Bugatti nunca ha sido una marca discreta. Con el Tourbillon, su último hiperauto híbrido, la marca francesa está redefiniendo lo que significa "caro" en el mundo del automóvil. Con un precio base de $4.6 millones de dólares antes de opciones, esta máquina ya es una pieza ultraexclusiva. Pero, como revela una hoja de especificaciones filtrada recientemente, ese es sólo el punto de partida.
Un cliente llevó la personalización al extremo, seleccionando casi un millón de dólares en extras y elevando el precio final a aproximadamente $5.56 millones de dólares. Desde pinturas de $360,000 hasta juegos de equipaje de $35,000, las cifras son impactantes. Sin embargo, para los compradores en esta categoría, es solo parte de la experiencia.
Una pintura de $360,000… y ni siquiera es mate
La opción más cara elegida en este Tourbillon en particular fue el acabado exterior en Matt Vermillion Carbon y Matt Red, con un costo impresionante de $360,000 dólares. Y si pensabas que ese precio incluía el recubrimiento mate, estás equivocado, agregarlo cuesta otros $60,000.
Para ponerlo en contexto, este solo extra cuesta más que un Ferrari 296 GTB nuevo, un auto que ya ofrece un rendimiento impresionante a una fracción del precio. Pero en el mundo Bugatti, la exclusividad y la artesanía personalizada tienen un precio muy alto.
Más escapes, más aerodinámica
Por $240,000, este comprador eligió el paquete Equipe Pur Sang, que incluye una configuración aerodinámica mejorada y la asombrosa cantidad de ocho tubos de escape. Si el Bugatti Tourbillon estándar ya era llamativo, esta versión garantiza que se hará notar, tanto visual como auditivamente.
Oro rosa y un tablero de $65,000
La personalización no se detiene en el exterior. El comprador decidió mejorar el panel de instrumentos con un chasis negro, fondo gris y engranajes en oro rosa, lo que elevó el costo total de esta función a $65,000 dólares. Incluso las agujas en gris oscuro costaron $15,000 adicionales.
Si este nivel de detalle suena exagerado, recuerda: en esta categoría de autos, incluso las mejoras más pequeñas suman rápidamente. Eso sí, los diales internos en aluminio Sunray fueron incluidos sin costo adicional, un "detalle gratuito" poco común en Bugatti.
Set de equipaje de $36,000
El lujo en el Bugatti Tourbillon no se trata solo del rendimiento. Esta configuración específica incluyó un juego de equipaje de $35,000 compuesto por dos bolsas para ropa y una bolsa de fin de semana. ¿El logo del elefante de Bugatti bordado en los reposacabezas? Otros $10,000.
Para proteger la costosa pintura, se añadió una película protectora contra astillas de piedra por $25,000. Y en caso de que los ocho tubos de escape no fueran lo suficientemente llamativos, el cliente eligió un revestimiento negro para el escape por otros $15,000.
Bugatti Tourbillon, casi un millón de dólares en opciones… y aún hay más disponibles
Después de todas estas adiciones, el precio final de este Tourbillon alcanzó aproximadamente $5.56 millones de dólares. Y sin embargo, esta es solo una configuración posible. Existen muchas más opciones de personalización, lo que significa que algunos Tourbillon podrían superar incluso esta cifra.
Para la mayoría de las personas, gastar $10,000 en un auto es una decisión importante. Para los compradores de Bugatti, eso es solo el costo de un logo en el alerón trasero.
