Mercedes ha anunciado el lanzamiento de una edición especial del G-Class con un marcado aire retro. Bautizada como “Edition Stronger Than the 1980s”, esta versión limitada rinde homenaje al diseño del modelo original de los años 80, luciendo colores clásicos, detalles en negro, iluminación específica y distintivos únicos.
Solo se producirán 460 unidades a nivel mundial, tomando inspiración del G-Class retro de 2023 que celebró el medio millón de vehículos fabricados. Conserva la pintura Agave Green, protectores metálicos para los faros y los clásicos intermitentes de color ámbar.
Mercedes-Benz G-Class "Stronger Than the 1980s”: Estética nostálgica
Si el color no es de tu agrado, puedes elegir cualquiera de los dos tonos adicionales: Cream y Colorado Beige, todas ellas disponibles originalmente en la gama G-Class durante los años ochenta, según Mercedes-Benz.
Sin importar el color, cada unidad vendrá con múltiples componentes exteriores en el acabado Night Black Magno, incluyendo la parte frontal, la parrilla, los protectores metálicos, parachoques, estribos, pasos de rueda y carcasas de espejos, aportando ese aspecto resistente que caracterizaba al modelo original. Los rines de 18 pulgadas en color plateado son de serie.
Más detalles especiales
La carrocería luce insignias de época en el capó, en la puerta trasera y en la cubierta de la llanta de repuesto. También se incorpora de serie el paquete Professional Line Exterior, que suma neumáticos aptos para todo tipo de terreno, guardabarros y una canastilla con escalera trasera integrada.
Dentro del habitáculo, destaca la tapicería de tela escocesa en tono Dove Grey y una placa identificativa “1 of 460” en la consola central.
La manija del copiloto lleva inscrita la frase “Stronger Than The 1980s”, y en los umbrales de las puertas se incluye un mapa topográfico del monte Schöckl, en Austria, donde se prueba este icónico todoterreno.
Clásico por fuera, moderno por dentro
Esta edición especial se basa en el G550 modelo 2026, equipado con un motor seis cilindros en línea de 3.0 litros turboalimentado, con sistema híbrido suave que entrega 443 hp y 413 lb-pie de torque.
La tracción integral se gestiona mediante una caja automática de nueve marchas, una caja de transferencia de dos velocidades y tres diferenciales bloqueables.
Aunque el G550 acelera de 0 a 62 mph en 5.3 segundos, esta edición podría tardar un poco más debido a los elementos adicionales.
Mercedes-Benz aún no ha revelado el precio, pero considerando su carácter exclusivo y producción limitada, es probable que supere ampliamente al G550 convencional. Las primeras entregas están previstas para finales de este año.
