Es ampliamente conocido que los motores de BMW están calificados como los mejores, en especial los que son alimentados por diésel. Hoy en día puede ser bastante normal y tener más de 58% del mercado europeo, sin embargo, en los 80 las cosas eran diferentes, ya que los vehículos diésel eran caracterizados por ser ruidosos y sucios.
Así BMW celebra 30 años de motores diésel en su gama de modelos. Durante el curso de su primer motor, BMW quería combinar la economía de combustible y durabilidad, sin perder la alta caballos de fuerza, respuesta directa y suavidad óptima. Como resultado fue un turbo de 2.4 litros con 115 caballos de fuerza y rendimiento de 154 lb-pie de par motor que se colocó en 524 TD (E28). Este bloque se convirtió en el vehículo de motor diésel más rápido del mundo, al hacer el 0 a 100 km/h en 12.9 segundos, mientras que la velocidad máxima era de 180 km/h. Por su parte, el consumo medio fue de 33.1 mpg (14 km/l).
El resto es historia. En la actualidad BMW ofrece el motor diesel de 3.0 litros tri-turbo de seis cilindros instalados en los modelos M Performance, el M550d, X5 M50d y X6 M50d.
