Challenger T/A 2017 y Charger Daytona 2017

Por Javier Mota - 2016/08/18

Dodge Charger Daytona 2017

Dodge Charger Daytona 2017

Con el máximo rendimiento en la gama Charger de 5.7 litros, el nuevo Charger Daytona 2017 se basa en el Charger R/T.

El nuevo modelo mejora los sistemas de toma de aire y escape mediante un sistema de inducción de aire frío Mopar con un filtro cónico.

Añade además un nuevo sistema de escape activo de 2.75 pulgadas (6.9 cm), con control electrónico y con puntas de escape de 4 pulgadas (10.1 cm) de diámetro.

También se incluye el Super Track Pak con su diseño de alto desempeño, suspensión, forros de freno de alto rendimiento, calibración del control de estabilidad electrónica (ESC) con tres modalidades y modo “totalmente desactivado”, y neumáticos Goodyear Eagle F1 de alto rendimiento.

Para una mejor aceleración y mayor velocidad, el Charger Daytona incluye un diferencial en la parte trasera con una relación de eje de 2.62. Asimismo, incluye un motor de alto rendimiento y calibración de la transmisión con un controlador de alta velocidad (150 mph, desde 135 mph).

Para conseguir un aspecto agresivo, el nuevo Charger Daytona incluye fascias delanteras y traseras inspirados en el SRT y R/T Scat Pack, molduras laterales y un spoiler exclusivo de color negro satinado, todo ello de alto rendimiento.

En el capó, se incluye un gráfico con el logotipo de “HEMI” en negro satinado que resalta el conducto NACA de aluminio.

En la parte trasera se encuentran gráficos de “Daytona” desde el maletero hasta los laterales traseros que combinan con el negro satinado del techo para darle un aspecto audaz, inspirado en su legado.

Para completar su estilo deportivo, se incluyen rines Mopar de aluminio más grandes, de 20 x 9 pulgadas (50.8 x 22.8 cm), peso reducido y acabados en Hyper Black II.

El modelo también cuenta con neumáticos P245/45ZR20 Goodyear de alto rendimiento en todo tipo de condiciones climáticas (también disponibles para tres estaciones) con las nuevas tapas centrales que resaltan las franjas de Dodge y el logotipo de “Daytona” en la parrilla.

El interior del nuevo Dodge Charger Daytona destaca en sus asientos exclusivos cuero de Nappa de color negro elaborados con cuero de alto rendimiento, que incluyen calefacción y ventilación.

Asimismo, los asientos añaden líneas horizontales de gamuza Alcantara combinadas con costuras decorativas color Brazen Gold (dorado), “Daytona” bordado en el respaldo y un ajuste eléctrico en 12 direcciones para los asientos del conductor y copiloto.

Las costuras decorativas en Brazen Gold también se aprecian en el apoyabrazos de la consola central, en los paneles de las puertas y en los apoyabrazos de los mismos, dotando al interior de mayor detalle.

Continuando en el interior, los nuevos biseles de auténtico aluminio Carbonite y los detalles en negro brillante, unidos al volante Dodge de alto rendimiento, se combinan para otorgarle al vehículo un aspecto deportivo.

Para completar el equipamiento de serie de alto nivel, se incluyen tapetes de velour con el logotipo de Dodge bordado, pedales brillantes de alto desempeño y una placa de “Daytona” en el panel de instrumentos.

El modelo Charger R/T incorpora contenido adicional de primera calidad. El interior incluye una memoria para el asiento del conductor y otra para la columna de dirección, además de luces de ambiente de LED para la cabina.

Destacan también los faros de proyector bifuncional de alta intensidad (HID, por sus siglas en inglés), sistema de asistencia de estacionamiento en reversa ParkSense y alarma de seguridad.

El nuevo modelo Dodge Charger Daytona 2017 tiene un precio sugerido por el fabricante en Estados Unidos (MSRP) de $39,890.



Javier Mota

Javier Mota es un periodista digital especializado en la industria automotriz con experiencia en todos los medios; prensa escrita, televisión, radio e internet. En Autoproyecto.com dirige la cobertura de las noticias, los Auto Shows más importantes del mundo y realiza pruebas de manejo en video y en forma escrita. Ha compartido sus conocimientos en programas nacionales de televisión y radio como Sirius XM Radio, NBC Telemundo y CNN en Español. Fue el primer periodista hispano elegido al Jurado del North American Car and Truck of the Year Awards.

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