Mazda No. 1 en MPG en Estados Unidos por 2do. año consecutivo gracias a tecnologías como la Mazda Skyactiv, que combina inyección directa de gasolina, con turbo cargadores y transmisiones más eficientes.
El promedio de consumo de combustible de los autos y camiones ligeros vendidos en Estados Unidos aumentó hasta las 24.1 millas por galón para los modelos 2013, según el reporte anual Fuel Economy Trends, en el que Mazda ocupó el 1er. puesto por segundo año consecutivo.
El reporte de la Agencia de Protección al Medio Ambiente (EPA, por sus siglas en inglés), mostró una una mejora de .05 millas por galón en comparación con las cifras de 2012. En el año previo, el aumento había sido de 1.2 millas por galón, el mayor registrado en tres décadas.
El promedio de consumo de combustible ha mejorado en ocho de los últimos nueve años. gracias a la introducción de tecnologías como inyección directa de gasolina, turbo cargadores y transmisiones más eficientes.
Mazda, con un promedio de 28.1 millas por galón de gasolina - una mejora de un galón por milla en comparación con las cifras del 2012-, encabezó la lista, seguida de Honda (27.4 mpg), Subaru (26.7 mpg) y Nissan (26.2 mpg).
En el otro lado del espectro de 11 grupos fabricantes, quedaron los modelos del Grupo Daimler, que incluye a Mercedes-Benz y smart, y los tres fabricantes de Detroit con Daimler (22.8 mpg), Ford (22.2 mpg), General Motors (22 mpg) y Fiat Chrysler (20.9).
Todos los fabricantes de autos nuevos han invertido miles de millones de dólares para desarrollar nuevas tecnologías para ahorrar combustible en un esfuerzo por adelantarse a la exigencia del Departamento de Transporte de Estados Unidos que estableció las 54,5 millas por galón de gasolina como promedio requerido para los modelos 2025.
Las marcas más eficientes
| Fabricante | Promedio de Millas por galón (MPG) | ||
| 2011 | 2012 | 2013 | |
| Mazda | 27.1 | 28.1 | 28.8 |
| Honda | 26.6 | 27.4 | 27.6 |
| Subaru | 25.2 | 26.7 | 27.5 |
| Nissan | 24.1 | 26.2 | 26.8 |
| VW | 25.5 | 25.7 | 26.7 |
| Toyota | 25.6 | 25.1 | 25.8 |
| BMW | 23.7 | 24.5 | 26.0 |
| Daimler | 21.1 | 22.4 | 22.8 |
| Ford | 22.8 | 22.2 | 23.4 |
| GM | 21.7 | 22.0 | 22.0 |
| Chrysler-Fiat | 20.1 | 20.9 | 21.1 |
| Total de la industria | 23.6 | 24.1 | 24.2 |
| Fuente: EPA | |||
