El Jaguar KS220, una reinterpretación digital del icónico XJ220, rinde homenaje a su predecesor mientras adopta elementos de diseño contemporáneos. Creado por el diseñador Khyzyl Saleem, este proyecto le da nueva vida a un automóvil que definió una era de innovación en superautos, aunque con una recepción mixta durante su lanzamiento en los años 90.
El legado del XJ220
El Jaguar XJ220 fue el ambicioso intento de Jaguar de incursionar en el mundo de los superautos, lanzado en 1992 con grandes promesas. Equipado con un motor V6 biturbo de 3.5 litros que generaba 542 hp y 475 lb/ft de torque, podía alcanzar una velocidad máxima de 217 mph (349 km/h), lo que lo convirtió en el auto de producción más rápido de su época. A pesar de estas cifras impresionantes, las ventas fueron difíciles debido a la fuerte competencia de rivales como el McLaren F1 y el Bugatti EB110, además de una recesión económica que dejó a los compradores potenciales indecisos.
Jaguar KS220, trayendo el XJ220 a la era moderna
El diseño del KS220 de Khyzyl Saleem es un tributo al perfil llamativo del original, refinado con mejoras contemporáneas. El diseñador se enfocó en conservar la esencia reconocible del XJ220 mientras introduce toques agresivos.
En el frente, Saleem incorporó guardabarros más anchos que le dan al KS220 una postura musculosa. Nuevas entradas de aire laterales con luces diurnas (DRL) integradas y un gran splitter de fibra de carbono mejoran la aerodinámica y modernizan la apariencia del auto. Estos elementos insinúan su potencial de competencia, aunque sigue siendo un concepto digital.
La parte trasera del KS220 presenta actualizaciones dramáticas, incluyendo luces traseras LED más delgadas que reemplazan las unidades originales de Rover. Un difusor más grande de fibra de carbono y tubos de escape dobles completan el diseño moderno. Estos cambios no solo mejoran el atractivo visual, sino que también sugieren una aerodinámica mejorada. El gran alerón trasero, otro componente de fibra de carbono, agrega un toque de influencia automovilística mientras hace un guiño al concepto C-X75 de Jaguar, un auto que nunca llegó a producción.
Los rines de bloqueo central con neumáticos más anchos le dan al KS220 una estética sólida y preparada para la competición. Estos rines, inspirados en el concepto C-X75, enfatizan la visión de Saleem de combinar el legado con el estilo moderno de los deportes de motor.
¿Un restomod con V12 y AWD?
Aunque el motor V6 biturbo de 3.5 litros original permanece intacto en el concepto KS220, los entusiastas han especulado sobre la modernización de su tren motriz. Algunos sueñan con un regreso a la visión inicial de Jaguar: un motor V12 combinado con tracción total.. Alguien con el dinero suficiente para hacer un restomod con dichas características, que ahora están de moda.
