El McLaren Artura 2025 representa un hito significativo en el mundo de los superdeportivos, ya que no se trata solo de un nuevo modelo, sino de una nueva dirección para el icónico fabricante británico.
Presentado en 2021, el Artura es el primer superdeportivo híbrido de producción en serie de McLaren, que combina tecnología de vanguardia con las reconocidas credenciales de desempeño de la marca, y ya ha venido atrayendo por igual la atención, tanto de los entusiastas como de los críticos del sector automotriz.
Desde el momento en que se aprecia el McLaren Artura, su diseño cautiva. Este superdeportivo conserva la estética característica de McLaren, reconocida por líneas definidas y una postura agresiva, pero también presenta una silueta más refinada y aerodinámica.
La parte delantera exhibe elegantes faros LED que se fusionan a la perfección con la carrocería esculpida, mientras que la parte trasera muestra un distintivo diseño de luces traseras que se suma a su atractivo futurista.
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McLaren Artura 2025, ligero y muy potente
Uno de los aspectos más destacables del diseño del Artura es su construcción ligera. Armado sobre la nueva Arquitectura Ligera de Carbono (MCLA) de Woking, el Artura pesa solo 3,303 libras, un logro notable dado su tren motriz híbrido.
El uso de fibra de carbono no solo mejora la rigidez estructural, sino que también contribuye a la agilidad y capacidad de respuesta generales del automóvil. Las características aerodinámicas, que incluyen aerodinámica activa y ventilaciones ubicadas estratégicamente, garantizan que el Artura se mantenga firme a altas velocidades, brindando tanto rendimiento como estabilidad.
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Motor
En el corazón de este coupé británico vibra un revolucionario tren motriz híbrido que combina un motor V6 biturbo de 3.0 litros con un motor eléctrico.
Esta configuración produce una potencia total de 671 caballos y una torsión de 720 libras por pie, lo que permite al Artura acelerar de 0 a 60 mph en solo 3.0 segundos, con una velocidad máxima de 205 mph. El motor eléctrico por sí solo aporta 94 caballos de potencia, lo que permite una transición perfecta entre la energía eléctrica y la de gasolina.
Una de las características más impresionantes de este sistema híbrido es su capacidad de funcionar en modo exclusivamente eléctrico para distancias cortas. Con una autonomía de aproximadamente 18 millas, solo con energía eléctrica, el Artura ofrece una visión del futuro de los superdeportivos, donde coexisten el rendimiento y la sustentabilidad.
Esta capacidad lo hace ideal para la conducción urbana, ya que permite viajar sin emisiones en entornos urbanos y, al mismo tiempo, conservar la potencia bruta que se espera de un McLaren.
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McLaren Artura 2025: Interior
En el interior del Artura, el habitáculo es una mezcla de lujo y funcionalidad. McLaren se ha centrado en el diseño donde prima el conductor, garantizando que todos los controles y pantallas estén al alcance de la mano.
El tablero cuenta con un grupo de instrumentos digitales que proporciona información esencial de un vistazo, mientras que un sistema central de infoentretenimiento, con pantalla táctil, ofrece opciones de conectividad y audio de excelente calidad.
Los materiales utilizados en el interior son de la más alta calidad, con detalles en cuero Alcántara y fibra de carbono, que crean un ambiente sofisticado pero deportivo. Los asientos están diseñados para brindar comodidad y soporte, lo que los hace adecuados tanto para la conducción diaria como para los días más exigentes.
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Funciones avanzadas de seguridad
Además, el Artura está equipado con funciones avanzadas de seguridad y asistencia al conductor, que incluyen control de crucero adaptativo, advertencia de cambio de carril y un sistema de cámara de visión trasera. Si bien los puristas pueden argumentar que estas características restan valor a la experiencia de conducción, es indudable que mejoran la utilidad del superdeportivo en situaciones diarias.
La verdadera esencia del McLaren Artura 2025 se revela cuando se le exige en la carretera. El sistema de propulsión híbrido ofrece potencia con inmediatez y el auto descapotable responde increíblemente a las órdenes del conductor. El cambio de la energía eléctrica a la de gasolina es impecable y el rugido del motor V6 enriquece la emoción de la conducción. La construcción ligera del Artura, combinada con su avanzado sistema de suspensión, garantiza un manejo de ensueño, con excepcionales capacidades en curvas y un balanceo mínimo de la carrocería.
El sistema híbrido también permite diferentes modos de conducción, que van desde "Comfort" para la conducción diaria hasta "Track" para una experiencia más agresiva. Cada modo ajusta la dinámica del auto, lo que permite a los conductores adaptar el Artura a sus preferencias y a las condiciones de la carretera. La respuesta del volante es precisa y ofrece una experiencia de conducción atractiva e inmersiva.
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Un superdeportivo en toda la extensión de la palabra
El McLaren Artura se yergue como un testimonio del compromiso de la marca con la innovación y el alto desempeño. Al adoptar la tecnología híbrida, McLaren no solo ha incrementado el rendimiento de su superdeportivo, sino que también ha establecido un nuevo punto de referencia para la industria.
Con su diseño llamativo, su potente motor híbrido, su lujoso interior y su emocionante experiencia de conducción, el Artura está preparado para redefinir lo que puede ser un superdeportivo moderno.
El McLaren Artura del 2025 ya está en los concesionarios, con un precio básico que arranca en los $273,800. El que tuvimos el privilegio de disfrutar, en la versión spider convertible y en un delicioso color papaya, generosamente equipado, llegó a los $345,818.
- Estilo Coupé
- Versiones Artura
- Pasajeros 2
- Tres filas No
- Tracción Awd
- Litros 3.0
- Cilindros V6
- Inducción Turbo
- Caballos de fuerza 671
- Torsión 531
- Aceleración 0-60 3.0
- Híbrido/Eléctrico hibrido
- Rango de autonomía 19
- Capacidad de batería 7.4 kWh
- Transmisión Automática de 8 velocidades
- Garantía del vehículo completo 5 años / 45,000 millas
- Potencia
- Transmisión
- Manejo en ciudad
- Manejo en carretera
- Rendimiento de gasolina
- Diseño exterior
- Espacio interior
- Calidad de espacios interiores
- Equipamiento
- Infoentretenimiento
- Seguridad
- Precio
- Puntuación general 3,7
- Reseña del autor: Sin duda, McLaren ha hecho un gran trabajo con su primer deportivo híbrido, manteniendo la emoción de manejo que solo pueden ofrecer estos autos.