Top 13 Porsche 911 de las 24 Horas de Le Mans; éxitos desde 1951

934 y 935: los Porsche 911 más evolucionados

Top 13 Porsche 911 de las 24 Horas de Le Mans

Había quedado claro que había que aprovechar la tecnología turbo, y la nueva categoría Grupo 5 de los míticos “Silueta” fue el laboratorio perfecto.

En 1976 Porsche presentó sendos modelos que nacieron de una profunda evolución del 911, los Porsche 934 y 935. Básicamente eran versiones de carreras del 930 Turbo preparadas para los Grupo 4 y 5, respectivamente. Con la nueva reglamentación, los equipos cliente pudieron ir sustituyendo sus Carrera RS y RSR por los nuevos Porsche 934 y 935.

En las 24 Horas de Le Mans de 1979, el 911 hizo historia al ser el primer coche basado en un GT que conseguía la victoria absoluta en esta prueba. Este modelo, con una potencia cercana a los 800 caballos, dio el quinto triunfo a Porsche en Le Mans.

Desde 1976 hasta mediados de los ochenta, el 934 y, sobre todo, el 935, consiguieron decenas de victorias por todo el mundo. En esos años también se lograron otros tres podios absolutos en Le Mans, seis primeros puestos de Grupo 5, cuatro de Grupo 4, tres de Grupo IMSA y una de Grupo IMSA GTX. Los Porsche 934 y 935 dominaron con mano de hierro las carreras de GT en todo el mundo y, especialmente, en Le Mans.

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