Brabus 3.6S Lightweight, un 190E de alto rendimiento

Por Bruno Magni - 2021/07/21

Brabus 3.6S Lightweight

El Brabus 3.6S Lightweight es una versión ligera del 190E que fue maquinado hace casi 30 años, pero su nacimiento fue en 2008. Foto: First Classics

El Brabus 3.6S Lightweight es una de las creaciones más especiales de la marca. Pero a pesar de estar basado en un modelo de los 80, el auto tuvo su nacimiento en 2008.

Brabus 3.6S Lightweight, imaginado en los 80, nacido en 2008

El tuner alemán reveló un prototipo del 3.6S en 1988 como una versión simplificada del Mercedes-Benz 190E prácticamente sin comodidades y con solo dos asientos. Los clientes querían algo más práctico, por lo que el eventual modelo de producción agregó algunas características, incluido el aire acondicionado y los asientos traseros.

Dos décadas después, llegando hasta 2008 y el director de relaciones públicas de Brabus, Sven Gramm, encargó a la compañía que produjera un 3.6S ligero tan único como el concepto original. Esta es la historia y el Brabus 3.6S Lightweight actualmente está a la venta.

Brabus 3.6S Lightweight

Debajo del cofre se encuentra un 6 cilindros 3.6 litros naturalmente aspirado que genera 286 hp y 269 libras-pie de torque. Foto: Fast Classics

Desempeño actual

El auto es propulsado por un motor de seis cilindros en línea y aspiración natural de 3.6 litros con 286 hp y 269 lb-pie de torque. El Brabus 3.6S Lightweight también cuenta con un enfriador de motor y de aceite de transmisión modificados y un enfriador de aceite diferencial a medida en el alerón trasero, así como un sistema de escape de acero inoxidable y colectores modificados. Puede alcanzar las 60 mph (96 km/h) en 6.3 segundos y alcanzar un máximo de 158 mph (254 km/h).

Gramm condujo felizmente en el único 3.6S Lightweight después de que fue construido antes de vendérselo a su propietario actual. Se registró por primera vez en el Reino Unido en 2017 y actualmente tiene solo 6,487 millas en su haber.

Brabus 3.6S Lightweight

El interior cuenta con solamente dos asientos, los cuales son de cubo y de peso ligero, también se ha añadido una jaula anti-vuelco en la parte trasera. Foto: Fast Classics

Como puedes imaginar, el automóvil no es de bajo costo y se vende a través de Fast Classics en el Reino Unido por aproximadamente $138,207. Curiosamente, el mismo automóvil fue ofrecido hace tres años a través de Fast Classics, con un precio inicial de $182,436.

Siendo un ejemplar tan raro, es difícil creer que su valor haya bajado en vez de haber aumentado.



Bruno Magni

Auto-Entusiasta. Amante tanto los autos modernos como de los clásicos. Como todos, tengo mis marcas favoritas pero lo que más me gusta son los buenos autos, no el escudo en el cofre. Prefiero decir lo que me gusta y lo que no, a tratar de quedar bien.

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