Los años 60 trajeron el movimiento hippie, la crisis de los misiles en Cuba, y muchas independencias coloniales. Pero además de ello salieron a luz algunos de los mejores autos que podemos ver en toda la historia de Ferrari.
A continuación veremos los mejores Ferrari de los años 60:
Ferrari 365 California 1966
Este gran convertible V12 de lujo fue anunciado como el sucesor del 500 Superfast. Sólo pocos podían tener acceso a este exclusivo Ferrari debido a su precio, y en parte a que sólo se produjeron 14 unidades. 365 California fue presentado simultáneamente con el 330 GTC, con el que hay demasiadas similitudes.
Ferrari 250 GT/E 2+2 1960
250 GT fue el primer modelo cuatro plazas de Ferrari. Según informes, este auto fue un capricho de Enzo, y es que los demás modelos no podían viajar su chofer y su perro. Comparado con el Coupé era 300 mm más largo, 60 mm más ancho y 50 mm más baja, pero sólo pesaba 80 libras más. Un total de 957 unidades fueron construidas.
Ferrari 268 SP 1962
Con un motor V8 detrás del conductor, este biplaza solamente pesaba 1,455 libras (660 kilógramos). Al combinar este ligereza con 265 caballos de fuerza, permitían una conducción superior.
Ferrari 500 Superfast 1964
Este Ferrari con un V12 de 5.0 litros fue construido en una edición limitada de sólo 37 piezas. Su motor productor de 400 caballos de fuerza enviaba todo el poder a las ruedas traseras. En aquella época este italiano tenía un precio de 24,400 dólares.
Ferrari 250 GT Lusso 1962
Considerado como el más elegante de los 250, y uno de los autos deportivos superiores de la década de 1960. GT Lusso sería buscado por estrellas de cine, rock y otros individuos adinerados que buscan un estimulante paseo de elegancia y rendimiento.
Ferrari 275 GTB/4 1966
Este Ferrari está propulsado por un motor V12 de 3.3 litros con 320 caballos de fuerza, y tiene una velocidad máxima de 165 mph (264 km/h). Esto le permitió ser el más poderoso, y técnicamente avanzado 275 GTB. Se diferenciaba de los modelos anteriores por tener culatas duales en cada banco de cilindros, de ahí la designación GTB/4. Con seis carburadores dobles, este motor era un paso evolutivo para el 365 GTB/4 Daytona.
Ferrari Dino 246 GT 1969
Este 246GT, introducido en 1969, tenía algunas revisiones de estilo, especialmente en la carrocería de acero, y un aumento en la distancia entre ejes. Su motor podía alcanzar una velocidad superior a 150 mph (240 km/h) y sólo le tomaba 7.5 segundos hacer el 0 a 60 mph (96 km/h).
Ferrari 250 GTO 1962
Ferrari 250 GTO es considerado por muchos no sólo el coche más bello en el mundo, también es el más caro.
Su estética es inigualable al igual que su poderío proveniente de un motor V12 con 300 caballos de fuerza. Debido al bajo peso del GTO (Gran Turismo Omologata) el italiano tiene una velocidad máxima de 175 mph (280 km/h).
