Ferrari dio a conocer el California T que hará su debut en el Salón de Ginebra a principios de marzo. Esta vez el convertible equipa un V8 Turbo de 3.9 litros con 560 caballos de fuerza a 7.500 rpm y 556 libras-pie a 4.750 rpm.
En dimensiones tiene una longitud de 4,570 mm, un ancho de 1,910 mm y una altura de 1,322 mm. Su peso es de 1,625 kg con una una relación de 47% hacia delante y 53% detrás.
Según Ferrari se promete cero turbo lag y un emocionante sonido, en comparación con el nuevo California produce 70 caballos de fuerza y 49% más de par motor que la generación anterior. Sin embargo, el consumo disminuyó un 15% (22 mpg – 9.5 km/l), así como las emisiones de CO2 en un 20%. Este motor está acoplado a una transmisión automática con levas, permite al California T hacer el 0 a 100 km/h en 3.6 segundos, con una velocidad máxima de 316 km/h.
Gracias al techo plegable -de aluminio- de control electrónico se despliega en sólo 14 segundos, asimismo mejora la respuesta de dirección debido al uso de la última generación de Magnaride que responde 50 % más rápido, mientras que los frenos de carbono y cerámica, inmovilizan de las 100 km/h en tan sólo 34 metros.
Inspirado en el 250 Testa Rossa, este California T fue creado en el Centro Stile Ferrari y en la casa Pininfarina. Ha ganado un nuevo parachoques con grandes tomas de aire y gran parrilla, cofre ventilado, nuevos espejos laterales y faldones. Los grupos ópticos son una mezcla del F12 y del FF.
