Este auto de la marca especializada en coches poderosos está a punto de despedirse para siempre, dejando su lugar a un sucesor espiritual de tren motriz eléctrico que ya se asoma en el horizonte, pero mientras su final llega, podemos disfrutar aún de joyas hechas por y para aficionados a la velocidad, justo como el Dodge Challenger SRT Hellcat Widebody 2022, que se aleja de cuidar el medio ambiente para ofrecer una experiencia de conducción pura y clásica.
Estéticamente esta unidad llega equipada con un paquete de carrocería ensanchado (de ahí su nombre), que incluye cannards en la fascia delantera, sistema de escape activo, un pequeño deflector sobre la cajuela, sistema de bolsas de aire de doble etapa, control de tracción a cualquier velocidad, encendido por botón, y rines de aluminio de 20 pulgadas como estándar.
Dodge Challenger SRT Hellcat Widebody 2022, interior
A nivel interior, Dodge Challenger SRT Hellcat Widebody 2022 destaca por el paquete de tapicería con cuero Suede para las puertas, el uso de alcántara para el tablero, el volante y algunos otros detalles, asientos delanteros con ventilación y ajuste electrónico, detalles interiores en fibra de carbono auténtica, logo iluminado sobre el volante en color rojo y ajuste electrónico para el retrovisor y los espejos laterales.
La conectividad está cubierta por un sistema de infotenimiento con pantalla de 8.4 pulgadas con sistema operativo Uconnect 4C, navegación integrada, sistema de audio premium Harman Kardon con 18 altavoces, incluyendo subwoofer, y amplificador GreenEdge con sonido Surround.
A nivel mecánico, Dodge Challenger SRT Hellcat Widebody 2022 deslumbra gracias a su motor V8 de 6.2 litros supercargado que entrega 717 caballos de fuerza directo a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de 8 velocidades. Además, el modelo equipa tecnologías como el sistema Lauch Control, para permitir una aceleración más rápida en la salida, y neumáticos deportivos acompañando al vehículo para mantenerlo pegado al suelo.
A pesar de ser un auto deportivo, Dodge pensó mucho en la seguridad a bordo, por ello el modelo incorpora novedades como sistema de bolsas de aire multietapa, control de estabilidad, control de tracción, mitigador electrónico de volcaduras, frenos ABS, y cámaras de visión trasera y lateral.
Experiencia de manejo
Ya en la conducción, el Dodge Challenger SRT Hellcat Widebody 2022 es verdaderamente salvaje en todo momento. El sonido del motor es sumamente fuerte cuando se eligen los modos de conducción más deportivos, y aunque disminuye considerablemente al elegirse el modo de conducción más conservador, y aunque podría seguir siendo bastante ruidoso para algunas personas, pero estamos bastante seguros de que no elegirías esta edición limitada para un paseo familiar por el parque.
El Dodge Challenger SRT Hellcat Widebody está disponible en los concesionarios, y tiene un precio de salida de $88,070 ya incluyendo todos los paquetes opcionales disponibles para el mismo y el cargo de $1,595 de destino.
Galería de imágenes
- Estilo Coupé
- Versiones SXT, GT, R/T, R/T Scat Pack, R/T Scat Pack Wide Body
- Pasajeros 4
- Tres filas No
- Tracción Trasera
- Litros 6.2, 5.7
- Cilindros V6, V8
- Inducción Supercargado
- Caballos de fuerza 305, 485
- Torsión 475
- MPG ciudad 16, 19
- MPG autopista 25, 30
- Aceleración 0-60 4.2
- Velocidad máxima 176
- Capacidad de carga 16 pies cúbicos
- Transmisión Automática de 8 velocidades con modo manual
- Garantía del vehículo completo 3 años / 36,000 millas
- IIHS TOP SAFETY PICK No
- IIHS TOP SAFETY PICK + No
- Impacto frontal pequeño M
- Impacto frontal moderado G
- Impacto lateral G
- Fuerza del techo A
- Prevención del impacto cabeza y cuello A
- Prevención de impacto frontal Nd
- Faros Nd
- Prevención de choque frontal: vehículo a vehículo B
- Prevención de choque frontal: vehículo a peatón Nd
- Anclaje para asiento infantil Si
- Sistema latch facilidad de uso Nd
-
CALIFICACIÓN IIHS:
G: BUENO, A: ACEPTABLE, M: MARGINAL, P: POBRE, ND: NO DISPONIBLE
- Garantía del vehículo completo 3 años / 36,000 millas
- Garantía del tren del motor 5 años / 60,000 millas
- Potencia
- Transmisión
- Manejo en ciudad
- Manejo en carretera
- Rendimiento de gasolina
- Diseño exterior
- Espacio interior
- Calidad de espacios interiores
- Equipamiento
- Infoentretenimiento
- Seguridad
- Precio
- Puntuación general 3,5
- Reseña del autor: Este auto poderoso tiene todo para ser un campeón, aunque definitivamente el consumo de combustible no es lo suyo.
