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2020 Mazda MX-5 RF Grand Touring

  • Pasajeros 2
  • Tres filas No
  • Tracción Trasera
  • Motor 2.0
  • Cilindros 4
  • Inducción Turbo
  • Caballos de fuerza 181
  • Torsión 151
  • MPG ciudad 26
  • MPG autopista 34
  • Aceleración 0-60 5.5 segundos
  • Velocidad máxima 135 MPH
  • Remolque No recomendable
  • Capacidad de carga N/A
  • Garantía del vehículo completo 3 años o 36,000 millas
  • IIHS TOP SAFETY PICK No
  • IIHS TOP SAFETY PICK + No
  • CALIFICACIÓN IIHS:
    G: BUENO, A: ACEPTABLE, M: MARGINAL, P: POBRE, ND: NO DISPONIBLE
  • Garantía del vehículo completo 3 años o 36,000 millas
  • Garantía del tren del motor 5 años o 60,000 millas
  • Garantía de corrosión N/a
  • Paquete de mantenimiento No
  • Asistencia de Carretera

Mazda Iconic SP, confirmado oficialmente para producción

El legado de autos deportivos de Mazda ha estado marcado por modelos icónicos con motor rotativo como el RX-7 y el RX-8. Ahora, la compañía busca revivir ese legado con el tan esperado Mazda Iconic SP. Con nuevo diseño y tecnología innovadora, el Iconic SP podría marcar una nueva era en la línea de deportivos Mazda.

Mazda Iconic SP, visión del futuro

El Mazda Iconic SP es un vistazo al compromiso del fabricante con la creación de autos deportivos innovadores y emocionantes. Presentado por primera vez en el Salón de la Movilidad de Japón 2023, el concepto capturó la atención de inmediato. Esto es en gran parte gracias a su elegante diseño coupé y la promesa de un motor híbrido rotativo.

Mazda Iconic SP
Los directivos de Mazda han confirmado su intención de llevar el Iconic SP a producción. Foto: Mazda

Tanto el CEO de Mazda, Masahiro Moro, como el jefe de diseño, Masashi Nakayama, han expresado su confianza en que el auto está en camino hacia la producción. Nakayama reforzó la intención detrás del concepto al describirlo como más que un simple ejercicio de diseño, subrayando la dedicación de Mazda a hacer realidad el Iconic SP.

Pasado modernizado

El innovador tren motriz híbrido del Iconic SP destaca como una versión moderna del legado del motor rotativo de Mazda. Utilizando un sistema de rango extendido con dos rotores, el auto genera electricidad para su tren motriz eléctrico mientras reduce el peso de la batería. Este sistema produce unos 365 hp y asegura un equilibrio entre rendimiento y sostenibilidad.

El interio promete un diseño centrado en el conductor, con una disposición ergonómica. Foto: Mazda

Mazda ha diseñado el motor rotativo para abordar problemas de eficiencia y emisiones que anteriormente dificultaban su adopción generalizada. La flexibilidad de funcionar con combustibles sintéticos y ecológicos subraya la visión de Mazda de hacer que esta tecnología sea potente y amigable con el medio ambiente.

El camino por delante

Cada aspecto del diseño del Iconic SP ha sido desarrollado con balance y desempeño como metas. Desde sus dimensiones ligeramente mayores en comparación con el MX-5 Miata hasta la posición de su tren motriz detrás del eje delantero. Con estas características, el auto promete una distribución de peso excepcional y un centro de gravedad bajo.

El auto refleja la visión de Mazda hacia un futuro con motores rotativos con asistencia eléctrica, Foto: Mazda

Aunque Mazda sigue siendo reservada sobre los tiempos específicos de producción y precios, el compromiso con el Iconic SP es evidente. Los fanáticos de Mazda, que han esperado pacientemente un sucesor digno del RX-7, podrían ver pronto al Iconic SP tomar el escenario principal.