Ford decidió que si iba a desempolvar la nostalgia, lo haría sin medias tintas. Así nació el Ford Mustang FX 2026, una edición que revive el espíritu del Fox Body, aquel Mustang que definió los años 80 y principios de los 90. Esta versión no busca romper récords de pista, sino arrancar sonrisas a quienes crecieron entre cassettes, chamarras bomber y gorras hacia atrás.
Disponible solo para la versión GT Premium del actual Mustang S650, en carrocería coupé o convertible, este paquete visual está pensado para quienes aprecian tanto el rugido del V8 como los detalles estéticos del pasado.
Ford Mustang FX 2026, blanco, más blanco y un toque de Adriatic Blue
El paquete cuenta con rines de 19 pulgadas pintados en Oxford White, insignias blancas, detalles blancos en las calaveras, la parrilla y una marca "MUSTANG" en la luneta trasera con una fuente tomada directamente de 1991. En las versiones con Performance Pack, incluso las fosas nasales de la parrilla son blancas, en las demás, se mantienen en un gris oscuro metalizado.
Los colores disponibles refuerzan ese viaje al pasado. La estrella es Adriatic Blue Metallic, un tono que evoca el mítico verde azulado del Fox Body. También regresa el Orange Fury Metallic Tricoat, aunque es claro que la inspiración principal es azul.
El interior: más que un simple guiño retro
Abrir la puerta es como entrar a un Mustang de 1989 transportado al futuro. Los asientos reciben inserciones de piel perforada con patrón de manta en blanco y negro, combinados con refuerzos de cuero y costuras contrastantes en City Silver y Adriatic Blue. Esto aplica tanto para los asientos estándar como para los opcionales Recaro deportivos.
El tablero y el volante también se visten con detalles inspirados en la tercera generación del Mustang. Hasta los cinturones de seguridad pueden elegirse en colores vibrantes como International Orange o Prime Blue. Y para rematar, el clúster digital puede configurarse con una visualización que imita los medidores de los Mustang 1987–1993, con iluminación verde nocturna.
Potencia intacta, con sabor a clásico
Aunque el FX es puramente estético, el motor sigue siendo uno de los grandes protagonistas. Hablamos del Coyote V8 de 5.0 litros, naturalmente aspirado, que entrega 480 hp y 418 lb/ft de torque. Con el sistema de escape Active Valve, la potencia sube a 486 hp. Puede acoplarse a una transmisión manual de seis velocidades o una automática de diez.
Este combo moderno-retro lo convierte en una propuesta atractiva para quienes quieren estética nostálgica sin sacrificar el rendimiento de un muscle car actual.
¿Cuánto costará el viaje al pasado?
Ford no ha anunciado el precio específico del paquete FX, pero tomando como base que el GT Premium parte de los $51,080 USD (coupé) y $56,580 USD (convertible) para el modelo 2025, es posible que se mantenga en esa zona, aunque aún falta conocer si habrá ajustes para 2026.
Dado que las ventas del Mustang han caído un 18% en lo que va del año, una subida de precios no sería la estrategia más acertada. El FX parece diseñado para levantar el ánimo de los entusiastas.
