año modelo, la Clase G de Mercedes recibe una nueva variante denominada G 580 con tecnología EQ. Equipado con una batería, cuatro motores, 579 caballos de fuerza, este modelo promete ofrecer una experiencia todoterreno sin necesidad de combustible.

De acuerdo con la marca de la estrella, este modelo demuestra la viabilidad de electrificar todos sus modelos clásicos.

Mercedes-Benz Clase G 2025, motor

Este año, el G 550 con motor de combustión interna ha recibido una actualización de mitad de ciclo. Este SUV de cinco asientos, con chasis de escalera, sigue siendo la cúspide de la capacidad todoterreno. Debajo del capó tenemos que el motor V8 biturbo de 4.0 litros ha sido reemplazado por un turbo-6 de 3.0 litros que, junto a una transmisión automática de 9 velocidades, ofrece 443 hp, 27 hp más que el anterior V8. Además, su sistema mild-hybrid de 48 voltios proporciona un impulso adicional de 20 hp y 184 lb-pie en situaciones de alta demanda.

En nuestra prueba de manejo en Narbona, Francia, Mercedes-Benz Clase G 2025 demostró ser tan dinámico como siempre, suavizando las irregularidades del terreno y mostrando algunas actualizaciones exteriores que mejoran su aerodinámica y, por consiguiente, su manejo.

Interior

En el interior, el tablero incluye salidas de aire acondicionado iluminadas, un volante con controles táctiles y dos pantallas de 12.3 pulgadas para el sistema de infotenimiento y el panel de instrumentos.

Durante una prueba todoterreno, el G 550 demostró su capacidad, navegando por terrenos difíciles con suavidad y precisión, gracias a sus bloqueos de diferencial y su pantalla que muestra detalles críticos del vehículo. En la carretera, el motor turbo proporcionó un par suave y continuo, mientras que la suspensión adaptativa mantuvo el confort y el control del vehículo.

El G 63, por otro lado, mantiene su robusto V8 biturbo de 585 hp, ofreciendo una experiencia de conducción vibrante y rápida, alcanzando 60 mph en solo 4.3 segundos y una velocidad máxima de 149 mph. Este modelo también se beneficia de una suspensión de control activo que mejora significativamente el manejo del vehículo en diversas condiciones.

Mercedes-Benz G 580 2025

En cuanto al G 580 con tecnología EQ, las cosas mejoran notablemente. Con una batería de 116 kW y cuatro motores eléctricos, ofrece una potencia total de 579 hp y 859 lb-pie de torque, con una autonomía estimada de 240 millas según la EPA. Su sistema de carga rápida de 200 kW permite recargar del 20% al 80% en poco más de media hora. Además, cada motor eléctrico tiene su propia transmisión, eliminando la necesidad de diferenciales de bloqueo al controlar individualmente el torque de cada rueda.

Durante la prueba en carretera, el G 580 eléctrico demostró ser silencioso y suave, con un sistema de frenado regenerativo inteligente que optimiza la eficiencia. También cuenta con una suspensión que mejora la maniobrabilidad y el confort, y una capacidad todoterreno impresionante, pudiendo vadear hasta 33 pulgadas de agua.

Mercedes-Benz Clase G 2025 sigue siendo un símbolo de estatus y capacidad todoterreno, ahora con la adición de una opción eléctrica que promete mantener su prestigio y rendimiento, demostrando que la electrificación puede coexistir con la tradición y la capacidad robusta.

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