El 750S es uno de los grandes superdeportivos actuales, pero su nueva edición limitada, el McLaren 750S Le Mans, va más allá de las expectativas. Este modelo celebra el 30 aniversario de una de las victorias más emblemáticas en la historia de las 24 Horas de Le Mans, cuando McLaren se alzó con la victoria en 1995 con el F1 GTR.
Aquel triunfo, conseguido por el coche #59 y sus pilotos JJ Lehto, Yannick Dalmas y Masanori Sekiya, es uno de los más legendarios. Ahora, McLaren rememora ese logro con una versión que refleja la esencia de aquella victoria con un diseño único y características mejoradas.
McLaren 750S Le Mans, diseño único
El McLaren 750S Le Mans está disponible en dos colores exclusivos: Le Mans Gray y McLaren Orange. Además cuenta con detalles específicos que rinden homenaje al F1 GTR #59.

Además de la pintura exclusiva, está el paquete MSO High Downforce Kit. Este incluye un alerón trasero activo de fibra de carbono más elevado, un divisor delantero más grande y un techo con un conducto de ventilación en fibra de carbono.
Detalles que marcan la diferencia
A nivel visual, el 750S Le Mans destaca por sus rines de aleación de cinco radios en acabado Stealth. A estos se le unen las pinzas de freno doradas con el logo de McLaren en rojo y detalles en azul y rojo en los tapacubos. Los emblemas "Le Mans" en la carrocería y un escape de titanio le otorgan una presencia imponente, que no pasa desapercibida.
Personalización interior
En el interior, la opción de personalización se extiende a dos temas distintos. Los clientes pueden elegir entre una combinación de Alcántara negra carbono con piel Jet Black y Alcántara gris, o la opción de Alcántara McLaren Orange. Además, el McLaren 750S Le Mans viene con placas personalizadas, tapetes de lujo y los icónicos bordados "Le Mans" en los reposacabezas.

Rendimiento sin cambios en el motor
En cuanto al rendimiento, no se han realizado modificaciones en el motor del McLaren 750S Le Mans en comparación con el modelo estándar. Bajo el cofre, sigue estando el motor V8 biturbo de 4.0 litros que produce 740 hp y 590 lb-pie de par. Esto le permite acelerar de 0 a 62 mph (100 km/h) en solo 2.8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 206 mph (332 km/h).
La edición limitada a 50 unidades asegura la exclusividad de este modelo. McLaren también ha dejado claro su compromiso con el futuro de Le Mans. En 2027, la marca regresará a la competición con un nuevo hipercohe en la categoría LMDh.