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2019 RAM 1500

  • Pasajeros 2
  • Tres filas No
  • Tracción Trasera y 4wd
  • Motor 3.6
  • Inducción Atmosferico
  • Caballos de fuerza 395
  • MPG ciudad 21
  • MPG autopista 29
  • Aceleración 0-60 7
  • Velocidad máxima 107
  • Remolque 6,025 lb
  • Capacidad de carga 1,500 lb
  • IIHS TOP SAFETY PICK Yes
  • Impacto frontal pequeño M
  • Impacto frontal moderado G
  • Impacto lateral G
  • Fuerza del techo M
  • Prevención del impacto cabeza y cuello G
  • Prevención de impacto frontal Nd
  • CALIFICACIÓN IIHS:
    G: BUENO, A: ACEPTABLE, M: MARGINAL, P: POBRE, ND: NO DISPONIBLE

Ram retrasa su camioneta eléctrica y se enfoca en la Ramcharger

En un giro inesperado, Ram ha anunciado que la llegada de su pickup eléctrica 1500 REV se retrasará hasta 2026. Inicialmente, se esperaba que este modelo estuviera disponible a finales de 2025, pero ahora los consumidores tendrán que esperar un poco más. Este cambio en la estrategia de la compañía se debe a diversos factores.

Anteriormente, Carlos Tavares, quien fuera CEO de Stellantis, mencionó que la empresa enfrentaba una gran cantidad de trabajo. Además, señaló que la demanda de camionetas eléctricas en Estados Unidos había disminuido.

De igual forma, el ahora ex CEO del conglomerado automotriz expresó su preocupación por la calidad de las camionetas Ram, lo cual podría tener consecuencias negativas para la marca. Sin embargo, la situación cambió con la salida de Tavares y el regreso de Tim Kuniskis a la dirección de Ram.

RAM 1500 REV 2025
RAM 1500 REV 2025 fue revelada en el Auto Show de Nueva York. Foto: RAM

La Ramcharger será prioridad para Ram

Ahora, la prioridad para Ram es el lanzamiento de la 1500 Ramcharger, una camioneta con extensor de rango. Este modelo híbrido, que llegará al mercado en la primera mitad de 2025, busca satisfacer la creciente demanda de este tipo de vehículos. A diferencia de la 1500 REV, que es totalmente eléctrica, la Ramcharger combina un motor V6 con una batería eléctrica.

La Ramcharger tendrá dos motores eléctricos que impulsarán las cuatro ruedas. Gracias a la combinación de gasolina y electricidad, esta camioneta podrá recorrer hasta 690 millas. Utilizando solo la batería, la autonomía será de 145 millas.

Este anuncio llega en un momento difícil para Ram. Las ventas de la marca han disminuido un 24 % en 2024. Kuniskis reconoce que la empresa está pasando por un mal momento. El retraso en el lanzamiento de la nueva Ram 1500, especialmente en sus versiones más equipadas, ha contribuido a esta situación.

Otro punto de conflicto ha sido la eliminación del motor Hemi V8, una decisión atribuida a Tavares. Ahora, con su salida, la pregunta no es si este motor volverá, sino cuándo lo hará.

Con esta noticia queda claro que la empresa busca adaptarse a las condiciones del mercado y recuperar su posición en el segmento de las camionetas. El futuro de Ram dependerá de su capacidad para innovar y satisfacer las necesidades de sus clientes.

Ramcharger
Chasis de la Ram 1500 Ramcharger. Foto: Ram