La Mercedes-Benz E Class Wagon 2017 es el vehículo completo para demostrar que las SUV no son siempre la solución para la utilidad y la elegancia, como parece pensar la mayoría de los conductores de Estados Unidos.
Y además de tener el espacio de carga más amplio de su clase con un verdadero estilo europeo, la E Class Wagon se beneficia de todas las tecnologías implementadas en la nueva generación del sedán Mercedes-Benz E Class, el “auto más inteligente del mundo”.
La Mercedes-Benz E Class Wagon, que saldrá a la venta en Estados Unidos a principios de 2017, será la única opción alemana en el segmento y a pesar de su altura reducida en comparación con un SUV, tiene más espacio para los pasajeros, más capacidad de carga e incluso una banca de asientos que se pliega en la parte de atrás como parte del equipo estándar.
Para el mercado de Estados Unidos, estará disponible como la E400 4MATIC Wagon con motor de 6 cilindros Biturbo que genera 329 caballos de fuerza y 354 libras de torsión por pie lineal, acoplado a la transmisión automática de nueve cambios, 9G-TRONIC.
Mercedes-Benz E Class Wagon 2017, medio siglo de historia
La Mercedes-Benz E Class Wagon debutó en agosto de 1966 como la Mercedes-Benz Universal, que era producida por la firma IMA, un socio de Mercedes-Benz en Bélgica, que se baso con la plataforma del 200 D y el 230 S.
Algunas de las innovaciones de aquel modelo incluían los respaldos de la segunda fila separados y abatibles, suspensión trasera automática y una tercera fila de asientos opcional. Solo se fabricaron 2,754 unidades hasta 1969, debido a las pocas ventas.
En abril de 1978 la nueva Wagon 123 entró en producción y desde entonces se han producido más de un millón de unidades.
En Alemania se le conoce como el "T-Modell", y aunque la "T" sugiere turismo o transporte, también se puede interpretar como "trendsetter".
Para Mercedes-Benz, la E Wagin es un modelo integral de su estrategia del segmento de lujo, con una amplia legión de compradores leales, especialmente en Alemania, donde han aparecido algunos modelos de competencia, pero ninguno que se le acerque de verdad.
Ficha técnica Mercedes-Benz E Class Wagon 2017
|
E300 (RWD) Sedan / E300 4MATIC Sedan |
AMG E43 Sedan |
E400 4MATIC Wagon |
|
| Estilo |
W213 |
W213 |
S213 |
| Precio MSRP |
Por anunciarse |
Por anunciarse |
Por anunciarse |
| Largo |
193.8" |
Por anunciarse |
194.2" |
| Ancho (c/espejos) |
72.9" (81.3") |
72.9" (81.3") |
72.9" (81.3") |
| Altura |
57.9" |
Por anunciarse |
57.8" |
| Distancia entre los ejes |
115.7" |
115.7" |
115.7" |
| Peso (libras) |
3902 (RWD) / 4045 (4M) |
4,145 |
4,497 |
| Rendimiento de gasolina |
Por anunciarse |
Por anunciarse |
Por anunciarse |
| Motor |
2.0L Turbo Inline-4 |
3.0L V6 Biturbo |
3.0 L V6 Biturbo |
| Cilindrada |
1,991 cc |
2,996 cc |
2,996 cc |
| Tracción |
Trasera con 4MATIC |
AMG Performance 4MATIC (31:69) |
4MATIC |
| Desempeño |
241 hp @ 5,500 273 lb-ft @ 1,300 – 4,000 |
396 hp @ 6,100
384 lb-ft @ 2,500 – 5,000 |
329 hp 354 lb-ft |
| Transmisión |
9G-TRONIC |
9G-TRONIC |
9G-TRONIC |
| 0-60 MPH |
Por anunciarse |
4.5 segundos |
Por anunciarse |
| Velocidad máxima |
130 MPH (electrónicamente limitada) |
155 MPH (electrónicamente limitada) |
130 (electrónicamente limitada) |
| Principal competencia |
Audi A6 BMW 5-Series Lexus GS |
Audi S6 BMW 550i
Lexus GS F |
No existe |
