En el capítulo de esta semana de autos ridículamente rápidos y con diseños exóticos de compañías nuevas sin experiencia automotriz, les traigo el Milan Red, el hiperauto que busca competir con los productos de compañías como Bugatti y Koenigsegg.
Con un diseño bastante similar al Lykan Hypersport (que también pertenece a esta categoría), el Red de Milan Automotive tiene unas dimensiones de 4,741 milímetros (186.7 pulgadas) de largo, 1,197 mm (47.1 in) de alto, y 2,156 mm (85 in) de ancho, con una distancia entre ejes de 2,750 mm (108.3 in). Su peso es de 1,300 kilogramos (2,866 libras), gracias a su monocasco y carrocería de fibra de carbono.
Pasando a la parte de "ridículamente rápido", el Milan Red es capaz de acelerar de 0 a 62 millas por hora (100 kilómetros por hora) en 2.47 segundos, casi igual que el Bugatti Chiron. En cuanto a los sprinta a 124 mph (200 kmh) y 186 mph (300 kmh) estos toman 5.46 y 9.98 segundos respectivamente. La velocidad máxima es superior a las 249 mph (400 kmh).
Estas cifras se deben en parte a que el Milan Red está propulsado por un V8 de 6.2 litros y cuatro turbos que producen 1,306 caballos de fuerza 1,033 libras-pie de torsión. Esta potencia es llevada únicamente a las ruedas traseras mediante una caja semi-automática de doble clutch y siete velocidades.
Pero la cifra más sorprendente del hiperauto austriaco no es su potencia ni su aceleración, sino que según la compañía es capaz de generar fuerzas laterales de 2.6 G. Esto lo logra sin un gran alerón trasero, sólo con uno muy pequeño que también funciona como freno de aire. Tampoco ofrece una carrocería que demuestre realmente un desarrollo aerodinámico capaz de lograrlo, a pesar de contar con soporte de una suspensión de doble horquilla, amortiguadores de tres resortes, y barras anti-vuelco ajustables.
Como con todos los autos similares, tendremos que esperar a ver si el Milan Red llega a ser producido, pero sobre todo ver si logra cumplir las cifras de desempeño.
