Bugatti Chiron Sport vs Jet Rafale, la batalla épica continúa

Por Bruno Magni - 2021/05/30

Bugatti Chiron Sport vs Jet Rafale

Un Bugatti Chiron Sport se enfrentó en una "carrera" contra un Jet de Combate Rafaele, teniendo como resultado algo que puede ser calificado como inesperado. Foto: Bugatti

Aunque ver a un Bugatti Chiron Sport competir contra un jet de combate aéreo no puede ser descrito menos que impresionante, esta no es la primera vez que pasa con un auto de la marca.

En 2007, Richard Hammond condujo un Bugatti Veyron contra un Eurofighter Typhoon, Esto, claro, para el antiguo show de Top Gear. A pesar del impresionante desempeño en línea recta, al hiperdeportivo le resultó difícil mantenerse con el avión de combate.

El Chiron Sport quiere venganza 14 años después

Catorce años después, su sucesor, el Chiron Sport, ha probado su grandeza contra un avión de combate Dassault Rafale Marine. El orgullo de la aviación de la Armada francesa y el hiperauto se reunieron en la base naval de Landivisiau para una demostración de alto octanaje.

El Chiron Sport en cuestión es uno de los "Les Legendes du Ciel". Con una producción limitada de 20 unidades que rinden homenaje a los temerarios pilotos franceses del siglo XX.

Bugatti Chiron Sport vs Jet Rafale

A pesar de ser uno de los autos más rápidos del mundo, su tope no se acerca a los 1.6 mach que el jet es capaz de alcanzar en el aire. Foto: Bugatti

Detrás del volante se econtraba Pierre-Henri Raphanel. El piloto de pruebas oficial de Bugatti participó en las 24 Horas de Le Mans 14 veces entre 1986 y 2000. También ganó el campeonato francés de Fórmula 3 en 1985 y se clasificó para el Gran Premio de F1 de Mónaco en 1989.

Raphanel ha estado con el fabricante de automóviles de Molsheim durante más de una década. Además fue quien rompió el récord de velocidad para autos legales de calle en 2010 con el Veyron 16.4 Super Sport, alcanzando 268 mph.

El rival ultra veloz en el aire

En cuanto al jet, fue el capitán de la fragata, Etienne, quien voló el Rafale Marine junto al Chiron Sport.

Poco después del arranque, el Chiron Sport tomó la delantera, ayudado por el motor W16 quad-turbo de 8.0 litros de 1,479 hp y 1,180 lb-pie, que viene  acoplado a una transmisión automática de doble embrague y siete velocidades. Gracias a la tracción total puede acelerar a 62 mph en 2.4 segundos, a 124 mph en 6.1 segundos, a 186 mph en 13.1 segundos y a 249 mph en 32.6 segundos.

El Rafale, por otro lado, alcanza las 103 mph después de 492 pies, 130 mph después de 820 pies. El jet despega después de 1,476 pies a unas 162 mph.

Su potencia es de 5,646 hp y puede alcanzar una velocidad máxima de más de 1.6 Mach (1,227 mph). Con un peso de 10.3 toneladas (22,700 libras) en seco y un peso máximo de 24,5 toneladas (54,000 libras), el avión de combate monoplaza mide 610 pulgadas de largo y tiene una envergadura de 428 pulgadas.

No te arruinaré el resultado, pero seguro no es lo que estás pensando.



Bruno Magni

Auto-Entusiasta. Amante tanto los autos modernos como de los clásicos. Como todos, tengo mis marcas favoritas pero lo que más me gusta son los buenos autos, no el escudo en el cofre. Prefiero decir lo que me gusta y lo que no, a tratar de quedar bien.

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