Test Drive Mercedes-Benz GLC 2020 on-road y off-road en Frankfurt

Por Javier Mota - 2019/06/07

Mercedes-Benz GLC 2020

El SUV más popular de la marca alemana, con más de 1.5 millones de unidades vendidas en todo el mundo desde su debut en 2008 bajo el nombre  GLK, recibió una larga de mejoras para mantenerse como líder del segmento y nuestro primer Test Drive Mercedes-Benz GLC 2020 on-road y off-road en Frankfurt, nos pemitió comprobar que tiene todos los argumentos para  lograrlo. 

Al  igual  que las generaciones anteriores el  nuevo  Mercedes-Benz GLC 2020 es  sinónimo de excelente experiencia de manejo, espacio, utilidad  y comodidad, a lo que ahora se  agrega el  más avanzado sistema de info entretenimiento  del  mundo - el  Mercedes Benz  User  Experience  (MBUX) -, que se puede activar con el   comando de voz  Hey Mercedes”, más conectividad, mejoras de ingeniería y actualización de diseño, aprovechando la tecnología LED para las luces delanteras y traseras.

Una de las principales novedades en esta actualización de  medio ciclo de vida   -  esta generación debutó en 2015 -, es la incorporación de un nuevo motor de 4 cilindros y 2.0 litros que es más potente y eficiente, en comparación con el  que  reemplaza,  con sus 255  caballos  de fuerza y  275  libras de  torsión por pie lineal, acoplado a la transmisión automática de 9 cambios SPEEDSHIFT MCT.

Mercedes-Benz GLC 2020

En total,  Mercedes-Benz producirá el nuevo GLC en 24 variantes de carrocería SUV regular  y coupé; tracción delantera o con el sistema 4MATIC, con motor de gasolina, diesel (no disponible en Estados Unidos), Plug-in Hybrid e incluso en la  versión con  tren motor de celdas de hidrógeno (Fuel Celly tecnología Plug-in Hybrid, que ya se ofrece exclusivamente como lease  en mercados selectos de  Europa, principalmente en Alemania.

El motor del modelo Mercedes-AMG  63 S 2020 produce 469  caballos de fuerza y 479 libras de torsión por pie lineal, con  lo que puede acelerar de 0  a 60 millas  por hora en 3.8 segundos y  alcanzar velocidad máxima  de 155 millas por hora,  lo que casi logramos en tramos del Autobahn durante este Test Drive.

Mercedes-Benz GLC 2020

Test Drive Mercedes-Benz GLC 2020 on-road y off-road

Manejamos todos los modelos de la nueva familia Mercedes-Benz GLC 2020 desde la base de operaciones en el Aeropuerto Frankfurt,  por la legendaria Autobahn y  varios tramos sin límite de velocidad en los que superamos los 220 kilómetros por hora (137.5 millas por  hora), en calles y carreteras normales y  en una pista off-road donde regularmente se  realizan actividades de moto-cross.

En todos  los escenarios, esta SUV mediana de lujo ofreció todas las características de comodidad, excelente maniobrabilidad y sobre todo un alto nivel de seguridad con la  implementación de los nuevos sistemas de asistencia a la conducción, como el GPS inteligente que presenta imágenes reales de las calles y carreteras con indicaciones precisas sobre la ruta a seguir, reconoce la señalización y límites de velocidad  y prácticamente se maneja sola con la nueva generación de la tecnología Assit Distronicy Active Steering Assist.

Mercedes-Benz GLC 2020

Con todas estas mejoras,  además del sistema Active Brake, que puede frenar el vehículo cuando detecta  tráfico en sentido contrario en caso de que el  conductor no  reaccione, el riesgo de sufrir un accidente al volante  de un modelo de la  nueva generación Mercedes-Benz GLC 2020 se ha reducido  significativamente, aunque no se trata de sistemas conducción autónoma y la responsabilidad general todavía recae en el conductor.

Por fuera la  renovación no alteró demasiado el look de por  sí atlético y moderno, sino que acentuó esas dos características principalmente con el uso de  nuevas unidades de iluminación con tecnología LED y el  uso de diferentes estilos de parrilla para identificar claramente cada una de las variantes, sobre  todo  la del SUV tradicional contra los modelos GLC Coupé.

En  la  cabina,  se destacan ahora las  impresionantes pantallas táctiles  que cubren casi  la  mitad de la  consola  central en  conbinación de  los materiales  de más  alta calidad  y la  utilidad necesaria para un SUV que se  puede usar  en  el  día a  día para  las  actividades  normales  y  para  la aventura  de  fin de  semana,  principalmente en las  versiones equipadas con  el Paquete Off-Road, que permite elevar la suspensión en hasta 20 milímetros y la Mercedes-AMG GLC 63 S, que  es la versión desarrollada  por alto desempeño Mercedes-AMG.

Precios y  versiones  Mercedes-Benz GLC 2020 en Estados Unidos

Tras su debut en el Auto Show Ginebra la primavera pasada y  este primer  Test Drive en Alemania, el Merceedes-Benz GLC 2020 estará disponible en los concesionarios  de Estados Unidos a finales de 2019 con 6 de las 24 variantes que se producen.

Para el mercado de Estados Unidos, Mercedes-Benz ofrecerá la familia GLC 2020 en las siguientes versiones con la correspondiente lista de precios base (Manufacturer´s Suggested Retail Price, MSRP):

Mercedes-Benz GLC 300 2020: $42,500

Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC 2020: $44,500

Mercedes-AMG GLC 63 2020: $73,750

Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Coupe 2020: $50,000

Mercedes-AMG GLC 63 Coupe 2020: $76,500

Mercedes-AMG GLC 63 S Coupe 2020: $84,100

Los precios base  no incluyen el cargo de distribución y  entrega de  $995.

Los principales modelos contra  los que compite en el creciente segmento de SUVs  medianos de  lujo son entre otros el BMW X3 y BMW X3M, el Audi Q5, el  Lexus RX y el Porsche Macan Turbo.

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