McLaren 570 S 2016, vistazo a fondo al nuevo súper deportivo inglés
La marca británica más conocida por sus éxitos en la Fórmula 1, presentó este año en el Auto Show Nueva York 2015 el McLaren 570S 2016, un coupé deportivo que produce 562 caballos de fuerza, que se convertirá en el modelo de entrada a la gama Sport Series y pretende competir con otros súper deportivos como el Porsche 911 Turbo y el nuevo Lamborghini Huracán.
Se trata de la tercera variante en la nueva línea de modelos de la Sports Series de McLaren, y se ubicará debajo de los modelos que conforman las Super Series (625C, 650S y 675 LT) y la Ultimate Series (P1).
En otras palabras, hablamos del primer McLaren que gracias a su precio estará al alcance de un mayor número de personas con $184,900 (Manufacturer´s Suggested Retail Price, MSRP), cuando salga a la venta a finales del 2015.
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Potencia al máximo
El nuevo McLaren 570s 2016 (nombre que se basa en la potencia según es estándar europeo de 570 caballos de fuerza) está equipado con un motor V8 biturbo de 3.8 litros, que emplean todos sus hermanos mayores, pero que cuenta con 30% de componentes nuevos para mejorar su desempeño y eficiencia de gasolina.
Donde observamos el primer cambio es en la potencia, que ha sido reducida a 562 caballos de fuerza, los cuales se transmiten a las ruedas traseras gracias a una transmisión Seamless Shift Gearbox de doble embrague y siete velocidades, que le da un manejo sube en ciudad y explota al máximo la potencia del motor cuando se maneja en pista de competencias.
Aceleración impresionante
Puede parecer un auto menos potente en comparación con los otros modelos de la gama McLaren, n sus hermanos de gama, pero de ninguna manera es lento: acelera de 0 a 60 millas por hora en solo 3.1 segundos, y de 0 a 100 millas por hora en 6.2 segundos. La velocidad máxima (electrónicamente controlada) es de 204 millas por hora.
Para controlar toda esa potencia, McLaren equipó al 570S con sistema de frenos de discos carbonocerámicos con seis pistones en el eje delantero y cuatro en el trasero, los cuales se ocultan detrás de esos impresionantes neumáticos Pirelli PZero Corsa.
El chasis del McLaren 570S se construye a partir de la célula de fibra de carbono MonoCell II (que pesa solamente 176 libras) y que también sirve de base para el P1 y los McLaren Super Series, aunque el resultado final, debido al uso intensivo del aluminio para la carrocería y otros componentes, es un peso total de 3,186 libras, con una distribución de peso de 42%-58%.
Para darnos una idea del cuidado que se ha puesto en el peso total de este bólido, que incluso el equipo de audio que se ofrece de serie cuenta solo con cuatro altavoces para no aumentar el peso innecesariamente.
Ficha técnica
Peso: 3,186 libras
Distribución de Peso: 42% - 58%
Motor: Twin Turbo M838TE V8 de 3.8 litros
Transmisión: Seamless Shift Gearbox Automática de 7 cambios con Launch Control
Potencia: 562 caballos de fuerza a 7,500 revoluciones por minuto
Torsión: 463 libras por pie lineal a 6,500 revoluciones por minuto
Aceleración 0 a 60 millas: 3.1 segundos
Aceleración 0 a 100 millas: 6.3 segundos
Velocidad máxima: 204 millas por hora
Frenos: Discos de cerámica de carbono de 6 pistones al frente y 4 atrás
Frenado 62 MPH a 0: 108 pies
Frenado 124 MPH a 0: 413 pies
Rendimiento de gasolina: Promedio combinado de 25 millas por galón (Estimado)
Precio base: $184,900 (Manufacturer´s Suggested Retail Price, MSRP)
