Este es el Schuppan 962CR, un superdeportivo desarrollado por el piloto australiano Vern Schuppan, que compitió en la Fórmula 1, Indy 500 y Le Mans, donde encontró su mayor éxito desde 1983, al ganar seis veces con un Porsche 956.
Schuppan aceptó la ayuda de Porsche para desarrollar el 962CR, por lo que está basado en el chasis del Porsche 962. Para la construcción se necesitó de inversiones provenientes de Japón a principios de 1990, así el Schuppan 962CR llegó a la producción en 1994.
En dimensiones tiene una longitud de 4.280 mm, 1.999 mm de ancho, 1.074 mm de alto y 2.794 mm de distancia entre ejes. En la parte posterior se coloca el doble turbo Type-935 de 3.3 litros refrigerado por aire del Porsche 962C con turbinas KKK. En total arroja 600 caballos de fuerza que se envía a las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual de cinco velocidades. Esta combinación de poder con el peso de 1,050 kilógramos permite que el vehículo acelere de 0 a 100 km/h en 3.5 segundos, en tanto que la velocidad máxima es de 370 km/h.
Solamente se produjeron cinco o seis unidades con un valor de 1.5 millones de dólares. Por desgracia, la empresa quebró cuando dos clientes japoneses nunca devuelven dos vehículos solicitados. En combinación con el alto costo de la construcción del automóvil y la recesión económica global, Schuppan se vio obligado a declararse en quiebra, no sólo en la fabricación de automóviles de la empresa, sino también en el equipo de carrera.
