Volkswagen Beetle 2012 ahora con apariencia agresiva

Por Camilo Alfaro - 2011/06/03

Volkswagen Beetle 2012
El Volkswagen Beetle del 2012 es la reinvención de un ícono automotor. Si se ponen uno al lado del otro el escarabajo original y el Beetle del siglo 21, queda claro que las líneas de las secciones posteriores de ambos son casi idénticas, pero no cabe duda de que la apariencia del auto como un todo es más atractiva y mucho más dinámica. El Beetle también logra desprenderse de la geometría de diseño definida por tres semicírculos (el ala delantera, el ala trasera y encima la cúpula del techo). El Beetle del 2012 tiene 71.2 pulgadas de ancho (3.3 pulgadas más), 58.5 pulgadas de alto (0.5 pulgadas menos) y 168.4 pulgadas de largo (6 pulgadas más). El equipo que lo desarrolló le dio también más trocha y más distancia entre ejes. Todo esto le confiere al Beetle una apariencia de potencia con algo de tensión muscular. El Beetle es más deportivo y ofrece dos motorizaciones turbocargadas, la TDI® Clean Diesel y otra a gasolina, además de doble tubo de escape, paquetes de manejo de alto desempeño, ruedas de 19 pulgadas, sillas deportivas y un estilo más pulido. Volkswagen ofrece en el nuevo Beetle del 2012 techo panorámico y una amplia gama de sistemas de audio, incluso el Fender® Premium Audio System, y un programa de personalización que incluye una gran variedad de opciones, además de una larga lista de colores y motivos de forros con temas anuales.



Camilo Alfaro

Camilo Alfaro, inició su carrera en el mundo automovilístico como reportero del periódico La Raza en Chicago. Luego de trabajar para Sun-Times News Group, Pioner Press, Chic-Auto, Chicago Sun-Times, STNG y finalmente Impremedia, con más de 48 publicaciones en español, Camilo se erigió en el escritor de contenido en español más importante en el mercado hispano de los EEUU. En ese momento vio la oportunidad de crear Autoproyecto.com con la idea de producir el único sitio con contenido automovilístico para el mercado habla hispana de los EEUU.

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