Test Drive Land Rover LR4 HSE Luxury 2015
Test Drive Land Rover LR4 HSE Luxury 2015, la SUV mediana del fabricante británico, que se está acercando al final de su ciclo de vida para darle paso a la nueva generación Land Rover Discovery.
Esta SUV con tres filas de asientos y las características líneas cuadradas de Land Rover será reemplazada por la Discovery 2016, tal como pasó con la Land Rover LR2 que ahora es la Land Rover Discovery Sport.
Se trata de un vehículo de lujo, perfecto para familias numerosas, pero con alta capacidad para manejo off-road.
Potencia y eficiencia
Para el modelo 2015, Land Rover eliminó el motor V8 de 5.0 litros y lo reemplazó con el más eficiente V6 de 3.0 litros que va acoplado a la transmisión automática de 8 cambios con modo de cambio manual, gracias a las paletas de control detrás del volante.
Con este tren motor genera 340 caballos de fuerza a 6,500 revoluciones por minuto y 332 libras de torsión por pie lineal a 3,500 revoluciones por minuto, más que suficiente para moverla con facilidad en tráfico urbano, en carretera y por supuesto off-road.
A pesar de ser un vehículo grande y pesado, acelera de 0 a 60 millas por hora en 6.7 segundos y alcanza velocidad máxima de 123 millas por hora.
Con el cambio de motor, la Land Rover LR4 HSE Luxury 2015, tiene un rendimiento de 15 millas por galón de gasolina en ciudad, 19 en carretera y promedio combinado de 16 millas por galón, según los cálculos de la Agencia de Protección al Medio Ambiente (EPA), que calculó un costo anual de gasolina: $3,550, en base a un precio promedio de galón de gasolina regular de $3.80 y 15,000 millas recorridas.
¿Me la compro?
La Land Rover LR4 HSE 2015 Luxury Edition del test drive tenía precio base (Manufacturer´s Suggested Retail Price (MSRP) de $50,400, pero con el Paquete LR4 HSE Luxury Package ($10,200) y el paquete de detalles en negro, incluyendo las llantas de 20 pulgadas ($3,500), entre otros, más el cargo por Traslado y Entrega (Destination and Delivery D&D) de $995, el precio total llegó a los $68,995.
