Si estás buscando un sedán con estilo, generoso en espacio interior, buena oferta en materia de tecnología, conectividad y seguridad, que además te dé buen rendimiento de combustible y a un precio competitivo, el nuevo Kia K4 2025 es la respuesta que estás buscando.
Este modelo de cuatro puertas, para cinco pasajeros, se ofrece en diversos niveles: LX, LXS, EX, GT-Line (este fue el que tuve para la prueba de manejo) y GT-Line Turbo.
Cuenta con sistemas avanzados de asistencia para el conductor (ADAS, por sus siglas en inglés) y ofrece un manejo perfecto para el día a día, incluyendo buena respuesta a los comandos de aceleración y frenada.
La dirección es suave y la suspensión deportiva en mi K4 GT-Line— hace muy buen trabajo absorbiendo las irregularidades del camino.
La mayor parte de los modelos tienen un motor de 2.0 litros, cuatro cilindros que entrega 147 caballos de fuerza y 132 lb-pie de torque. La transmisión es automática y continuamente variable.
En el caso del GT-Line Turbo —tope de gama—, el motor es —como su nombre lo indica— turbocargado, de 1.6 litros y cuatro cilindros. Brinda 190 caballos de fuerza y 195 Lb-pie de torque.
En este caso, la transmisión es automática, de ocho velocidades. Este modelo puede pasar de 0-60 mph en 7.3 segundos.
Kia K4: Una sorprendente amplia cabina
El Kia K4 tiene una longitud de 185.4 pulgadas y una anchura de 72.8 pulgadas, por lo que te ofrece más espacio que la mayoría de los compactos.
Esto permite que los pasajeros en el asiento trasero disfruten de 38 pulgadas para estirar las piernas. Nada mal en un sedán de este segmento.
La tapicería en mi modelo de prueba era en SynTex (opcional, con el paquete GT-Line Premium). El volante —de tres radios, exclusivo del GT-Line— estaba forrado en cuero y tenía levas para cambios.
En mi modelo de prueba había tanto calefacción como ventilación en los asientos delanteros, control dual de temperatura y ajustes electrónicos para las posiciones del asiento y el respaldar.
El espacioso interior del K4 está disponible en gris (LX/LXS/EX) o verde pizarra (EX), y los modelos GT-Line agregan ónix y blanco roto.
Tecnología y conectividad
La parte frontal del Kia K4 GT-Line 2025 está dominada por una pantalla rectangular, continua, de 30 pulgadas, que combina el panel digital y la pantalla táctil, cada uno de 12.3 pulgadas.
Este diseño aporta una apariencia contemporánea que transmite una sensación de espacios más amplios y de más alta gama.
Tanto el sistema de infoentretenimiento como el de navegación son de uso sencillo, con un menú de opciones muy intuitivo y con imágenes son de buena calidad.
Cuenta también con un sistema llamado Connected Car Navigation Cockpit (ccNC) que debutó en el modelo EV9 y que ahora encontramos en el Kia K4. Gracias a él, el procesamiento de la información es más rápido y eficiente.
El Kia K4 es compatible con Apple CarPlay y Android Auto, tiene cuatro puertos USB tipo C (dos adelante y dos atrás; puede haber más dependiendo del modelo) y área para la recarga inalámbrica del móvil.
Asistentes personales
El asistente de voz disponible vía Kia Connect ofrece una manera fácil de acceder a varias funciones del vehículo. Además, está diseñado para escuchar preguntas de seguimiento e interactuar con el conductor de una manera más conversacional.
Basta que digas, “Hola, Kia”, para obtener acceso por voz a funciones como el control de climatización y el audio.
Este sistema es algo en lo que la marca viene trabajando con la intención de mejorar la funcionalidad utilizando inteligencia artificial generativa que entregue información sobre muchos temas, como acciones, resultados deportivos, contenido del manual del propietario, puntos de interés locales y mucho más.
En mi modelo de prueba, el sistema de audio era Harman/Kardon Premium (paquete GT-Line Premium).
Seguridad y carga
El Kia K4 incorpora una amplia oferta de elementos para garantizar la seguridad.
Algunos de ellos, estándar en todos los niveles, son el control de crucero adaptativo; la asistencia para mantenerse en el carril y las luces automáticas.
También se puede contar con la cámara de visión envolvente; sistema de alerta de colisión frontal inminente, incluyendo aplicación de frenada de emergencia y recordatorio de pasajero en el asiento posterior, entre otros.
El área de carga es de 14,6 pies cúbicos, puede extenderse abatiendo los asientos de la segunda fila (60/40) y tiene apertura automática.
- Estilo Compacto
- Versiones LX, LXS, EX, GT-line. GT-Line Turbo
- Pasajeros 5
- Tres filas No
- Tracción Awd
- Litros 1.6, 2.0
- Cilindros 4
- Inducción Turbo
- Caballos de fuerza 147, 190
- Torsión 195
- MPG ciudad 30
- MPG autopista 40
- Aceleración 0-60 7.3 segundos
- Velocidad máxima 130 mpg
- Transmisión CVT, Automática de 8 velocidades
- Garantía del vehículo completo 5 años / 60,000 millas
- Garantía del tren del motor 10 años / 100,000 millas
- Potencia
- Transmisión
- Manejo en ciudad
- Manejo en carretera
- Rendimiento de gasolina
- Diseño exterior
- Espacio interior
- Calidad de espacios interiores
- Equipamiento
- Infoentretenimiento
- Seguridad
- Precio
- Puntuación general 3,8
- Reseña del autor: Kia K4 2025 es un auto que cuenta con un buen número de ventajas que lo van a convertir en uno de los consentidos de su segmento.
