El nuevo McLaren 720S Spider se une a la Super Series de autos de la marca inglesa, y con sus números de desempeño y especificaciones deja algo muy en claro: viene a combatir con todo a la competencia.
Siendo un auto convertible, el punto de mayor atención del McLaren 720S Spider es su techo retráctil, fabricado de una sola pieza de fibra de carbono y que es capaz de retraerse en tan sólo 11 segundos, seis segundos más rápido que el techo del 650S Spider. Otra ventaja sobre su predecesor es la velocidad máxima en la que techo se puede retraer o colocar, siendo de 31 millas por hora (50 kilómetros por hora) en vez de 18.5 mph (3o km/h).
McLaren 720S Spider, emociones a cielo abierto
Esto ha sido logrado por McLaren gracias al desarrollo de un sistema con activación eléctronica. Además de volver su funcionamiento más veloz, ha logrado que el 720S Spider sea tan sólo 108 libras (49 kilos) más pesado que la versión de techo fijo. Esto se traduce en un peso en seco total de 2,937 lbs (1,332 kg) lo que lo vuelve 194 lbs (88 kgs) más ligero que "el peso en seco de su competidor más cercano", a lo que estoy seguro se refieren al Ferrari 488 Spider.
Por un costo adicional, el McLaren 720S Spider puede ser equipado con un techo de marco de fibra de carbono que sostiene un vidrio electrocromático. Al toque de un botón los ocupantes pueden volver el vidrio oscuro o claro para dejar pasar más luz sin necesidad de retraer el techo.
Además de estas mejoras, el desempeño del auto es bastante notable. Al igual que la versión de techo fijo que día con día nos soprende por su aceleración, el McLaren 720S Spider logra alcanzar las 62 mph (100 km/h) en 2.9 segundos desde cero, para las 124 mph (200 km/h) se toma una décima más, es decir 7.9 segundos. Con el techo cerrado el convertible alcanza una velocidad tope de 212 mph (341 km/h) o bien de 202 mph (325 km/h) sin el toldo arriba.
