Esta tecnología, única en la industria automotriz, remplaza la fuerza muscular del conductor al momento de girar el volante por un motor eléctrico, por lo que es posible que el hámster pueda hacer girar el camión.
A bajas velocidades, un camión con carga es tan fácil de manejar que puede ser dirigido con un solo dedo. Al conducir en la carretera, este sistema de dirección dinámica ofrece una estabilidad direccional inmejorable.
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