BMW R Nine T, estilo retro, calidad BMW

La BMW R Nine T es una de los modelos más recientes presentados por BMW Motorrad, que la sacó a la venta en 2014, con su estilo retro y un diseño simple, ideal para la personalización.

Combina lo mejor de la larga historia de producción de motocicletas de la marca alemana, un atractivo diseño excelente calidad y el desempeño típico de los vehículos BMW, ya sean de dos o cuatro ruedas, como la BMW S 1000 R, que probamos hace un par de semanas.

Tiene un motor plano de cuatro cilindros enfriado por aire y aceite y transmisión de seis cambios, que genera 110 caballos de fuerza y supera las 125 millas por hora de velocidad máxima. El rendimiento de gasolina es de 52 millas por galón a velocidad constante de 55 millas por hora.

Con todas estas características, es una motocicleta muy cómoda para manejar en cualquier condición, gracias a las nuevas tecnologías del chasis, la suspensión y los frenos Brembo, que elevan el nivel de confianza.

Se trata de una motocicleta ideal para aquellos que gustan del estilo original de hace 90 años, con detalles como el panel de instrumentos con el velocímetro y el tacómetro con estilo retro y minimalista.

BMW R Nine T 2016¿Me la compro?

BMW Motorrad la ofrece con un precio base $15,095, pero al tratarse de una motocicleta perfecta para la personalización, existe una larga lista de accesorios para dejarla al uso del dueño.

 BMW R Nine T, Especificaciones mecánicas

 Motor
TipoCuatro cilindros planos con sistema de enfriamiento aire/aceite; cuatro válvulas por cilindro.
Diámetro x carrera101 mm x 73 mm
Cilindrrada1,170 cc
Potencia110 caballos de fuerza (81 kW) a 7,550 revoluciones por minuto
Torsión máxima88 libras por pie lineal (119 Nm) a 6,000 revoluciones por minuto
Radio de compresión12.0 : 1
Inyección de gasolinaElectrónica
Control de emisionesConvertidor catalítico de circuito cerrado de tres vías. Estándar EU-3
Rendimiento de gasolina 52 millas por galón a 55 millas por hora constantes
Rendimiento de gasolina 4.5 tiros a velocidad constante de 90 kilómetros por hora
Velocidad máximaMás de 125 millas por hora
Tipo de gasolinaPremium Sin plomo
Sistema eléctrico
AlternadorTres fases de 600 W
Batería12 V / 14 Ah, sin mantenimiento
Poder / transmisión
ClutchClutch de disco simple, operación hidráulica
Caja de cambiosCambio cosntante
Realción2.91:1
Chassis / Frenos
MarcoTubular de acero
Suspensión delanteraTelescópica invertida, Ø 46 mm
Suspensión traseraHidráulica ajustaba  (continua variable)
Rango de uspensión delantera / trasera4.7″ / 4.7″ (120 mm / 120 mm)
Distancia entre los ejes58.1″ (1,476 mm)
Castor4.04″ (102.5 mm)
Angulo dirección64.5°
RuedasCon agujas de alambre de acero
Rin delantero3.50 x 17″
Rin trasero5.50 x 17″
Neumático delantero120/70 ZR 17
Neumático trasero180/55 ZR 17
Freno delanteroDiscos dobles flotantes de cuatro pistones (diámetro: 320 mm)
Freno traserDisco simple, pistón flotante doble (265 mm)
ABSBMW Motorrad ABS
Dimensión / Peso
Largo87.4″ (2,220 mm)
Ancho (con espejos)35.0″ (890 mm)
Alto (sin espejos)59.8″ (1,265 mm)
Altura aisentot30.9″ (785mm) estándar; opcional 30.5″ (775 mm)
Apertura entre las piernas69.3″ (1,760 mm) estándar; opcional 69.1″ (1,755 mm)
Unladen weight, road ready, fully fuelled 1)489 libras (222 kgs)
Peso total permitido948 libras (430 kgs)
Carga (con equipo estandar)459 libras (208 kgs)
Tanque de gasolina4.8 galones (18 litros)
Reserva de gasolinaAproximadamente 0.8 valores (3.0 litros)

BMW R Nine T 2016

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