La mayoría de los fabricantes tradicionales de automóviles de lujo ofrecen por lo menos un modelo con potencia V8 y tracción trasera, pero el nuevo presidente de Honda, Takanobu Ito, dice que la marca de lujo Acura se concentrará en cambio en trenes de poder eficientes en rendimiento de combustible incluyendo híbridos a gasolina y electricidad en vez de tratar de emular algunas de las marcas premium más establecidas. “No creo que necesitemos un automóvil clásico con motor frontal y tracción trasera”, dijo Ito al periódico especializado Automotive News. “Estamos considerando incorporar nuevos motores, transmisiones y chasis a los vehículos híbridos de mediano a largo tamaño, y creo que ésta es una buena oportunidad para el cambio”. Honda canceló sus planes de producción para la producción del V8 en los últimos meses y también aplicó los frenos a un diesel limpio para el mercado norteamericano.