En la etapa inicial este prototipo utilizó un motor V8 de Chrysler, pero una vez que llegó a la producción en serie abandonó el ocho cilindros para utilizar el mismo V12 del Lamborghini Countach. Cabe mencionar que el concepto original Cheetah fue destruido por el ejército de Estados Unidos durante las prueba.
Fue en 1981 cuando Lamborghini inició la producción del LM001. Este fue el segundo intento de crear un vehículo todoterreno con motor trasero. Para el se utilizó un motor de doce cilindros e hizo su debut ante el público en el Auto Show de Ginebra de 1981. Cuatro más tarde de la aparición de este segundo SUV, también conocida como la MLA, se introdujo un año más tarde con el motor en la parte delantera. Finalmente para en 1986, inició la fabricación del LM002 aunque con muchos cambios.
Con el motor V12 el Lamborghini LM002 era capaz de producir 450 caballos de fuerza y 368 libras-pie de torque. Este poder se dosifica por medio de una transmisión manual de cinco velocidades y una caja de transferencia de dos velocidades y bloque manual. A pesar de sus dimensiones este SUV podía lograr una velocidad máxima de 120 mph
Si bien el propósito de este vehículo era su uso militar, el Lamborghini LM002 fue destinado para su uso civil. No obstante, Muammar Al-Gaddafi, líder de Libia, al parecer compró más de 100 unidades del LM002 para su uso en el ejército libio.
Mientras que en aquella época el auto tenía un costo aproximado de 60,000 dólares, ahora el Lamborghini LM002 puede valer más de 250,000 dólares.
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