La versión de carreras del nuevo Lexus RC F terminó la temporada de Super GT con un balance muy positivo, con victorias en la mitad de las carreras disputadas en este campeonato, magníficos resultados en el primer año de competición del nuevo Lexus RC F.
La última carrera celebrada en el circuito de Motegi, Japón, puso el broche de oro final a la temporada 2014 con un excelente segundo puesto para el equipo Lexus TEAM Keeper TOM`S formado por los pilotos Daisuke Ito y Andrea Calderelli.
Una carrera muy emocionante y de superación continua pues ambos pilotos partían de la posición 13 en la parrilla de salida, pero acabando en la segunda posición final y poniendo en serios aprietos en la última vuelta al ganador.
En su primer año de competición el nuevo Lexus RC F, la victoria se ha conseguido en 4 carreras, de las 8 que consta el campeonato de Super GT, mostrando el nuevo vehículo de Lexus, el RC F, un nivel de competitividad extraordinario.
La suerte para conseguir la victoria final del campeonato no cayó del lado del equipo Lexus, pero en el pódium final del campeonato se encontraban 2 equipos Lexus, el #37 del equipo Keeper TOM`S, consiguiendo la segunda posición final absoluta del campeonato y el equipo con número #36 del equipo PETRONAS, ocupando la tercera posición final.
Datos Técnicos del Lexus RC F Super GT
Nombre Concursante: KEEPER TOM`S
Vehículo de serie: LEXUS RC F
Peso: 1.020 Kg
Largo: 2.750 mm
Transmision: Secuencial de 6 velocidades
Embrague: ZF de Cuadruples discos de carbono
Suspensiones Dobles: trapecios en ambos ejes
Frenos Delanteros: AP Racing de 6 pistones, discos ventilados de Carbono
Frenos Traseros: AP Racing de 4 pistones, discos ventilados de Carbono
Neumáticos: Bridgestone
Llantas: Enkei
Potencia: 550 caballos de fuerza
Preparación Motor: Toyota Technocraft
