El Top 5 detalles Toyota C-HR 2018 nos revela las principales diferencias que existen con el modelo que se vende en Estados Unidos y el que se comercializa en Europa, incluso con un significado diferente a las siglas.
En Estados Unidos, el nombre Toyota C-HR se refiere al Coupé High Ride, por la posición de manejo elevada de este crossover compacto, que ha revolucionado el segmento y es un éxito de ventas desde que llegó al mercado a finales de 2016.
Sin embargo, en Europa, el significado de las siglas cambió a Cool-Hybrid Revolution, debido al sistema de tren motor alternativo con el que se ofrece y que complementa el impactante diseño, un habitáculo de gran calidad, y la amplia dotación de equipamiento.
Por lo tanto, con un sinfín de aspectos menos conocidos, características que merece la pena poner de relevancia el:
Top 5 detalles Toyota C-HR 2018 ... versión europea
Cool Hybrid Revolution
El Toyota C-HR toma su nombre de tres palabras en inglés. Las siglas C-HR corresponden a Cool Hybrid Revolution, o lo que es lo mismo, la revolución híbrida de moda.
Porque el Toyota C-HR tiene el diseño más “cool” del segmento, es híbrido porque se propulsa gracias a la conjunción de un motor de gasolina y otro eléctrico que entregan 122 caballos de fuerza y es una revolución porque es la primera SUV híbrida de sus características.
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Del prototipo al modelo de producción sin sin variación
El nuevo Toyota C-HR se inspira en los prototipos que Toyota presentó en el Auto Show París 2014 y en el Auto Show Frankfurt 2015.
Su éxito, tanto entre el público como entre la prensa especializada, hizo que los diseñadores de Toyota, a la hora de dar forma al modelo de producción, tuvieran claro que lo mejor era trasladar la imagen del prototipo casi sin variación.
Y así ha sido, lo que ha permitido que el Toyota C-HR sea la SUV más llamativa e impactante de los últimos tiempos.
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El centro de gravedad más bajo del segmento
Tras el estreno de la cuarta generación del Toyota Prius, el pionero de la tecnología híbrida, la Nueva Arquitectura Global de Toyota —Toyota New Global Architecture (TNGA)— ha comenzado a expandirse.
En base a ella se ha desarrollado la plataforma GA-C del nuevo Toyota C-HR, cuyo diseño ha permitido dotar al nuevo crossover de Toyota de un centro de gravedad muy bajo, el más bajo de todo su segmento.
Esto permite una conducción más intensa y un tacto de conducción más equilibrado, con un mínimo balanceo de la carrocería.
TNGA también garantiza una posición al volante realmente baja, si bien a diferencia de Prius, en el nuevo C-HR el conductor se sitúa algo más elevado, dominando la escena, como es del gusto del cliente crossover.
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Emoción e individualidad
El Toyota C-HR se dirige a un perfil de cliente muy claro y singular, aquel que se guía por consideraciones emocionales, clientes que buscan una individualidad y ser los primeros en probar nuevos productos y experiencias.
Estilo, calidad y exclusividad diferencial son factores esenciales en todas sus compras y su vehículo es una extensión de su personalidad. Todo ello se ve reflejado en el Toyota C-HR, la mejor propuesta para este perfil de cliente exigente y a la última.
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Sonido de sala de conciertos
Uno de los equipamientos disponibles para el nuevo Toyota C-HR es el equipo de audio JBL de 576 watts y nueve altavoces, que cuenta con un amplificador estéreo de ocho canales y bocinas para frecuencias agudas con un diseño optimizado, conocidas como horn tweeters.
Este equipo de sonido es el resultado de una colaboración especialmente estrecha entre los ingenieros de JBL y Toyota, para cuyo desarrollo se tuvo muy en cuenta la opinión de los clientes: sus comentarios determinaron la orientación de los altavoces y el uso de los horn tweeters, para conseguir un sonido más claro y nítido, digno de las mejores salas de conciertos.
