Este nuevo centro de manufactura, que se encargará producir transmisiones, se ubicará en Celaya, Guanajuato, en el mismo sitio donde está por concluir la obra donde se producirá el Honda Fit y que entrará en operaciones el próximo año.
Si todo sale conforme a lo planeado, la futura planta entrará en operaciones en la segunda mitad de 2015 y tendrá una capacidad de operación anual de 350,000 unidades. Aunque esta cifra se verá duplicada una vez que la fábrica con sus 1,500 empleados opere a su máxima capacidad
De esta manera, con esta estrategia se pretende establecer tanto una base de producción automotriz de alta calidad en México para maximizar y atender la demanda de producto nacional y del resto de Norteamérica, así como para competir globalmente en la manufactura de transmisiones CVT.
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