La marca Ferrari es sinónimo de alto desempeño, pero en el camino a la perfección se han dado algunos momentos que hoy nos resultan muy curiosos y que nos llevan al Top 10 datos curiosos de Ferrari. Estamos seguros de que algunos no los sabías.
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Top 10 datos curiosos de Ferrari
El primer Gran Premio que ganó un auto de Ferrari fue en 1949, en Suiza. En esa ocasión, el piloto era Alberto Ascari a bordo de un 125 supercargado. Nota: la Fórmula Uno todavía no existía como categoría.
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El nombre Testarossa se usó por primera vez en Ferrari debido a que el motor de 3.0 litros y 12 cilindros (año 1958) tenía las tapas de las cabezas del motor pintadas en color rojo.
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Otra firma italiana, Fiat, compró parte de Ferrari en el año de 1969, incluyendo el equipo de F1.
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Los primeros Ferrari 308 GTB estaban fabricados con una carrocería de fibra de vidrio, pero pronto lo rehicieron en acero porque era considerados como “muy frágiles”.
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La mañana del 14 de agosto de 1988 fallecía Enzo Ferrari. Murió mientras dormía y tenía 90 años de edad.
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El modelo más vendido en la historia de Ferrari es el 328 GTS, años/modelo: 1986 a 1989. Fueron 6,068 unidades las que fueron adquiridas en ese periodo.
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Uno de los autos más caros del mundo es un 250 GTO Berlinetta 1962 que se vendió por poco más de 38 millones en Pebble Beach, hace un par de años.
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A mediados de los años 50, los modelos de carreras llevaban los siguientes códigos: Tipo 158 (motor 1.5 litros-8 cilindros), Tipo 1512 (motor 1.5 litros-12 cilindros), etc. Para mediados de los 80, los Ferrari 640 y 641 fueron llamados así porque ese era el número del proyecto que le asignaban en el departamento de diseño.
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Enzo Ferrari manejaba, además de múltiples autos de carreras, una motocicleta inglesa de marca Rudge.
La peor temporada de F1 para Ferrari fue en 1980 al conseguir solamente ocho puntos en todo el año.
